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    • 簡介:XX大學(xué)醫(yī)學(xué)院教案課程名稱院部系教研室教師姓名職稱授課時間年月日至年月日XX大學(xué)醫(yī)學(xué)院教務(wù)辦XXXX大學(xué)醫(yī)學(xué)院教案大學(xué)醫(yī)學(xué)院教案第頁總頁(首頁)課程名稱授課題目教師姓名職稱所屬院部系教研室教學(xué)層次□研究生□本科生□專科成教(□本科□??疲W(xué)時授課對象系(專業(yè))年級班組授課時間年月日至年月日主要內(nèi)容目的與要求重點(diǎn)與難點(diǎn)媒體與教具
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      上傳時間:2024-03-17
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    • 簡介:等腰三角形的判定,等腰三角形的性質(zhì)有哪些,1從邊看,等腰三角形兩邊相等(定義);,等腰三角形兩底角相等(性質(zhì)定理);,2從角看,3從重要線段看,等腰三角形底邊上的高、底邊上的中線與頂角的平分線互相重合(三線合一);,4從特殊圖形看,等邊三角形每個角都相等并且每個角都等于60°。,5從對稱性看,等腰三角形是軸對稱圖形,對稱軸是頂角平分線所在的直線。等邊三角形有三條對稱軸。,我測量后發(fā)現(xiàn)AB與AC相等,3CM,3CM,我們知道,等腰三角形的兩底角相等,反過來,兩個角相等的三角形是等腰三角形嗎,如圖,在△ABC中,如果∠B∠C,那么AB與AC之間有什么關(guān)系嗎,如何證明ABAC,事實(shí)上,如圖,在△ABC中,∠B∠C,沿過點(diǎn)A的直線把∠BAC對折,,得∠BAC的平分線AD交BC于點(diǎn)D,,則∠1∠2,又∠B∠C,,由三角形內(nèi)角和的性質(zhì)得∠ADB∠ADC,沿AD所在直線折疊,,由于∠ADB∠ADC,∠1∠2,,所以射線DB與射線DC重合,,射線AB與射線AC重合,從而點(diǎn)B與點(diǎn)C重合,,于是ABAC,三個角都是60°的三角形是等邊三角形,由此并且結(jié)合三角形內(nèi)角和定理,還可以得到等邊三角形的判定定理,有兩個角相等的三角形是等腰三角形簡稱“等角對等邊”,舉例,例1已知如圖,在△ABC中,ABAC,點(diǎn)D,E分別是AB,AC上的點(diǎn),且DE∥BC求證△ADE為等腰三角形,證明∵ABAC,,∴∠B∠C(等邊對等角),∵DE∥BC,,∴∠ADE∠B,∠AED∠C,∴∠ADE∠AED,∴△ADE為等腰三角形,(等角對等邊),1已知等腰三角形ABC的底角∠ABC和∠ACB的平分線相交于點(diǎn)O求證△OBC為等腰三角形,∴∠ABD∠DBC,,∵△ABC是等腰三角形,,∴∠DBC∠ECB,,∴△OBC是等腰三角形(等角對等邊),∴∠ABC∠ACB(等邊對等角),∠ACE∠ECB,有一個角是60°的等腰三角形是等邊三角形嗎為什么,如圖,在等腰三角形ABC中,,ABAC,由三角形內(nèi)角和定理得∠A∠B∠C180°,如果頂角∠A60°,,則∠B∠C180°60°120°,又ABAC,,∴∠B∠C,∴∠B∠C∠A60°,∴△ABC是等邊三角形,由此得到另一條等邊三角形的判定定理,有一個角是60°的等腰三角形是等邊三角形,例2已知如圖,△ABC是等邊三角形,點(diǎn)D,E分別在BA,CA的延長線上,且ADAE求證△ADE是等邊三角形,舉例,證明∵△ABC是等邊三角形,,∴∠BAC∠B∠C60°,∵∠EAD∠BAC60°,,又ADAE,,∴△ADE是等邊三角形,(有一個角是60°的等腰三角形是等邊三角形),2已知如圖,CD平分∠ACB,AE∥DC,AE交BC的延長線于點(diǎn)E,且∠ACE60°求證△ACE是等邊三角形,∵∠ACE60°,,∴∠E∠DCB60°,∠EAC∠ACD60°,,∴∠ACD∠DCB,,∴∠ACD∠DCB60°,,∵AE∥DC,,∴∠CAE∠ACE∠E60°,∴△ACE是等邊三角形(三個角都是60°的三角形是等邊三角形),3已知如圖,ABBC,∠CDE120°,DF∥BA,且DF平分∠CDE求證△ABC是等邊三角形,∴△ABC是等邊三角形(有一個角是60°的等腰三角形是等邊三角形),∵∠CDE120°,DF平分∠CDE,∴∠FDC∠ABC60°,,∴△ABC是等腰三角形,,∴∠EDF∠FDC60°,,∵DF∥BA,,1、這節(jié)課我們學(xué)習(xí)了什么,2、等腰三角形的判定定理和性質(zhì)定理有何聯(lián)系,作業(yè)P66A5、6、7B9、10,定理如果一個三角形有兩個角相等,那么這兩個角所對的邊也相等等角對等邊)。推論1三個角相等的三角形是等邊三角形。推論2有一個角等于60°的等腰三角形是等邊三角形,
