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1、航空逆變電源又稱為航空靜止變流器,是應(yīng)用功率半導(dǎo)體器件將飛機(jī)主直流電源變換成115V/400Hz交流電的一種變流裝置。本文主要論述了航空逆變電源的歷史、現(xiàn)狀以及發(fā)展方向?,F(xiàn)代飛機(jī)正向著全電化飛機(jī)發(fā)展,而隨著飛機(jī)上用電設(shè)備的增加,高壓直流270V供電方式就成為了現(xiàn)代飛機(jī)供電方式的發(fā)展方向。 本文在介紹單級(jí)電氣隔離式軟開(kāi)關(guān)DC/DC變換器和單級(jí)DC/AC逆變器軟開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上,借鑒諧振直流環(huán)節(jié)逆變器的思想,設(shè)計(jì)了一種新穎的組合式航空靜
2、止變流器電路拓?fù)?。該電路拓?fù)溆梢葡嗳珮騔VSZCSPWMDC/DC變換器和DC/AC逆變器級(jí)聯(lián)而成。前級(jí)采用電壓?jiǎn)苇h(huán)調(diào)制方式,后級(jí)采用三態(tài)滯環(huán)離散脈沖調(diào)制電流滯環(huán)跟蹤控制技術(shù)。分析了基于移相控制技術(shù)的全橋ZVSZCSPWMDC/DC變換器和基于三態(tài)DPM電流滯環(huán)跟蹤控制技術(shù)的高頻直流環(huán)節(jié)DC/AC逆變器的工作原理的基礎(chǔ)上,對(duì)系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和選擇。并分別用仿真軟件Saber和Matlab對(duì)前后兩級(jí)電路進(jìn)行了仿真。仿真結(jié)果和理論分析
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