木-混凝土組合梁PBL連接件的受力性能研究.pdf

1、木-混凝土組合結構是在木結構和混凝土結構的基礎上發(fā)展起來的一種新型結構。將木梁（或木板）與混凝土板用不同類型的連接方式進行組合，木材受拉混凝土受壓，能充分發(fā)揮兩種材料的最優(yōu)性能。近年來，該類結構在歐美國家頗受歡迎，已成為本領域前沿和熱點之一。該組合結構能耗低、排放少、質量輕，在歐美國家已廣泛應用。相比于傳統(tǒng)木梁，木-混凝土組合梁的抗彎剛度和抗彎承載力都有所提高。
　　在組合結構中，不同材料交界面處的剪力連接件是影響連接效果的重要因

2、素。所以，木-混凝土組合梁的剪力連接件是設計組合梁中的一個重要環(huán)節(jié)。為了研究木-混凝土組合梁剪力連接件的受力性能，本文對受力性能較好的PBL剪力連接件進行推出件試驗研究。通過設計開孔鋼板的厚度、開孔率、開孔布置方式，來進行參數研究。本次試驗對7組21個木-混凝土組合梁PBL連接件推出件進行靜載推出試驗以及有限元分析，探討了PBL連接件的破壞機理和受力性能。
　　本文將試驗結果與組合結構的部分PBL剪力連接件抗剪承載力計算公式進行對

3、比，為木-混凝土組合結構的設計和工程應用提供參考。同時，利用ABAQUS有限元軟件對推出試件進行了靜力模擬分析，建立有限元1/4模型模擬推出試驗，得出PBL剪力連接件的抗剪承載力，并提取木與混凝土的相對滑移量，分析了PBL連接件抗剪承載力的主要影響因素。試驗結果表明，開孑L鋼板的厚度越大，剛度就越大，那么它的承載力就越大，與此同時，極限荷載對應的滑移量會越小。在其他條件不變時，開孔的布置方式對連接件的承載力影響很小，但是對它的滑移量有影