風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速器設(shè)計及仿真.pdf

1、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的各個組成部分中，增速器齒輪箱是故障率最高的環(huán)節(jié)之一，也是我國風(fēng)電設(shè)計水平的主要瓶頸。目前，國產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的故障主要集中在齒輪箱工作壽命達(dá)不到設(shè)計要求。其中，齒輪失效是齒輪箱發(fā)生故障的主要原因。因此，設(shè)計高效可靠的齒輪傳動系統(tǒng)就我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
　　 本文通過對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動系統(tǒng)的分析和研究，根據(jù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組核心部件——增速箱進(jìn)行設(shè)計。本文提出了一種新型混合式風(fēng)發(fā)電機(jī)增速器，由兩級

2、行星輪系和一級平行軸輪系組成。確定傳動方案后，對增速器虛擬樣機(jī)、關(guān)鍵部件的有限元分析、整機(jī)動力學(xué)分析、虛擬樣機(jī)及其虛擬現(xiàn)實環(huán)境等方面進(jìn)行了較系統(tǒng)和深入的研究。通過構(gòu)建精確的虛擬樣機(jī)模型和建立準(zhǔn)確的虛擬裝配關(guān)系，利用相關(guān)有限元分析軟件，對危險部件進(jìn)行了強度校核。根據(jù)系統(tǒng)動力學(xué)分析結(jié)果，對傳動方案的合理性進(jìn)行了進(jìn)一步的論證。為了使工程人員更好地了解風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的具體工作環(huán)境，更加直觀地觀察到增速器的工作過程，利用虛擬現(xiàn)實相關(guān)技術(shù)構(gòu)建了風(fēng)力發(fā)