公共工程項目融資風險及其防范研究——A公路工程為例.pdf

1、近年來，伴隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，很多地方的公共設施跟不上經(jīng)濟發(fā)展速度，不利于地方經(jīng)濟的發(fā)展。但是由于公共設施往往需要大筆資金投入，地方政府的財力難以獨立承擔。為了解決這一問題，我國開始引進民間資本進入這些公共設施的建設中，尤其是大型的公共工程建設。對于項目投資方而言，因為公共工程項目建設期間較長，所需投入資金較多，并且本金和收益的回收期也較長，所以會給投資方帶來很多的不確定性，即可能存在的風險。為了避免和減少這些風險影響到項目收益，對

2、融資風險的識別和防范就顯得尤為重要。
　　本文在對國內(nèi)外公共工程項目融資理論和案例的研究基礎上，介紹相關的概念和理論基礎，包括公共工程風險的分類、識別與防范要求，然后針對在公共工程中很有代表性的公路工程開展理論介紹，概述了公路工程項目融資風險的含義、識別與防范，為下文提高 A公路工程項目風險分析和防范措施提供理論基礎，隨后選取了 A公路工程項目作為研究案例，采用理論與實際相結合的研究方法，分別對 A公路工程項目的風險識別現(xiàn)狀和風險

3、防范現(xiàn)狀進行了介紹，并對其采取的風險分析方法及防范措施進行了初步探討。
　　通過探討其有效性，發(fā)現(xiàn) A公路工程項目由于項目融資風險識別方法的科學性不高、識別的不及時和不準確，導致項目公司的風險識別結果有效性較低；還發(fā)現(xiàn)項目公司采取的風險防范措施由于沒有考慮到時間、自身綜合實力以及突發(fā)狀況等因素，對減少或者避免風險的損失程度的有效性較差。針對以上發(fā)現(xiàn)的問題，本文提出了提高該項目風險分析以及防范措施有效性的對策建議，覆蓋了法律風險、經(jīng)