網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下集配中心的選址問題研究.pdf

1、近年來，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，企業(yè)發(fā)展的多元化以及顧客需求的多樣化，再加上電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流在當(dāng)今的社會，已經(jīng)受到高度的重視，對社會的發(fā)展也起到了決定性的作用。物流中心的選址作為物流系統(tǒng)一個重要的環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到物流系統(tǒng)整體的運行效率，進而影響著整個經(jīng)濟的發(fā)展。然而，目前物流中心選址問題的研究多集中在模型的建立、算法的改進上，研究只相對理想的解決理論中的案例問題，沒有涉及到現(xiàn)實背景下的選址方案。對于運用傳

2、統(tǒng)的物流選址模型解決實際問題的研究還比較少。因此，在現(xiàn)實問題的背景下，運用物流選址模型研究新的案例，具有重要的理論意義和現(xiàn)實意義。
　　本文主要研究以下兩類問題的選址問題:一是在城市共同配送中起重要作用的城市集配中心選址問題;二是針對突發(fā)事件的應(yīng)急物資儲備倉庫的選址問題。首先作者對相關(guān)理論進行了闡述，包括選址問題的分類、選址問題模型、物流選址的一般方法，以及應(yīng)急物流的概念。然后分析了城市集配中心在城市物流中的角色，對城市的影響和作