典型汽車沖壓模具設(shè)計(jì)的研究.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)逐漸取代自行車、摩托車，成為主要交通工具。國(guó)外眾多汽車生產(chǎn)商瞄準(zhǔn)機(jī)遇，紛紛加大在華投資力度，甚至在國(guó)內(nèi)建廠并投產(chǎn)新項(xiàng)目，以降低關(guān)稅，增加整車銷量。為了滿足消費(fèi)者多樣化的用車需求以及駕乘感受，各個(gè)主機(jī)廠需要不斷的將老車型更新?lián)Q代。
　　老車型更新?lián)Q代，意味著車身、內(nèi)飾、動(dòng)力總成等均需要更新，其中車身作為汽車產(chǎn)品中的重要組成部分，最直觀的體現(xiàn)出新車型的造型，是新車開發(fā)中最重要的組

2、成部分。沖壓件是車身的重要組成部分。零件需要由模具壓制成形，沖壓模具的開發(fā)周期是整車開發(fā)周期的主要決定因素。因此，縮短模具的開發(fā)周期和提高模具制造水平，對(duì)增強(qiáng)汽車制造商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有著極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文所研究的前門內(nèi)板沖壓模具已經(jīng)完成驗(yàn)收，并已經(jīng)投產(chǎn)使用。
　　論文針對(duì)華晨汽車新項(xiàng)目的前門內(nèi)板的質(zhì)量要求，首先進(jìn)行數(shù)據(jù)評(píng)審，提出ECR，反饋給設(shè)計(jì)部門進(jìn)行數(shù)據(jù)更改。更改完成后，根據(jù)以往車型總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，大致對(duì)前門內(nèi)板進(jìn)行工藝路線