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1、該文首次將一個(gè)三維河口海岸數(shù)學(xué)模型(HEM-3D)應(yīng)用到黃河口海域,研究黃河入海泥沙的擴(kuò)散和輸運(yùn)模式.湍流邊界層采用了2.5層湍流封閉模式來(lái)確定垂直湍流粘性系數(shù);泥沙的擴(kuò)散輸運(yùn)考慮近底層水體與海底邊界的物質(zhì)交換過(guò)程(泥沙的沉降和再懸浮過(guò)程).模型在垂直方向上采用Sigma坐標(biāo)變化,對(duì)水深進(jìn)行均勻分層;水平面采用曲線-正交坐標(biāo)網(wǎng)格和直角坐標(biāo)網(wǎng)格相結(jié)合的復(fù)合坐標(biāo)網(wǎng)格系統(tǒng).在海洋開邊界上采用四個(gè)主要分潮作為潮流場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)力,河流的上游采用利津站
2、的徑流量作為實(shí)時(shí)邊界條件.根據(jù)黃河口入海泥沙濃度相對(duì)于其它大河較高的特點(diǎn),在水體密度的計(jì)算中引入了懸浮泥沙濃度的影響,考慮了懸浮泥沙對(duì)水動(dòng)力場(chǎng)的反饋?zhàn)饔?利用1998年6月測(cè)量的站位資料對(duì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了驗(yàn)證,數(shù)學(xué)模型的計(jì)算結(jié)果基本反映了黃河口海域的水動(dòng)力場(chǎng)的時(shí)空變化,鹽度和懸浮泥沙的輸運(yùn)特征.根據(jù)河口的水動(dòng)力特征及其作用下的鹽度、懸浮泥沙的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,提出了黃河口懸浮泥沙向海輸運(yùn)的運(yùn)動(dòng)機(jī)制.從河口入海的泥沙以羽狀流的形式漂浮在鹽水之上向外
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