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      上傳時間:2024-01-06
      頁數(shù): 11
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    • 簡介:有趣的游戲,畫鼻子,,,游戲規(guī)則1用兩條紅領(lǐng)巾蒙住自己的眼睛,然后轉(zhuǎn)三圏。2老師扶同學(xué)上講臺,給游戲者一支粉筆往黑板上那圓圓的臉蛋上畫個鼻子。3臺下同學(xué)可提醒。,,,1游戲時請注意觀察參與游戲者的語言、動作、神態(tài)。(如果自己是參與畫的,想想自己在游戲過程中是怎樣的心情)2注意周圍其他同學(xué)的反應(yīng)(他們有什么動作,你會用什么詞語來描繪呢),觀察要求,參考詞語,前俯后仰、情不自禁、合不攏嘴、暈頭轉(zhuǎn)向、左右搖擺、手舞足蹈振奮人心、開懷大笑、跌跌撞撞、哈哈大笑、得意洋洋、胸有成竹不慌不忙、妙趣橫生、熱淚盈眶、小心翼翼、大步流星,游戲結(jié)束,回憶精彩瞬間吧,游戲時,哪位同學(xué)讓你印象最深你最開心的是什么時候請你詳細(xì)說說當(dāng)時同學(xué)們說了什么(語言)做了什么(動作)你想到了什么(心理),,,開頭,開門見山式開頭今天我在快樂作文玩了一個好玩的游戲,名字是畫鼻子。列舉式開頭我玩過很多游戲,有丟手絹,寫王字,擊鼓傳花但我最喜歡玩得是畫鼻子。聲音式開頭“哈哈哈”快樂作文的教室里傳出了陣陣歡快的笑聲,想知道我們在干什么嗎悄悄告訴你吧我們在玩畫鼻子的游戲呢,,,過程1、規(guī)則、場面老師講完規(guī)則后,比賽開始了,同學(xué)們爭先恐后地舉起了手。2、誰是第一個畫鼻子的他是怎樣畫的其余同學(xué)在做什么3、在游戲的過程中,哪個同學(xué)給你丟下印象最深他是怎樣畫鼻子的結(jié)果怎樣其余同學(xué)的表現(xiàn)怎樣4、你畫了么說說你是怎么畫的畫的過程中,心里怎么想的5、同學(xué)們沒想到同學(xué)們哄堂大笑,有的笑的面紅耳赤,有的捶桌子,有的拍手語言、動作、心理、神態(tài),結(jié)尾,心情描寫法這個游戲真好玩哪我還想再玩一次自然結(jié)尾法時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間下課了,我們的游戲也結(jié)束了,同學(xué)們只好戀戀不舍地離開教室。談收獲感悟通過這節(jié)課,我了解到做事要認(rèn)真細(xì)心,要有耐心,對別人的意見要認(rèn)真思考再做決定。,范文1畫鼻子,今天下午的語文課上,三(二)班的教室里傳來一陣陣歡笑聲,原來是同學(xué)們在玩畫鼻子的游戲。老師先在黑板上畫了一張臉,有眼睛、嘴巴,還有耳朵,可是就是沒有鼻子。正當(dāng)同學(xué)們疑惑時,老師告訴我們說“今天我們來玩一個‘畫鼻子’的游戲?!贝蠹叶几吲d得手舞足蹈。老師宣布游戲開始,同學(xué)們都把手舉得高高的,嘴里喊著“我來,我來”老師先請了施雯雯,她高興地跑了上來,用圍巾蒙上眼睛,有在原地轉(zhuǎn)了三圈后走到黑板前,拿起粉筆,摸索著把鼻子畫了上去,可她還沒把筆放下,大家就哄堂大笑起來,原來施雯雯把鼻子畫到了腦袋的外面了。當(dāng)她摘下圍巾時,也“咯咯”地笑了起來。老師又請了曹陸鳴來畫鼻子。他把鼻子畫在臉頰上,引得大家又是爆笑一場,天花板都要塌下來了。當(dāng)曹陸鳴摘下圍巾時,她也笑了,臉都紅了,像個圓圓的紅蘋果。最后,老師又請了顧一帆,他胸有成竹地拿起了筆,把鼻子畫在了黑板上。剛畫好一陣熱烈的掌聲響了起來,他把鼻子畫對了。