交通運(yùn)輸物流信息平臺(tái)的分析和設(shè)計(jì).pdf

1、進(jìn)入本世紀(jì)，我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入迅速發(fā)展期，信息化技術(shù)的不斷革新，催生了眾多環(huán)節(jié)上的大進(jìn)步。我國在交通運(yùn)輸物流信息化方面，也取得長足的進(jìn)步。盡管如此，在服務(wù)的能力、周轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度、物流的成本等方面都與國外存在著明顯的差距。與國外相比，目前我國的交通運(yùn)輸物流信息平臺(tái)，發(fā)展水平還比較低，物流壓力大，速度受限。
　　基于此，本論文中提出了一種集物流資訊信息和物流服務(wù)業(yè)務(wù)于一體的物流信息服務(wù)系統(tǒng)。其中物流資訊信息由系統(tǒng)管理員從后臺(tái)上傳，包括物流新

2、聞和物流相關(guān)政策以及其他相關(guān)的物流即時(shí)信息;物流服務(wù)業(yè)務(wù)的參與者有兩種用戶類型，一是物流需求方用戶，二是物流企業(yè)。物流需求方實(shí)現(xiàn)的功能包括網(wǎng)上下單、修改訂單等;物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)的功能包括訂單管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理以及賬單管理等功能。另外，管理員可在后臺(tái)對物流資訊和用戶進(jìn)行管理，特別是對物流企業(yè)進(jìn)行審核。該物流信息系統(tǒng)的綜合性使得物流服務(wù)更加高效，使物流資源得到平衡分配。
　　本系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)采用了B/S架構(gòu)，設(shè)計(jì)模式上采用了MVC設(shè)計(jì)模