明代私人海上貿(mào)易研究.pdf

1、在明代的海外貿(mào)易中，私人海上貿(mào)易是朝貢貿(mào)易之外的另一種貿(mào)易形式。本文擬對明代私人海上貿(mào)易進(jìn)行較全面系統(tǒng)的探討。 終明一代，朝貢貿(mào)易與施行海禁并行，相輔相成，與私人海上貿(mào)易對立?？偟膩碚f，朝貢貿(mào)易和私人海上貿(mào)易是此消彼長，朝貢貿(mào)易由明初的鼎盛到明末的衰落甚至瓦解；私人海上貿(mào)易卻隨著海禁政策的松弛，由明初的分散、小規(guī)模的暗中進(jìn)行而逐步發(fā)展，至明末甚至出現(xiàn)以鄭氏海商集團(tuán)為代表的大型武裝海商集團(tuán)。 私人海上貿(mào)易在官方看來是“海盜

2、”、“海寇”，實(shí)際上是商寇難分。嘉靖朝刑部主事唐樞說：“寇與商同是人也，市通則寇轉(zhuǎn)而為商，市禁則商轉(zhuǎn)而為寇。”實(shí)際上，在傳統(tǒng)社會中，只要兩國的邊境有居民存在，就有商品交換的可能性，這是私人海上貿(mào)易得以長期存在的根本原因。隆慶元年“部分”開放海禁，私人海上貿(mào)易蓬勃發(fā)展，但官方對此的管理仍時松時緊，至明末因武裝海商集團(tuán)的出現(xiàn)而達(dá)到頂峰。 本文在前輩專家和學(xué)者研究的基礎(chǔ)上，首先簡單地對明代私人海上貿(mào)易存在并發(fā)展的原因作了簡要的分析。主

3、要有以下幾點(diǎn)：明以前和明一代商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為私人海上貿(mào)易的存在和發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ)；明代造船和航海技術(shù)的進(jìn)步又為私人海上貿(mào)易提供了優(yōu)越的技術(shù)條件；加之沿海人民對海外貿(mào)易的強(qiáng)烈需求；再有明代海禁政策下，海外貿(mào)易的巨額利潤的刺激。在這些有利因素的促使下，明代私人海上貿(mào)易一直存在并不斷發(fā)展。 文章的第二至第五部分，也是本文的主體部分。是在分析明代私人海上貿(mào)易概況的基礎(chǔ)上，依據(jù)各個時期的標(biāo)志性歷史事件以及不同時期的特點(diǎn)，將之分為四個時

4、期。明初(洪武、建文)(1368-1402)時期，為第一個時期，由于這一時期海禁政策格外嚴(yán)厲，而呈現(xiàn)規(guī)模小，分散進(jìn)行等特點(diǎn)。第二個時期為永樂至弘治(1403-1505)年間，由于明成祖寬海禁，加之鄭和下西洋的客觀影響，私人海上貿(mào)易暗中發(fā)展。第三個階段是正德、嘉靖(1506-1566)年間，由于西方殖民者陸續(xù)東來，加之正德三年“抽分制”的實(shí)行，明代對海外貿(mào)易開始有了真正的稅收。此后，海商也可以在抽分后較自由地進(jìn)行貿(mào)易，于是私人海上貿(mào)易半公