起重機(jī)液壓起升機(jī)構(gòu)二次起升下滑仿真及其改進(jìn)研究.pdf

1、液壓起升機(jī)構(gòu)普遍應(yīng)用于汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)和越野起重機(jī)等工程起重機(jī)中，作為起重機(jī)的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其動態(tài)性能直接影響到整個起重機(jī)的吊載性和安全性。而二次起升下滑是長期以來嚴(yán)重危害起重機(jī)安全性的故障之一，該故障會對起重機(jī)制造商的品牌形象造成嚴(yán)重影響，降低其市場競爭力。
　　 本文將液壓起升機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)作為研究對象，依托AMESim仿真平臺分析二次起升的動態(tài)特性，提出系統(tǒng)改善方案并驗(yàn)證該方案的可行性。
　　 首先介紹了起升

2、機(jī)構(gòu)的組成和液壓起升機(jī)構(gòu)的典型形式，提出論文研究的對象——20T汽車起重機(jī)起升液壓系統(tǒng)。對起升液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行闡述，并根據(jù)實(shí)際情況確定起升機(jī)構(gòu)機(jī)械元件及液壓系統(tǒng)元件的選型，計算液壓起升機(jī)構(gòu)的重要參數(shù)。分析了起升系統(tǒng)二次下滑的原因，為軟件仿真明確方向。
　　 然后，基于AMESim軟件建立起升液壓系統(tǒng)仿真模型，根據(jù)計算結(jié)果對模型進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，并分別通過調(diào)整負(fù)載重量、液壓馬達(dá)容積率、液壓油彈性模量等參數(shù)，仿真分析各參數(shù)對二次起升動態(tài)

3、特性的影響，找出了影響二次起升下滑的主要因素。通過仿真得出負(fù)載重量對二次下滑的影響最大，其次是液壓油彈性模量和主油路液壓油的流速。
　　 最后，分析比較三種較典型的防二次下滑的方法，提出本文緩解二次起升下滑的方案，并對該其進(jìn)行了仿真分析，仿真結(jié)果在某工程起重機(jī)的液壓起升機(jī)構(gòu)上試用驗(yàn)證了方案的可行性。
　　 本論文的研究為起重機(jī)液壓起升系統(tǒng)設(shè)計改進(jìn)提供理論依據(jù)和參考方法，是教育廳科技計劃項(xiàng)目，又能為工程起重機(jī)械制造企業(yè)解決