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1、高聚物復(fù)合材料科學(xué)的快速發(fā)展,樹脂基復(fù)合材料由于其眾多的優(yōu)點(diǎn),不僅在人們的日常生活中得到廣泛的應(yīng)用,在航天航空等軍工行業(yè)更是受到了格外的青睞。因此,對(duì)復(fù)合材料的力學(xué)性能進(jìn)行研究顯得尤其重要。樹脂基復(fù)合材料在固化過程中會(huì)發(fā)生各種物理的、化學(xué)的變化,在機(jī)械載荷與熱載荷下發(fā)生的拉伸性能、彎曲性能、彈性模量等的改變,給復(fù)合材料力學(xué)性能的研究與檢測(cè)帶來了新的探索與挑戰(zhàn)。本文在對(duì)樹脂基復(fù)合材料力學(xué)性能關(guān)注的基礎(chǔ)上,使用基于邁克爾遜干涉儀的光學(xué)干涉譜
2、域相位對(duì)照B掃描算法,為樹脂基復(fù)合材料的固化過程的研究及參數(shù)測(cè)量,復(fù)合材料內(nèi)部的離面位移場(chǎng)和應(yīng)變場(chǎng)分布計(jì)算,提供了一種新的思路與技術(shù)手段。
本論文用光學(xué)干涉譜域相位對(duì)照B掃描測(cè)量技術(shù)與測(cè)量系統(tǒng)對(duì)樹脂基復(fù)合材料的固化過程,機(jī)械載荷和熱載荷下復(fù)合材料內(nèi)部的離面位移場(chǎng)和應(yīng)變場(chǎng)分布進(jìn)行了測(cè)量。論文講解了實(shí)驗(yàn)所依賴的理論原理。重點(diǎn)介紹了測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),包括系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)加載裝置。最后用實(shí)驗(yàn)證明了測(cè)量原理和測(cè)量系統(tǒng)的可靠性和可行
3、性。
給出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):(a)硅膠固化過程的卷繞相位差圖;(b)機(jī)械載荷下完好和有孔洞缺陷的樹脂板樣件的步進(jìn)加載干涉圖譜;(c)熱載荷下完好和有孔洞缺陷的樹脂板樣件降溫過程中的干涉圖譜。對(duì)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行如下分析:(a)提取被測(cè)樣件的幅頻特性圖和相頻特性曲線;(b)根據(jù)被測(cè)樣件前后的卷繞相位差圖,給出離面位移場(chǎng)分布圖及應(yīng)變場(chǎng)分布圖。得到如下分析結(jié)果:(a)對(duì)缺陷樣件而言,缺陷附近的離面位移場(chǎng)和應(yīng)變場(chǎng)的變化均要比其他完好部分的場(chǎng)的變化更
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