提升機(jī)天輪系統(tǒng)有限元分析與輕量化研究.pdf

1、隨著對(duì)礦產(chǎn)資源的開采不斷向深層擴(kuò)展，大型落地式多繩摩擦式提升機(jī)在提升設(shè)備中所占比重日益增加，天輪系統(tǒng)作為其重要組成部分，在很大程度上影響整個(gè)提升系統(tǒng)的效率、成本、使用壽命、調(diào)速和安全可靠等各方面性能。對(duì)天輪系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，在安全可靠性得到保障前提下，實(shí)現(xiàn)大型提升機(jī)天輪系統(tǒng)輕量化及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，對(duì)滿足礦業(yè)對(duì)高精設(shè)備需求有一定工程意義。
　　論文簡(jiǎn)單介紹提升機(jī)設(shè)備發(fā)展歷史，重點(diǎn)研究大型落地式多繩摩擦式提升機(jī)的天輪系統(tǒng)，以 JK

2、MD-5.7×4（IV）大型天輪系統(tǒng)為研究對(duì)象，詳細(xì)分析它的工作原理、工作環(huán)境、組成及受力情況?；谟邢拊恚捎?CATIA對(duì)該天輪系統(tǒng)建立幾何模型，導(dǎo)入 ANSYS建立有限元模型，并進(jìn)行靜力學(xué)分析，得出正常工作下的應(yīng)力應(yīng)變情況；以輕量化為目的對(duì)天輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，輕量化后系統(tǒng)靜力學(xué)分析和模態(tài)分析初步進(jìn)行強(qiáng)度校核。結(jié)合實(shí)際條件對(duì) JKMD-3.5×4（III）型天輪系統(tǒng)進(jìn)行正常工況下的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)測(cè)試，同時(shí)采用聯(lián)合 ANSYS與 ADAM

3、S軟件，利用剛?cè)狁詈戏绞綄?duì) JKMD-3.5×4（III）型天輪系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，對(duì)比現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和仿真數(shù)據(jù)，誤差分析后，驗(yàn)證該動(dòng)態(tài)分析過程有較高準(zhǔn)確性和可靠性。進(jìn)而采用相同仿真方法，對(duì) JKMD-5.7×4（IV）大型天輪系統(tǒng)輕量化前后的結(jié)構(gòu)進(jìn)行在正常工況下的動(dòng)態(tài)測(cè)試，分析其應(yīng)力應(yīng)變情況，進(jìn)一步對(duì)輕量化后的天輪系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度校核。
　　基于有限元思想，結(jié)合CATIA、ANSYS和ADAMS軟件對(duì)天輪系統(tǒng)建模分析，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)不能一