模樣原料性能分析及其在球鐵消失模鑄造中的應(yīng)用研究.pdf

1、消失模鑄造用泡沫模樣是由模樣原料EPS或STMMA 預(yù)發(fā)和成型得到。模樣原料的選擇和成形是消失模鑄造成敗的關(guān)鍵。尤其是球鐵消失模鑄造對(duì)模樣原料性能要求更高。
　　 本文以熱失重和差熱分析、金相分析、電鏡掃描、澆注試驗(yàn)的方法，研究和評(píng)價(jià)了國內(nèi)外消失模鑄造用模樣原料國產(chǎn)STMMA、日本STMMA、普通EPS的性能。
　　 差熱分析顯示，日本STMMA 相比國產(chǎn)STMMA 更容易軟化，更容易變形，日本STMMA的熱裂解溫度比國

2、產(chǎn)STMMA的高27.5℃，國產(chǎn)STMMA在高溫下更容易裂解。澆注試驗(yàn)顯示，日本STMMA、國產(chǎn)STMMA和EPS 相比能顯著降低球鐵鑄件的碳缺陷。國產(chǎn)STMMA 相對(duì)較難預(yù)發(fā)和成型，但價(jià)格較低，適合生產(chǎn)大件；日本STMMA 易于預(yù)發(fā)和成型，但價(jià)格較高，適合生產(chǎn)薄壁小件。
　　 對(duì)普通EPS、國產(chǎn)STMMA和日本STMMA在國內(nèi)球鐵消失模鑄造中的應(yīng)用進(jìn)行了分析和總結(jié)。采用普通EPS 材料生產(chǎn)消防栓和隔膜閥，存在碳夾雜缺陷，需要提

3、高澆注溫度、改善澆注系統(tǒng)、采用STMMA；對(duì)于較復(fù)雜的汽車差速器殼和減速器殼，采用普通的EPS模樣原料，極易產(chǎn)生皺皮、碳夾雜等碳缺陷，采用國產(chǎn)STMMA，配合單件澆注工藝和1580℃的澆注溫度，能顯著降低汽車差速器殼和減速器殼鑄件的碳缺陷；采用國產(chǎn)STMMA 生產(chǎn)高延伸率球鐵QT400-18 六孔支撐腿零件，采用合理的球化工藝，使得球鐵基體有95％以上的鐵素體，達(dá)到了牌號(hào)要求，但由于仍存在碳夾雜缺陷，導(dǎo)致試棒的延伸率偏低，需要提高鑄件澆