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文檔簡介
1、近年來,內(nèi)嵌纖維增強復合材料加固混凝土構(gòu)件和碳纖維(CFRP)筋錨具的研究得到了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注,并取得了一定的研究成果。在加固過程中對碳纖維筋施加預應(yīng)力能夠使材料的高強性能得到有效利用,但是碳纖維筋的錨固問題一直是影響其廣泛應(yīng)用的瓶頸。本文在河南省高校杰出科研人才創(chuàng)新工程項目(編號2007KYCX006)的資助下對預應(yīng)力CFRP筋錨固體系和內(nèi)嵌預應(yīng)力碳纖維筋加固鋼筋混凝土梁抗彎性能進行了試驗研究和理論分析。
本文根據(jù)現(xiàn)有CF
2、RP錨具的特點和利用預應(yīng)力CFRP筋加固混凝土梁的試驗要求展開分析研究,設(shè)計了60mm、90mm和2×60mm長三種不同尺寸的夾片式錨具和400mm、500mm和600mm長套管的粘結(jié)夾片式球面錨具,并對錨具的錨固性能進行了力學分析和試驗研究。在內(nèi)嵌預應(yīng)力 CFRP筋抗彎試驗研究中,共進行了1根未加固梁,9根預應(yīng)力CFRP筋加固混凝土梁的抗彎試驗,對加固梁的剛度、開裂荷載、屈服荷載、極限荷載、裂縫發(fā)展及延性等方面進行了研究分析,并對內(nèi)嵌
3、預應(yīng)力 CFRP筋加固混凝土梁的預應(yīng)力損失、加固梁放張時和消壓狀態(tài)時的應(yīng)力—應(yīng)變計算及不同破壞模式下的極限承載能力進行了理論分析,將計算值與試驗值進行了比較,結(jié)果吻合較好,為工程應(yīng)用提供了理論分析依據(jù)。
試驗研究結(jié)果表明:對于夾片式 CFRP筋錨具,錨具的長度和預緊力的大小是影響錨固性能的關(guān)鍵因素;對于粘結(jié)夾片式球面錨具,鋼質(zhì)套管長度和粘結(jié)介質(zhì)的粘結(jié)性能是影響錨固性能的關(guān)鍵因素,球面錨具可以自動調(diào)整 CFRP筋的中線與錨具錐孔
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