深井富水軟巖巷道破壞機理分析及控制技術(shù)研究.pdf

1、目前，國內(nèi)外研究軟巖巷道的支護方法，大多體現(xiàn)在巖體的高應(yīng)力性、軟弱性和其本身物理力學(xué)性，往往忽略了周圍環(huán)境因素對軟巖的影響，因而對這方面的研究很少，地下水作為環(huán)境因素中不可或缺的因素，往往對巖石產(chǎn)生很大影響，受這種影響的軟巖巷道破壞特征及機理分析研究有待于進(jìn)一步發(fā)展。
　　陳蠻莊煤礦位于山東省西南部，隸屬于肥城礦業(yè)集團，由于-900水平運輸大巷所處地層構(gòu)造較復(fù)雜，斷層延伸較長，落差變化大，小斷層發(fā)育，受斷層影響巖石導(dǎo)水裂隙發(fā)育況且

2、巷道埋深深，地應(yīng)力大，巖石大多為泥巖，泥質(zhì)膠結(jié)，當(dāng)圍巖開挖后，圍巖受采動影響，加之地下水通過導(dǎo)水裂隙侵蝕巖石，導(dǎo)致巖石強度降低，自承力減小，原有的錨網(wǎng)索支護已經(jīng)不能滿足圍巖穩(wěn)定的要求，巷道出現(xiàn)冒頂，底鼓，現(xiàn)在掘三區(qū)施工的運輸大巷采用初次支護錨網(wǎng)索，二次錨注支護，并對巷道底板施加雙噴層的反底拱，取得了良好的支護效果。
　　本文針對深井富水軟巖的特性及軟巖巷道破壞機理，采用理論分析對富水軟巖巷道的破壞形態(tài)及機理分析進(jìn)行研究，通過對錨注