考慮次軸力影響的預應力混凝土框架設計方法初步研究.pdf

1、預應力混凝土框架結構在國內外工程中得到了廣泛的應用，但對次內力及內力重分布的研究仍有些遺留問題有待進一步解決，對我國規(guī)范考慮次彎矩的調幅公式進行驗證，特別是對次軸力問題展開研究具有及其重要的意義。
　　本文的主要研究內容為依據(jù)我國《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010規(guī)定的預應力梁端彎矩調幅公式設計預應力混凝土框架，應用有限元分析軟件OpenSEES進行非線性分析。基于上述算例分析，驗證我國規(guī)范調幅公式的合理性；研究次內力

2、對預應力混凝土框架受力性能的影響；分析預應力混凝土框架設計中是否需要考慮次軸力的作用，以及如何考慮的問題；初步提出考慮次軸力影響的截面承載力計算公式。最后得出以下主要結論：
　　①基于我國規(guī)范調幅公式設計的預應力混凝土框架，其極限荷載、梁端彎矩實際調幅能力、相對受壓區(qū)高度以及延性均能滿足要求，驗證了我國規(guī)范關于預應力混凝土框架梁端彎矩調幅公式的合理性。
　?、趯Ρ扔写蝺攘εc人為消除次內力的單層多跨預應力框架受力性能，結果表明

3、其在極限荷載和彎矩調幅能力存在較明顯的差異，有次內力模型能夠承受更大的極限荷載，具有更大的彎矩調幅能力。對比兩模型的荷載軸力曲線，表明在施加外荷載之前，有次內力模型與消除次內力模型梁軸力分別以次軸力和零為起點，隨外荷載的增加，荷載軸力曲線逐步靠攏，在極限狀態(tài)時，兩者差值大幅度減小。對比兩模型支座截面荷載彎矩和彎矩曲率關系曲線，表明在施加外荷載之前，有次內力模型與消除次內力模型支座截面彎矩分別以次彎矩和零為起點，對于同一曲率值，前者支座截

4、面彎矩大于后者，且在極限狀態(tài)時，前者支座截面極限彎矩大于后者支座截面極限彎矩。
　?、蹖τ谥壕€剛度比小于10的普通多層多跨預應力混凝土框架，當軸壓比受壓大于-0.1，受拉小于0.05時，軸力對預應力梁承載力的影響可忽略不計。
　?、鼙疚乃憷急憩F(xiàn)為底層支座截面破壞，經計算分析，初步得出在極限狀態(tài)時梁中軸力調幅范圍：單層框架破壞時，梁軸力表現(xiàn)為壓力，若次軸力與彈性軸力的比值在-0.2到-0.35之間，則其極限狀態(tài)時的軸力為彈