大直徑筒倉剛性滑模平臺優(yōu)化設計研究.pdf

1、近些年隨著煤炭工業(yè)發(fā)展，建造的貯煤倉直徑不斷增大，數(shù)量不斷增多，筒倉施工平臺的設計和施工也隨之增加。大直徑筒倉采用剛性平臺施工方案時，施工荷載和倉頂結構（錐殼、上環(huán)梁等）自重對剛性平臺的內(nèi)力、變形有較大影響。筒倉剛性平臺的傳統(tǒng)設計方法是將輻射狀空間結構平臺簡化成平面結構分析設計，難以反映剛性平臺在筒倉整個施工過程中的受力情況。因此，對筒倉剛性平臺進行整體研究是必要的。
　　本文以山西司馬礦35米大直徑筒倉工程為研究背景，參考國內(nèi)外

2、相關研究資料，對筒倉剛性平臺整體模型的建立進行了相關研究，通過運用SAP2000有限元軟件對整體剛性平臺進行施工模擬分析，并對其重點構件實施了現(xiàn)場應力監(jiān)測，模擬結果與監(jiān)測數(shù)據(jù)相符合，由此得出驗證了筒倉剛性平臺有限元模擬建立時參數(shù)選取的合理性。結合監(jiān)測數(shù)據(jù)和有限元分析結果，提出一種新的平臺設計方案，新方案在桁架下加設預應力鋼索形成索桁架結構，應用SAP2000有限元軟件對新平臺方案進行模擬分析，新平臺設計方案具有平臺自重輕，耗鋼量低等優(yōu)點