滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副可靠性與加速試驗(yàn)方法研究.pdf

1、以國家科技重大專項(xiàng)“功能部件測試試驗(yàn)共性技術(shù)研究與能力建設(shè)(2016ZX04004007)”中關(guān)于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副可靠性的內(nèi)容為背景，根據(jù)目前國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，結(jié)合加速試驗(yàn)方法，挖掘了導(dǎo)軌的可靠性指標(biāo)，結(jié)合案例進(jìn)行導(dǎo)軌的故障分類;設(shè)計(jì)了導(dǎo)軌可靠性與加速試驗(yàn)，選取定時(shí)截尾試驗(yàn)方式設(shè)計(jì)了導(dǎo)軌驗(yàn)收試驗(yàn)方案，最后對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析和評估。建立了一套完整的適用于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副可靠性與加速試驗(yàn)及其分析的流程，并驗(yàn)證了其可行性，為此類研究提供了依據(jù)。

2、
　　首先對試驗(yàn)的設(shè)備、應(yīng)力條件、環(huán)境條件、維護(hù)條件等進(jìn)行說明，制定試驗(yàn)剖面后，抽取導(dǎo)軌樣件，進(jìn)行導(dǎo)軌環(huán)境試驗(yàn)和篩選試驗(yàn)，為可靠性與加速試驗(yàn)的開展做好準(zhǔn)備。
　　總結(jié)歸納了一套針對滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的可靠性與加速試驗(yàn)的方法，開展試驗(yàn)，制定了各類風(fēng)險(xiǎn)水平下的驗(yàn)收方案，選用定時(shí)截尾的試驗(yàn)方案進(jìn)行研究。為提高滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的可靠性水平提供了完整的試驗(yàn)方法。
　　基于試驗(yàn)結(jié)果，對導(dǎo)軌平均故障間隔時(shí)間(MTBF)指標(biāo)測定進(jìn)行深入挖掘