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1、物料配送是裝配生產(chǎn)環(huán)節(jié)的紐帶,是裝配制造環(huán)節(jié)的有利保障。由于復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品具有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配層級(jí)多、涉及物料種類(lèi)繁多等特點(diǎn),產(chǎn)品在裝配過(guò)程中所需物料必須均衡、及時(shí)、合理配送到位,才能保證制造企業(yè)裝配生產(chǎn)線的暢通。目前復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品裝配生產(chǎn)線效率高與物料配送效率低之間的矛盾,嚴(yán)重影響了制造企業(yè)的裝配生產(chǎn)效率。因此,復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品裝配物料配送是制造企業(yè)發(fā)展研究的重要內(nèi)容。本文以江西省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品裝配物料配送關(guān)鍵技術(shù)研究”(2
2、0161BBE53005)為任務(wù)背景,以飛機(jī)作為復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的研究對(duì)象,主要工作分為如下幾個(gè)部分:
?。?)提出構(gòu)建譜系化多狀態(tài)飛機(jī)產(chǎn)品構(gòu)型,運(yùn)用物料清單(Bill of Material,BOM)多視圖轉(zhuǎn)換映射技術(shù),按照裝配工藝流程和裝配工位結(jié)構(gòu)分解,依次完成制造BOM向裝配BOM、裝配BOM向配送BOM的數(shù)據(jù)映射模型,構(gòu)建譜系化多狀態(tài)飛機(jī)裝配物料配送BOM模型。最后通過(guò)某型號(hào)飛機(jī)系列的起落架為實(shí)例,基于起落架制造工藝流程分解
3、給出起落架的配送BOM模型。
?。?)針對(duì)飛機(jī)裝配過(guò)程中,由于工人熟練程度、裝配技術(shù)水平等不確定性因素導(dǎo)致生產(chǎn)節(jié)拍發(fā)生波動(dòng),從而引起的裝配工位物料需求時(shí)間模糊化的現(xiàn)象。提出基于正態(tài)模糊時(shí)間窗的工位物料需求時(shí)間參數(shù)表征方法,其模糊數(shù)的隸屬度表征工位的滿意度。建立基于正態(tài)模糊時(shí)間窗約束的飛機(jī)裝配物料配送路徑規(guī)劃數(shù)學(xué)模型,并利用遺傳算法對(duì)該模型進(jìn)行求解。最后對(duì)工程應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行配送路徑規(guī)劃仿真。仿真結(jié)果表明,該方法擁有較好的經(jīng)濟(jì)效益和可
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