智能公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們的生活質(zhì)量有了較大的提高,城市居民的出行變得越來(lái)越頻繁,城市交通也面臨越來(lái)越多的挑戰(zhàn)。城市公共交通具有客流量大、成本低、效率高、節(jié)約資源等優(yōu)勢(shì),因此,如何大力發(fā)展公交產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)人們乘坐公交出行,進(jìn)而改善交通狀況,是一個(gè)值得思考和研究的問(wèn)題。為了進(jìn)一步提高公交服務(wù)質(zhì)量,為居民出行提供更為全面的交通信息,本文對(duì)公交換乘算法進(jìn)行了研究并將其應(yīng)用于智能公交查詢系統(tǒng)。本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)利用Java Script API與百度地圖

2、進(jìn)行了結(jié)合,對(duì)百度地圖進(jìn)行了二次開(kāi)發(fā),將系統(tǒng)查詢結(jié)果在百度地圖上顯示,結(jié)果更為直觀。
  本文首先介紹了選題背景,并結(jié)合鄭州市當(dāng)前的公交運(yùn)營(yíng)狀況闡述了設(shè)計(jì)公交查詢系統(tǒng)的必要性和意義。然后對(duì)人們的出行行為進(jìn)行了研究,分析了傳統(tǒng)最短路徑算法不適合公交網(wǎng)絡(luò)的原因,并將SPFA算法應(yīng)用于公交路徑搜索,提出了基于最少換乘的最優(yōu)路徑算法。接著對(duì)公交查詢系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析,并做了總體設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)設(shè)計(jì)的思想和原則、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)

3、、開(kāi)發(fā)環(huán)境和使用技術(shù)的介紹,并對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)作了詳細(xì)設(shè)計(jì),然后對(duì)系統(tǒng)的各子功能模塊的進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。智能公交查詢系統(tǒng)主要具有下面一些功能:線路查詢、站點(diǎn)查詢、換乘查詢功能,在換乘查詢中根據(jù)用戶的實(shí)際需求,提供了兩種換乘查詢方式:換乘最少、站點(diǎn)最少,并將查詢結(jié)果以添加圖層的方式在百度地圖上顯示出來(lái),同時(shí),系統(tǒng)還提供了將查詢結(jié)果發(fā)送到手機(jī)的功能,此功能需要第三方服務(wù)的支持。系統(tǒng)還包括新聞公告、留言板功能,以便能及時(shí)發(fā)布路線更新信息,并能與乘

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