化樂煤礦復(fù)雜地質(zhì)條件軟巖巷道過斷層技術(shù)研究.pdf

1、本文針對化樂煤礦1-1201運輸平巷生產(chǎn)地質(zhì)條件,通過現(xiàn)場調(diào)研、理論分析、數(shù)值計算、實驗室實驗和現(xiàn)場工業(yè)性試驗等研究方法,對復(fù)雜地質(zhì)條件軟巖巷道過斷層技術(shù)進行了深入分析研究。
　　通過理論計算及數(shù)值計算對斷層形成前后應(yīng)力狀態(tài)進行研究。斷層產(chǎn)生后其主應(yīng)力值發(fā)生變化,其中,最大主應(yīng)力值基本不變,中間主應(yīng)力值和最小主應(yīng)力值增大。通過理論計算對斷層形成后最大、最小主應(yīng)力值進行了計算,得出斷層對巷道掘進的影響范圍。針對化樂煤礦1-1201運

2、輸平巷相關(guān)條件,對1-1201運輸平巷頂板冒落范圍及變形破壞機理進行研究。結(jié)果表明,1-1201運輸平巷冒頂是斷層、礦井水、泥化圍巖共同作用的結(jié)果。針對1-1201運輸平巷變形破壞特點,提出“預(yù)埋導(dǎo)水管、注漿管+噴漿封閉+注漿固結(jié)+注化學漿充填接頂”的修復(fù)方案,設(shè)計采用“超前注漿加固巷道頂板+多循環(huán)小進尺掘進+超前管棚+小棚距U型棚支護+滯后噴漿、注漿加固巷道”過斷層掘進支護方案。對1-1201運輸平巷過斷層施工工藝進行研究,對巷道通過