板翅式和管翅式煙氣換熱器性能比較分析.pdf

1、換熱器作為一種熱能傳遞設(shè)備，廣泛應(yīng)用在不同的領(lǐng)域中，其工作性能和運(yùn)行狀況直接影響后續(xù)設(shè)備的工作條件。在船舶領(lǐng)域中，煙氣換熱器不僅能起到節(jié)能減排的作用，更能為后續(xù)的汽輪機(jī)、膨脹機(jī)等設(shè)備提供運(yùn)行必要的高溫蒸汽等熱工質(zhì)。因此有必要針對(duì)換熱器的各種結(jié)構(gòu)及其性能進(jìn)行比較和分析，并為換熱器的設(shè)計(jì)提供相應(yīng)的參考。本文的主要內(nèi)容如下:
　　(1)本文根據(jù)換熱器的相應(yīng)概念和特點(diǎn)，對(duì)各種形式的換熱器進(jìn)行了相應(yīng)的分類，并選擇擴(kuò)展表面式換熱器中最常見(jiàn)的板

2、翅式換熱器和管翅式換熱器進(jìn)行研究。介紹了兩種換熱器在試驗(yàn)關(guān)聯(lián)式、加工材料和工藝、研究方法和理論等方面的研究現(xiàn)狀以及今后可能的發(fā)展趨勢(shì)。
　　(2)根據(jù)相應(yīng)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)介紹了兩種換熱器計(jì)算中平均溫差法的計(jì)算過(guò)程和計(jì)算公式以及相應(yīng)的參數(shù)選擇。并依據(jù)某型號(hào)的船用低速柴油機(jī)的排煙特性和換熱器設(shè)計(jì)指標(biāo)，綜合考慮設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)的板翅式和管翅式換熱器，共計(jì)得到9種方案。
　　(3)利用數(shù)值仿真技術(shù)對(duì)相同體積的多種換熱

3、結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值仿真。在管翅式換熱結(jié)構(gòu)仿真中，根據(jù)換熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的簡(jiǎn)化后建立物理模型。考慮到實(shí)際情況中，翅片數(shù)量巨大，流場(chǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，依據(jù)流場(chǎng)結(jié)構(gòu)的周期性和對(duì)稱性，選擇一個(gè)重復(fù)的單元結(jié)構(gòu)，假設(shè)流體在每個(gè)重復(fù)結(jié)構(gòu)的流動(dòng)狀態(tài)相同，用局部的流動(dòng)和換熱情況狀態(tài)代替其余部分的流動(dòng)和換熱情況。在板翅式換熱結(jié)構(gòu)的仿真中，由于每個(gè)單元的流場(chǎng)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，現(xiàn)有的流體力學(xué)理論和熱力學(xué)理論都能十分準(zhǔn)確的描述流體的流通和傳熱特性，因此不進(jìn)行局部單元結(jié)構(gòu)的仿真，選