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文檔簡介
1、近年來,風(fēng)力發(fā)電機越來越受到全世界的關(guān)注并快速發(fā)展起來,但由于葉片在大攻角范圍內(nèi)存在失速特性,風(fēng)力機葉片的發(fā)電功率并不是特別理想。在整個風(fēng)電機組中,葉片是最核心的關(guān)鍵零部件,葉片的氣動性能是至關(guān)重要的,是決定風(fēng)力機發(fā)電功率的根本因素。當(dāng)葉片達(dá)到失速攻角過后,葉片表面非常容易發(fā)生邊界層流動分離現(xiàn)象,這會引起葉片的氣動性能迅速降低。安裝渦流發(fā)生器能夠有效地抑制葉片表面的流動分離,從而明顯地改善了風(fēng)力機的發(fā)電功率。因此,在大攻角范圍條件下,風(fēng)
2、力機葉片上的渦流發(fā)生器的設(shè)計就顯得尤其重要。
本文研究渦流發(fā)生器的課題主要是根據(jù)國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)“先進風(fēng)力機翼型族設(shè)計技術(shù)研究(項目編號:2012AA051301)”和國家自然科學(xué)基金項目“基于參數(shù)化的風(fēng)力發(fā)電機葉片氣動性能與結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計理論(項目編號:51175526)”的研究內(nèi)容的要求進行研究,本文提出“渦流發(fā)生器參數(shù)對風(fēng)力機葉片氣動特性影響的數(shù)值模擬研究”的課題,對帶渦流發(fā)生器的風(fēng)力機專用翼型段的氣
3、動性能進行計算,并與干凈翼型段和某公司安裝有渦流發(fā)生器的翼型段的氣動性能試驗數(shù)據(jù)進行對比分析。基于 DU91-W2-250翼型,運用 CFD數(shù)值模擬的方法對渦流發(fā)生器(VG)的位置參數(shù)和形狀參數(shù)對翼型段氣動特性的影響進行數(shù)值模擬研究。通過對比安裝渦流發(fā)生器翼型段、干凈翼型段、和某企業(yè)翼型段 DU25VGA的實驗數(shù)據(jù),重點分析渦流發(fā)生器的位置以及形狀參數(shù)對翼型表面流動分離控制和翼型段氣動性能的影響。最后根據(jù)以上數(shù)值模擬研究,總結(jié)出VG翼型
4、段設(shè)計方法。主要的工作內(nèi)容和思路如下:
?、俨捎?ANSYS ICEM-CFD對流場以及翼型段進行網(wǎng)格劃分,然后采用ANSYS FLUENT軟件對VG翼型段的氣動性能進行計算。通過與試驗結(jié)果進行對比分析,確定出VG翼型段的網(wǎng)格劃分方法和氣動性能的計算方法。
?、谝訢U91-W2-250翼型為基礎(chǔ),采用ANSYS FLUENT進行了渦流發(fā)生器葉片三維翼型段氣動特性的數(shù)值模擬。重點分析了渦流發(fā)生器的形狀參數(shù)對翼型表面流動分離
5、控制的影響和典型形狀時的旋渦特性。結(jié)果表明:在雷諾數(shù)為63.0?10的條件下,渦流發(fā)生器楔形角為25°時氣動性能最佳;高度7mm時氣動性能最佳;上緣長度為7mm時流動分離抑制效果最好。
?、垡酝瑯拥姆治龇椒ǎㄟ^對比安裝渦流發(fā)生器翼型段、干凈翼型段、和某企業(yè)翼型段 DU25VGA的實驗數(shù)據(jù),重點分析了渦流發(fā)生器的位置參數(shù)對翼型段氣動性能的影響和典型位置時的旋渦特性。結(jié)果表明:在雷諾數(shù)為63.0?10的條件下渦流發(fā)生器安裝角為18
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