某發(fā)射裝置緩沖器動態(tài)特性分析及結構參數(shù)優(yōu)化.pdf

1、本文以某發(fā)射裝置為研究背景，建立了發(fā)射裝置動力學有限元模型，采用有限元法結合二次開發(fā)子程序進行了仿真計算，研究了后坐過程中不同結構參數(shù)對發(fā)射裝置緩沖器動態(tài)特性及炮口擾動的影響，并應用結構優(yōu)化理論和遺傳算法對發(fā)射裝置緩沖器結構參數(shù)進行了優(yōu)化設計。主要內容如下:
　　探討了磁流變液關鍵技術及磁流變阻尼器的緩沖原理，建立了基于Bingham本構模型的磁流變阻尼器力學模型，分析了結構參數(shù)對緩沖器輸出阻力及其動力可調系數(shù)的影響。
　　

2、建立了發(fā)射裝置結構動力學非線性有限元模型，在ABAQUS軟件上開發(fā)了基于用戶子程序VUAMP接口的Fortran程序，在此基礎上建立了緩沖器載荷模型。利用隱式動力學方法進行數(shù)值計算，獲得了后坐過程中發(fā)射裝置緩沖器輸出阻力、后坐運動規(guī)律以及炮口擾動規(guī)律。
　　基于建立的發(fā)射裝置動力學有限元模型，以彈丸出炮口時刻的炮口中心水平和豎直方向的位移、速度、角位移和角速度為目標函數(shù)，研究了發(fā)射裝置緩沖器輸入電流、阻尼通道間隙、活塞直徑、活塞桿

3、直徑、活塞有效激活長度等結構參數(shù)對緩沖器輸出阻力、后坐運動及炮口擾動的影響規(guī)律，及緩沖器安裝位置和滑軌安裝位置對炮口擾動的影響規(guī)律。
　　采用最優(yōu)拉丁超立方試驗設計方法獲取試驗樣本，在此基礎上建立了發(fā)射裝置的近似模型，以炮口擾動為優(yōu)化目標，結合多島遺傳算法對發(fā)射裝置緩沖器結構參數(shù)進行優(yōu)化設計，炮口擾動顯著減小。
　　本文所建立的發(fā)射裝置結構動力學有限元模型及對發(fā)射裝置緩沖器結構參數(shù)的優(yōu)化設計，對提高改善發(fā)射裝置緩沖器性能、減