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文檔簡介
1、隨著遠程遙控和自動控制技術的高速發(fā)展,無人飛行器在軍用和民用領域均展現(xiàn)出了極大的潛力。同時,其應用范圍的迅速拓展也對無人飛行器的定位技術提出了新的要求。在室內(nèi)定位領域中,因為GPS定位準確率明顯下降,如何定位無人飛行器仍然是一個挑戰(zhàn)性的問題。先前的工作多是基于圖像或超聲波定位技術,但是仍存在成本高、能量消耗大等缺點。因此,在本文中,我們致力于在四旋翼無人飛行器上實現(xiàn)基于WiFi-RSS(Received Signal Strength)
2、指紋分布的室內(nèi)定位方法。該方法的主要特點是除已經(jīng)廣泛安裝的無線路由器以外,不需要安裝額外的定位設備,因而系統(tǒng)建立成本低,能量消耗小。
但是,現(xiàn)存的基于WiFi-RSS指紋的室內(nèi)定位系統(tǒng)并不能直接被應用于定位四旋翼飛行器,因為實際應用中部分不穩(wěn)定的無線路由器會造成定位錯誤,且飛行器的高速飛行也會造成定位誤差的顯著增大。為此,我們針對四旋翼飛行器的靜態(tài)、動態(tài)兩種不同的飛行狀態(tài),設計了兩種定位方法,即面向靜態(tài)四旋翼飛行器的定位方法,
3、以及面向動態(tài)四旋翼飛行器的定位方法,并分別構建實現(xiàn)了基于這兩種方法的子系統(tǒng)。
在面向靜態(tài)四旋翼飛行器的子定位系統(tǒng)中,我們提出使用具有兩種天線輻射模式的智能無線路由器進行定位。該無線路由器能夠通過切換其天線的工作模式,在室內(nèi)產(chǎn)生兩種不同的RSS分布狀態(tài)。基于該特點,一臺智能無線路由器能夠起到傳統(tǒng)定位系統(tǒng)中兩臺無線路由器的作用,從而能夠在保證定位精度不變的前提下,有效地減少無線路由器的使用需求量。為了實現(xiàn)本系統(tǒng),我們設計了1)一套
4、同步定位機制,以管理智能無線路由器的模式轉(zhuǎn)換以及飛行器進行RSS測量間的同步關系。2)同步定位機制中的一種自適應參數(shù)調(diào)整方法,適應無線網(wǎng)絡的不穩(wěn)定性以及飛行器測量設備的差異性。實驗結果表明本子系統(tǒng)能夠在保證定位精度不變的同時,將所需的無線路由器的數(shù)量減少一半。
在面向動態(tài)四旋翼飛行器的子定位系統(tǒng)中,我們提出可以利用歷史定位數(shù)據(jù)以修正四旋翼飛行器的飛行路徑,從而提高定位精度。同時,四旋翼飛行器在飛行過程中可以使用傳感器輔助測量飛
5、行數(shù)據(jù),協(xié)助定位過程。此外,我們還針對三維定位系統(tǒng)訓練階段工作量大的特點,采用了基于插值的算法,減少了RSS數(shù)據(jù)采樣密度。為了實現(xiàn)本系統(tǒng),我們1)提出了包括路徑修正、路徑擬合以及位置預測在內(nèi)的一系列算法,以減少高速飛行造成的負面影響。2)提出了四維RSS插值算法,減少了RSS訓練數(shù)據(jù)采集的工作量,同時考慮了RSS數(shù)據(jù)的概率分布特性。實驗證明相對于一般定位系統(tǒng),本子系統(tǒng)能夠?qū)⑵骄ㄎ徽`差減少50%以上,RSS指紋訓練數(shù)據(jù)的采集工作量減少了
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