立式車銑磨及淬火復(fù)合加工中心研究.pdf

1、隨著裝備制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)的單一功能的機床已經(jīng)不能滿足制造業(yè)高效率高精度的要求。單一工藝（如車、銑等）的多工序集成加工在經(jīng)濟上比較合理，技術(shù)上也較易于實現(xiàn)，而跨工藝的多工序集成加工，如車削、激光加工集成;銑削、電火花加工集成等，實施起來則還有一定的難度，主要是與工藝和工序變換過程中，所需刀具自動交換裝置和定位夾緊結(jié)構(gòu)的設(shè)計有難度，但多工序精密集成加工裝備的研制和開發(fā)將是整體裝備制造業(yè)的共同目標(biāo)。
　　在分析了風(fēng)電行業(yè)中典型加工

2、件“回轉(zhuǎn)支承”傳統(tǒng)加工工藝的基礎(chǔ)上，在原有立式車削機床的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化設(shè)計，增加鏜銑功能，磨削功能，激光淬火功能，打破傳統(tǒng)單一工藝加工機床的概念，將冷加工與熱處理集成一體，滿足了不同功能輔件及刀具的互換要求，可實現(xiàn)一次裝夾完成零件的車削、銑削、磨削及淬火加工。本文就沈陽機床廠的VTM3501401g立式車銑磨及淬火復(fù)合加工中心的關(guān)鍵技術(shù)問題展開研究，對關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)做以優(yōu)化設(shè)計以得到較高的穩(wěn)定性和加工精度。研究中運用了靜壓技術(shù)，功能部件

3、互換技術(shù)、橫梁仿形加工預(yù)變形技術(shù)，雙電機消隙技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。對如下關(guān)鍵部件做以分析和設(shè)計:
　　(1)高精度工作臺主軸、鏜銑滑枕及工作臺恒流靜壓結(jié)構(gòu)的設(shè)計。同時運用雙電機消隙技術(shù)對C軸改進和運用仿形加工預(yù)變形技術(shù)設(shè)計橫梁。另外還研究了對適應(yīng)多功能輔件的互換性接口進行設(shè)計。
　　(2)多工位車刀盤裝置由分度適配器和多工位刀夾組成。本文在吸收原有多工位刀夾優(yōu)點的基礎(chǔ)上將其改進，試用于開發(fā)的立式車銑磨及淬火復(fù)合加工中心。
　

4、　(3)針對立式車銑磨及淬火復(fù)合加工中心對萬能磨削裝置進行了設(shè)計。
　　(4)激光淬火裝置的結(jié)構(gòu)和電氣的設(shè)計。
　　該設(shè)備以加工精度高、生產(chǎn)效率高，能耗低，環(huán)保等優(yōu)勢必將替代傳統(tǒng)單一加工設(shè)備?？捎糜趩渭庸ぃ策m用于批量加工，可一次裝夾完成如:增速箱端蓋、回轉(zhuǎn)支承、大型軸承、發(fā)動機缸體、行星架、前置泵體等典型零件的加工，適用于風(fēng)電能源、軍工、重型機械、鐵路及交通、航空航天、船舶等行業(yè)。符合高精數(shù)控加工設(shè)備的主要發(fā)展趨勢。