發(fā)電電動機電刷磨損機理及降損策略研究.pdf

1、目前國內正值大力建設抽水蓄能電站的關鍵時期，電刷作為抽水蓄能電站機組中的重要部件，其性能的穩(wěn)定性對機組的安全運行至關重要，尤其是電機電刷磨損特性的研究具有重要現(xiàn)實意義。因此，為了解決電刷磨損嚴重這一工程難題，本文提出“發(fā)電電動機電刷磨損機理及降損策略研究”的課題。
　　本論文在電刷磨損研究現(xiàn)狀和工程應用背景的基礎上，深入探索和掌握電接觸和磨損理論;通過ANSYS軟件展開仿真分析，利用電刷磨損等效模型，找到影響磨損量的主要因素;搭建

2、電刷載流磨損試驗平臺，開展多因素試驗獲得磨損率和主要影響因素的相關規(guī)律;從實際工程入手，提出解決電機電刷磨損問題的對策方案。
　　本文通過上述研究取得如下成果:(1)通過對電刷磨損機理和特性研究，厘清電刷在磨損運動過程的不同磨損類型，其中載流磨損中期主要磨損形式為電蝕磨損和磨粒磨損;(2)選用正交試驗法得到實際運行的最小磨損率，試驗表明采用NG電刷、壓強為5.5×104Pa、電流密度為8A/cm3和轉速在800r/min時的磨損率