公路運輸業(yè)風(fēng)險評估流程構(gòu)建——以H公司為例.pdf

1、改革開放以來，道路運輸生產(chǎn)力持續(xù)快速發(fā)展，而公路運輸作為道路運輸中的核心力量，運輸市場不斷壯大，供給能力不斷增強，服務(wù)水平不斷提升，為經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和人民群眾方便快捷的生活提供了有力支撐和保障，公路運輸在綜合運輸體系中的地位和在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的作用日益突出。
　　隨著國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的不斷加大，公路運輸業(yè)進(jìn)入跨越式發(fā)展階段。但是隨著外部環(huán)境的變化、尖端科技的推廣、優(yōu)秀人才的稀缺等因素，公路運輸業(yè)在經(jīng)營過程中

2、面臨的風(fēng)險因素日益增加，也給管理增添了許多難度。公路運輸企業(yè)運用落后的風(fēng)險管理方法或者根本不進(jìn)行風(fēng)險管控的做法已經(jīng)無法滿足自身發(fā)展需求，風(fēng)險管理工作面臨諸多新情況、新問題，缺乏風(fēng)險評估的內(nèi)部控制管理已經(jīng)不能適應(yīng)行業(yè)快速發(fā)展的要求。
　　本文首先詳述了風(fēng)險和風(fēng)險評估的理論以及進(jìn)行風(fēng)險評估的方法，幫助企業(yè)從理論層面深入的理解風(fēng)險的特點，并對風(fēng)險評估方式方法有一個初步的了解;其次闡述了我國公路運輸業(yè)面臨的風(fēng)險情況，分別從行業(yè)內(nèi)部和外部對

3、風(fēng)險進(jìn)行全面分析和識別，并對公路運輸業(yè)風(fēng)險評估的現(xiàn)狀做了說明，對當(dāng)前行業(yè)風(fēng)險評估工作開展的整體情況進(jìn)行了全面深入的總結(jié);再次，為公路運輸業(yè)構(gòu)建風(fēng)險評估流程，在確定評估原則并選擇了評估方法的基礎(chǔ)上，建立多層次評估指標(biāo)體系，運用多指標(biāo)模糊綜合評估方法構(gòu)建風(fēng)險評估流程;然后以H公司為例，在對公司概況進(jìn)行基本介紹的基礎(chǔ)上，結(jié)合該公司的具體經(jīng)營情況，將構(gòu)建的風(fēng)險評估流程運用到該公司中，明確公司評估機構(gòu)和人員設(shè)置，通過進(jìn)行具體的風(fēng)險評估工作最終確定

4、公司的總體風(fēng)險水平，并從行業(yè)發(fā)展政策層面和企業(yè)經(jīng)營管理層面對H公司以及整個交通運輸業(yè)進(jìn)行更好的風(fēng)險應(yīng)對提出建議;最后對構(gòu)建的風(fēng)險評估流程進(jìn)行評價，對該流程能夠為公路運輸企業(yè)和整個行業(yè)帶來的影響進(jìn)行分析說明，促進(jìn)行業(yè)建立風(fēng)險評估活動和完善內(nèi)部控制系統(tǒng)。
　　本文以具體行業(yè)為例，進(jìn)行分析和研究，通過對行業(yè)所處的內(nèi)部外部環(huán)境進(jìn)行調(diào)查分析，識別其所面臨存在的風(fēng)險，結(jié)合行業(yè)自身實際情況建立適合的風(fēng)險評估流程，并將構(gòu)建的流程運用到實際企業(yè)中，

5、通過對評估流程進(jìn)行評價，說明該流程建立后能夠給企業(yè)帶來的影響以及對該公司所處行業(yè)的作用。本文建立的風(fēng)險評估流程不僅填補了公路運輸業(yè)對于構(gòu)建風(fēng)險評估流程的空白，還彌補了大部分公路運輸企業(yè)只對風(fēng)險進(jìn)行定性分析的缺陷，運用該流程可以定量的確定公路貨運企業(yè)在公路貨物運輸中面臨的不同風(fēng)險以及各種風(fēng)險的重要程度，同時還可以評估該風(fēng)險的發(fā)生會給企業(yè)帶來損失的程度，更加簡便的了解企業(yè)所處的風(fēng)險等級，幫助企業(yè)準(zhǔn)確認(rèn)識自身風(fēng)險，為企業(yè)制定風(fēng)險應(yīng)對措施提供了