雙基地前視合成孔徑雷達(dá)運(yùn)動補(bǔ)償.pdf

1、在自主著陸、自主導(dǎo)航等應(yīng)用領(lǐng)域，需要掌握飛行器正前方區(qū)域的地形地貌及目標(biāo)情況，解決長期困擾雷達(dá)正前視高分辨成像的技術(shù)難題。雙基地合成孔徑雷達(dá)（SAR），通過收發(fā)平臺分置，在飛行器正前方區(qū)域能夠形成等距離線和等多普勒線的近似正交分割，具備前視高分辨成像的潛力，是目前雷達(dá)領(lǐng)域的研究熱點。
　　高效、高精度的運(yùn)動補(bǔ)償是實際應(yīng)用中實現(xiàn)雙基地前視SAR成像的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文圍繞雙基地前視SAR運(yùn)動補(bǔ)償所涉及的信號特性、誤差建模、參數(shù)估計及補(bǔ)償

2、成像等問題，主要開展了以下工作：
　　1.分析了距離徙動特性、多普勒特性及高階相位誤差特性，導(dǎo)出了運(yùn)動誤差條件下的點目標(biāo)二維頻譜，建立了運(yùn)動誤差與多普勒參數(shù)的關(guān)系模型，為參數(shù)估計和運(yùn)動補(bǔ)償?shù)於死碚摶A(chǔ)。
　　2.提出了基于改進(jìn)Radon變換的多普勒質(zhì)心估計方法，通過傳感器信息利用、灰度數(shù)據(jù)稀疏化及粗精兩步Radon變換等步驟，實現(xiàn)了雙基地前視SAR多普勒質(zhì)心的快速無模糊估計；提出了基于相位迭代校正的多普勒質(zhì)心估計方法，以波

3、形熵為衡量標(biāo)準(zhǔn)，通過迭代搜索距離走動斜率，同時實現(xiàn)了雙基地前視SAR距離走動校正和多普勒質(zhì)心估計。
　　3.提出了結(jié)合時間-調(diào)頻斜率分布與改進(jìn)Radon變換的多普勒參數(shù)估計方法，通過在時間-調(diào)頻斜率域檢測直線的斜率，實現(xiàn)了雙基地前視 SAR高階相位誤差估計和補(bǔ)償。
　　4.提出了低對比度場景下的參數(shù)估計策略，通過首先檢測時頻域直線的斜率得到高對比度條件下的多普勒調(diào)頻率，然后根據(jù)各距離單元之間參數(shù)的關(guān)系，實現(xiàn)了全場景的多普勒調(diào)