機載有源相控陣天線冷板設計與流熱耦合分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、機載有源相控陣雷達實現(xiàn)了機載雷達從機械掃描向電子掃描、單一功能向多功能的轉(zhuǎn)變，使機載雷達發(fā)生質(zhì)的飛躍。有源相控陣雷達已經(jīng)成為下一代火控雷達發(fā)展的必然趨勢，是第四代戰(zhàn)斗機的主要標志。
　　 有源相控陣雷達的熱功耗主要集中在其天線上，而相控陣天線的熱設計直接關系到天線的電性能指標，并最終影響相控陣雷達的探測、跟蹤、目標識別等性能，但由于機載平臺的限制，給天線的熱設計帶來極大的挑戰(zhàn)。本文結合機載有源相控陣天線T/R組件的結構與溫度場特

2、性，在國內(nèi)外熱控技術與冷板設計的發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，研究了一種基于三維建模軟件Pro/E和流熱仿真軟件ANSYSCFX的冷板設計方法，并對機載有源相控陣天線冷板進行了流熱耦合分析。
　　 本文使用Pro/E進行冷板的建模、ICEM CFD進行網(wǎng)格劃分、CFX-Pre進行前處理、CFX-Solver進行求解，最后用CFX-Post進行后處理，計算具有S型流道結構的機載有源相控陣天線冷板的溫度場和流場，并分析了冷卻液入口速度、入口溫度

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