基于帶式輸送機(jī)的物料輸送線研究與開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、帶式輸送線具有運(yùn)輸量大、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、效率高等特點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用于運(yùn)輸生產(chǎn)中。而傳統(tǒng)的輸送線存在信息化程度低、集成化弱、功能單一等缺點(diǎn),已經(jīng)不能滿足人們對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨?。因此,需設(shè)計(jì)一條現(xiàn)代化的輸送線,以符合當(dāng)今社會(huì)對(duì)輸送線的需求。
  本文旨在研發(fā)一條基于帶式輸送機(jī)的物料輸送線,實(shí)現(xiàn)輸送線的自動(dòng)控制、故障檢測(cè)與實(shí)時(shí)監(jiān)控。本文將帶式輸送線分為機(jī)械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)三大部分。根據(jù)輸送線的工作原理,設(shè)計(jì)了組成輸送線的各輸送機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)

2、,實(shí)現(xiàn)了物料的運(yùn)輸,并對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析,驗(yàn)證了設(shè)備運(yùn)行的可靠性??刂葡到y(tǒng)采用PLC的主從工作方式和工業(yè)以太網(wǎng)通訊模式,完成了控制系統(tǒng)的硬件搭建與軟件設(shè)計(jì),并針對(duì)輸送線常見的打滑、跑偏、斷帶等故障進(jìn)行了理論分析及相應(yīng)傳感器的選擇,實(shí)現(xiàn)了輸送線自動(dòng)可靠的控制及設(shè)備安全的運(yùn)行。監(jiān)控系統(tǒng)采用工業(yè)以太網(wǎng)通訊模式與主站PLC進(jìn)行通訊,并建立了力控?cái)?shù)據(jù)庫,設(shè)計(jì)了各個(gè)監(jiān)控界面并對(duì)界面上的指示燈、按鈕等進(jìn)行了變量的連接、腳本的編寫,從而實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)

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