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文檔簡介
1、目前我國許多煤礦一直使用留煤柱的方法形成區(qū)段巷道,從而造成大量煤炭資源的損,同時也會造成巷道掘進量的增加。沿空留巷技術可以在回收遺留的煤柱的同時,減少巷道掘進工作量。在沿空留巷充填支護理論和技術方面,國內(nèi)外科研院所開展了大量研究和試驗,取得了豐富的成果。但是,目前沿空留巷技術仍存充填材料成本高,支護效果差,充填系統(tǒng)設備復雜等不足,需要通過進一步研究改進優(yōu)化。
論文針對煤礦采用留煤柱方法保留區(qū)段巷道時造成大量煤炭損失現(xiàn)狀,結合煤
2、層的實際賦存條件,運用地質(zhì)學、巖體力學、實驗室研究等科學方法,對沿空留巷圍巖活動、礦壓顯現(xiàn)特征、圍巖控制技術等相關問題進行了研究。成功研制了適用于新安煤礦的新型沿空留巷巷旁充填材料,其主要特點是速凝早強,充填漿液1.5h開始膠凝、固化,8h單軸抗壓強度為1.2MPa,24h單軸抗壓強度為3.45MPa,72h單軸抗壓強度為4.42MPa。研發(fā)了移動臥式和底板攪拌池制漿兩種巷旁充填系統(tǒng)及其配套裝置,并分別進行了井上下充填試驗,在留巷和采空
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