射頻拉遠單元的引進及高溫啟動失效分析.pdf

1、通過應用多載波功放和射頻模塊拉遠技術(shù)，可降低GSM基站功率能耗和運營商的每單位載波的投資成本，并且已經(jīng)有部分產(chǎn)品具備支持LTE的能力。摩托羅拉在2007年第3季度投產(chǎn)的針對GSM市場的主導產(chǎn)品CTU2D，僅能同時支持2路帶GSM、GPRS、EDGE功能的 GSM載波，其性價比已經(jīng)遠遠落后于競爭對手的產(chǎn)品。所以擁有支持從GSM到 LTE平滑過渡的多技術(shù)載頻單元，并且應用了多載波功放和射頻拉遠技術(shù)的產(chǎn)品對提高摩托羅拉的市場競爭力和市場占有率

2、至關(guān)重要。對此我們制定了周密的新產(chǎn)品開發(fā)項目計劃，目標是在短期內(nèi)研發(fā)、生產(chǎn)出應用了最新功放技術(shù)的多載波射頻拉遠單元，以挽回正在被競爭對手侵蝕的市場份額。
　　 新產(chǎn)品RCTU4射頻拉遠單元在生產(chǎn)過程的虛擬客戶環(huán)境測試中，多個樣品出現(xiàn)連續(xù)工作17小時后不能重新啟動的現(xiàn)象，測試的缺陷率達到了10％，使得新產(chǎn)品RCTU4面臨停產(chǎn)的局面。本文通過對射頻拉遠單元工作原理、虛擬客戶浸泡測試原理和電路板供電電源管理機制的深入分析以及大量的實驗

3、，確定現(xiàn)造成故障問題的根本原因是在高溫條件下，電路板上1.2V電壓轉(zhuǎn)換的使能信號過孔通過鐵氧體電感下表面對地發(fā)生短路，造成使能信號電壓過低而無法滿足電源控制芯片工作門限的要求。并給出了一種易于實施的改進方案：用阻焊漆堵住鐵氧體電感下方的信號過孔，使得問題得以快速解決。所有新產(chǎn)品應用了該論文成果后順利地通過了測試要求，提高了產(chǎn)品的可靠性，新產(chǎn)品如期發(fā)貨給中國移動福建分公司進行現(xiàn)場測試。最終，研發(fā)部門在設計預防性回顧的會議中吸取了此類應用的