混雜梁承載性能與加固性能研究.pdf

1、混雜梁是一種新型鋼筋混凝土結構，其受拉主筋通過高強鋼筋與普通鋼筋混雜配筋的方式組成，本文試驗用的混雜梁采用屈服強度顯著高于普通鋼筋2.76倍的鋼筋作為高強鋼筋，采用持荷封縫加固的方法對開裂后的混雜梁加固前后的承載性能進行研究，主要內容和結論如下:
　　①混雜梁與配筋率相同的普通鋼筋混凝土梁相比，混雜梁的極限承載力顯著提高，試驗表明:普通鋼筋混凝土梁的極限承載力僅為21.00T，而混雜梁的極限承載力為35.50T。但混雜梁卻存在塑性

2、變形較大的缺點，若加載至極限荷載再卸載，混雜梁和普通鋼筋混凝土梁跨中塑性位移分別為26.15mm和5.78mm。
　?、诓煌奢d下持荷封縫加固后，在再次加載至持荷荷載之前，混雜梁不開裂，混雜梁的結構剛度顯著提高。
　　1)混雜梁分別在純彎段彎矩為50％Mu、70％Mu和100％Mu左右的荷載下進行持荷封縫加固，持荷荷載分別為15.62T、25.72T和38.13T，加固后混雜梁再次加載的開裂荷載分別為16.00T、27.00

3、T和40.50T，持荷封縫加固后混雜梁的開裂荷載比持荷荷載分別提高2.43％、4.98％和6.22％。
　　2)混雜梁分別在純彎段彎矩為50％Mu、70％Mu和100％Mu左右的荷載下進行持荷封縫加固，混雜梁加固前的彈性加載段荷載-跨中位移曲線斜率分別為2.33T/mm、2.54T/mm和2.18T/mm，混雜梁加固后的彈性加載段荷載-跨中位移曲線斜率分別為6.35T/mm、5.22T/mm和5.49T/mm，持荷封縫加固后混雜梁

4、的結構剛度分別提高了172.53％、105.51％和151.83％。
　　③混雜梁一次性加載至極限狀態(tài)并進行持荷封縫加固，混雜梁的極限承載力能保持，且荷載在持荷荷載以下不開裂，無塑性位移產生，混雜梁的結構剛度得到顯著提高?；祀s梁加固前、后的極限荷載分別為35.50T和36.50T，在極限荷載左右的荷載(33.84T)下進行持荷封縫加固后的開裂荷載為35.00T，持荷封縫加固前、后混雜梁彈性加載段的荷載-跨中位移曲線斜率分別為2.1