公路建設(shè)的社會評價——對河南干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)的后評價分析.pdf

1、本研究是一項對策性的研究，也是一項實證性研究。研究以河南干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)的社會影響為研究對象，采用實地調(diào)查、收集資料和以定量分析為主的研究方法，參照國內(nèi)外既有的評估指標和模式，對河南省“十五”期間干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)進行社會評價。論文主要內(nèi)容包括以下四個部分：
　　 首先，說明了研究的背景與問題，對研究的相關(guān)方面進行了綜述；闡明了本研究的目的、意義和基本思路；并說明了所采用的主要研究方法。
　　 其次，通過分析公

2、路建設(shè)與農(nóng)業(yè)的發(fā)展、農(nóng)民就業(yè)和收入、鄉(xiāng)村開放度、鄉(xiāng)村文明度、干群信任度、城鄉(xiāng)一體化程度的關(guān)系，評估干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)的社會影響與效益。
　　 再次，研究干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)與地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的適應(yīng)度，根據(jù)交通發(fā)展指數(shù)、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)、社會發(fā)展指數(shù)等指標，對全省公路建設(shè)能否與促進社會經(jīng)濟發(fā)展、最大限度地改善人們生活條件的需求相適應(yīng)進行評估。
　　 最后，歸納本研究進行社會評估的基本結(jié)論：干線公路和農(nóng)村公路交通的發(fā)展