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文檔簡(jiǎn)介
1、隧道挖裝機(jī)集挖掘、輸送、裝載、行走多功能于一體,工作效率高,空間適應(yīng)能力強(qiáng),對(duì)隧道內(nèi)空氣污染較小,是隧道施工中重要的機(jī)械設(shè)備。目前我國(guó)的隧道挖裝機(jī)主要依賴進(jìn)口,不僅價(jià)格昂貴,維修也不方便,隨著我國(guó)隧道施工日益增多,挖裝機(jī)國(guó)產(chǎn)化顯得尤為必要。液壓系統(tǒng)是挖裝機(jī)最核心的部分,決定整機(jī)的性能。因此,本論文研究和設(shè)計(jì)了挖裝機(jī)的液壓系統(tǒng),并利用GUI界面優(yōu)化了整機(jī)的性能參數(shù),具體完成了以下工作:
首先,調(diào)研了挖裝機(jī)的使用現(xiàn)狀,針對(duì)挖裝機(jī)在
2、使用中出現(xiàn)的故障,提出了整機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化方案。其次根據(jù)挖裝機(jī)的基本原理和使用工況,設(shè)計(jì)了限壓回路、節(jié)流回路、穩(wěn)速回路、制動(dòng)回路、變速回路等基本液壓回路。接著分析了節(jié)流控制、負(fù)載敏感控制、LUDV控制三種閥控方式的優(yōu)劣性,探討了總功率控制、分功率控制、交叉?zhèn)鞲锌刂?、正流量控制、?fù)流量控制、負(fù)載敏感控制等多種泵控方式的特點(diǎn),從而確定了LUDV控制多路閥和LRCS控制液壓泵組合控制方式。然后結(jié)合實(shí)際工況,計(jì)算了WZJ400型挖裝機(jī)的行駛阻力、挖掘
3、阻力和輸送阻力,根據(jù)受力大小確定了行走馬達(dá)、行星減速機(jī)、液壓缸、輸送馬達(dá)、液壓泵的基本參數(shù)和選型。在此基礎(chǔ)上,驗(yàn)證了挖裝機(jī)的最大牽引力、最大行駛速度、最大挖掘力等重要性能參數(shù)是否滿足工作需求,并對(duì)整機(jī)進(jìn)行熱平衡分析,根據(jù)液壓系統(tǒng)發(fā)熱量和散熱量選擇了匹配的散熱器。
最后,利用MATLAB軟件設(shè)計(jì)了挖裝機(jī)參數(shù)優(yōu)化界面,方便設(shè)計(jì)者快速選擇液壓元件,確定最佳的配置,優(yōu)化整機(jī)的行走性能、挖掘性能和裝載性能,因此本文提出了一種減輕設(shè)計(jì)者勞
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