雖然今天的游戲時間不長,但大家玩得開心、快樂。,范文2畫鼻子,“叮鈴鈴”上課了。張老師慢步走進(jìn)教室?!斑@節(jié)語文課玩‘畫鼻子’游戲?!闭f罷,老師拿起粉筆,在黑板上畫了一張沒有鼻子的臉。畫完了,老師在人群中找玩游戲的人。同學(xué)們紛紛舉起了手,老師說“不用舉手,只有最近進(jìn)步很大的同學(xué)才有資格玩?!崩蠋熣埩说谝晃煌瑢W(xué),用紅領(lǐng)巾蒙住她的眼睛。老師問“你看得見嗎”她回答“這條紅領(lǐng)巾太薄了,還能看見?!边@時,一個紅領(lǐng)巾特別多的同學(xué)一下子拿出來五條紅領(lǐng)巾,一邊甩紅領(lǐng)巾一邊喊“這下再薄也看不見啦”老師給了她粉筆,她開始原地轉(zhuǎn)了幾圈,然后在黑板上移來移去,過了很久才畫了一個“鼻子”。她畫好后,全班哄堂大笑,一個個笑得腰都直不起來了。她摘下紅領(lǐng)巾,自己也笑得合不攏嘴,原來她畫在了眼睛中間。第二位同學(xué)畫在了眼睛正下方,第三位畫在了眼睛正上方,第四位居然還畫在了臉的外面,第五位終于畫對了,她笑著,隨著歡呼聲、喝彩聲和掌聲回到了座位上?!爱嫳亲印碧猛媪?范文3畫鼻子,今天是星期天,我和我的小伙伴兒在我家后院玩畫鼻子的游戲。游戲的規(guī)則是首先在墻上畫一張臉,在臉上畫上眼睛、嘴巴和耳朵,但是要空著鼻子的位置。游戲者必須先瞄準(zhǔn)鼻子,然后閉上眼睛轉(zhuǎn)三圈,走過去用粉筆把鼻子畫上去。畫準(zhǔn)位置的就是勝者。游戲開始了,第一位玩的是小明。他先瞄準(zhǔn)了鼻子的位置,然后緊轉(zhuǎn)三圈,走了過去,拿起粉筆,在墻上畫上了鼻子。結(jié)果,他把鼻子畫在了臉的左邊。逗得圍觀的人都哈哈大笑起來。第二個玩的人是小紅,小紅快速轉(zhuǎn)了三圈,搖搖晃晃的走了上去,把鼻子畫到了眼睛的上面。大伙笑得前仰后合。下一個上去的是我,我走上去,竟然把鼻子畫到了嘴巴的下面,觀眾們都笑彎了腰。我自己一看也笑出了眼淚。我們玩得真開心,我今天太高興了,,小朋友們,拿起你的筆,把今天的快樂旅游記錄下來吧,和你的小伙伴們一起分享一下期待下次見面,,謝謝,
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      上傳時間:2024-01-06
      頁數(shù): 14
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    • 簡介:清創(chuàng)術(shù)的護(hù)理,,說課內(nèi)容,成人護(hù)理高等教育出版社,針對性強(qiáng),,病例討論,教材分析,,主編閆金輝,實(shí)用性強(qiáng),第八章第二節(jié)清創(chuàng)術(shù)的護(hù)理操作課二課時,,,,,,知識目標(biāo),掌握清創(chuàng)術(shù)的步驟及術(shù)中配合,,,能力目標(biāo),通過自主探究和合作探究的教學(xué)過程,能熟練地配合醫(yī)生實(shí)施清創(chuàng)術(shù)。,,,情感目標(biāo),培養(yǎng)學(xué)生樹立“愛傷”的護(hù)理理念,在清創(chuàng)術(shù)中對病人進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的護(hù)理關(guān)懷。,教學(xué)目標(biāo),,重點(diǎn)難點(diǎn),,,,,具備一定的專業(yè)基礎(chǔ)及自主學(xué)習(xí)的能力,喜歡動手,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力有待提升,學(xué)生個體間的認(rèn)知水平有所差異,護(hù)理專業(yè)二年級,學(xué)情分析,教法,眼到,口到,心到,手到,案例法,練習(xí)法,探究法,,,,,,,,,,學(xué)法,自主合作探究,樂學(xué),善學(xué),會用,,,,,,,,,,,,總結(jié)升華,學(xué)以致用,探索新知,引導(dǎo)方法,導(dǎo)入新課,5分鐘,10分鐘,30分鐘,30分鐘,15分鐘,教學(xué)過程,,,,病案導(dǎo)入,1、此病例中的病人最需要的是什么2、復(fù)習(xí)清創(chuàng)術(shù)的理論知識,導(dǎo)入清創(chuàng)術(shù)的護(hù)理配合,,,,,,,,,,,,總結(jié)升華,學(xué)以致用,探索新知,引導(dǎo)方法,導(dǎo)入新課,5分鐘,10分鐘,30分鐘,30分鐘,15分鐘,教學(xué)過程,,,,清創(chuàng)步驟,1、麻醉方式與體位2、清洗去污3、消毒4、清理傷口5、引流、縫合傷口6、包扎固定,,清創(chuàng)術(shù),,,,,,,,,,,,總結(jié)升華,學(xué)以致用,探索新知,引導(dǎo)方法,導(dǎo)入新課,5分鐘,10分鐘,30分鐘,30分鐘,15分鐘,教學(xué)過程,,,,清創(chuàng)術(shù)的護(hù)理,,,,,,,,,,,,總結(jié)升華,學(xué)以致用,探索新知,引導(dǎo)方法,導(dǎo)入新課,5分鐘,10分鐘,30分鐘,30分鐘,15分鐘,教學(xué)過程,,,,清創(chuàng)演練,根據(jù)演練過程,書寫護(hù)理感悟。,清創(chuàng)病人護(hù)理感悟,,,,,,,,,,,,總結(jié)升華,學(xué)以致用,探索新知,引導(dǎo)方法,導(dǎo)入新課,5分鐘,10分鐘,30分鐘,30分鐘,15分鐘,教學(xué)過程,,,,匯報演練,自評互評點(diǎn)評,,,,課后拓展,,護(hù)士執(zhí)照試題,牛刀小試,◆為P312頁“清創(chuàng)病人”制定清創(chuàng)步驟。,,小組討論完成,,個人獨(dú)立完成,啟示,*個別同學(xué)的包扎不符合要求,“愛傷”觀念差,課后應(yīng)給予指導(dǎo),下次課前再次考核。,亮點(diǎn),*激發(fā)了學(xué)習(xí)積極性,主動性。充分體現(xiàn)“學(xué)生主體、教師主導(dǎo)”的教學(xué)理念。*“教、學(xué)、做”一體,促進(jìn)能力目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。*情感目標(biāo)的完成貫穿整個課堂。,教學(xué)反思,再見,十號,懇請專家批評指正,
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      上傳時間:2024-01-06
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簡介:海工高性能混凝土,江蘇博特新材料有限公司孫樹,2010年10月,專業(yè)技術(shù)內(nèi)部培訓(xùn)材料,內(nèi)容提要,1、什么是海工混凝土2、海工混凝土腐蝕情況3、海水環(huán)境混凝土部位劃分4、海工混凝土破壞特征5、海洋氯化物的環(huán)境作用等級6、海工混凝土破壞類型7、海工混凝土破壞原因及現(xiàn)象8、影響海工混凝土耐久性的首要因素9、氯離子侵入混凝土的途徑10、氯離子侵入混凝土的機(jī)理11、氯離子對鋼筋銹蝕機(jī)理,12、氯離子滲透與擴(kuò)散氯離子侵入模型FICK第二定律氯離子擴(kuò)散系數(shù)的時間依賴性氯離子擴(kuò)散系數(shù)臨界氯離子濃度表面氯離子濃度混凝土保護(hù)層厚度氯離子擴(kuò)散系數(shù)的測試方法13、氯離子腐蝕的防護(hù)措施14、高性能海工混凝土的配制15、高性能海工混凝土工程實(shí)例,海工混凝土是指在海濱、海水中或受海風(fēng)影響的環(huán)境中服役,受海水或海風(fēng)侵?jǐn)_的混凝土。海工混凝土包括海岸工程和近海工程以及雖在岸上,但受到海水或海洋大氣的物理化學(xué)作用的構(gòu)筑物所用混凝土。如海港、入海河口整治、擋潮閘、工業(yè)引水、跨海橋梁、海岸防護(hù)、潮汐發(fā)電站、大型深水碼頭、海洋平臺、臨近入??诘膬?nèi)河港、橋梁等。海工混凝土由于經(jīng)常地或周期性地與海水接觸,受到海水或海洋大氣(含有氯離子),或受波浪、流水的沖擊、磨損等作用,而遭受損害,縮短耐用年限。,什么是海工混凝土,浙東沿海混凝土結(jié)構(gòu)工程調(diào)查,二次調(diào)查1994年、2000年,調(diào)查結(jié)果80以上都發(fā)生了嚴(yán)重或較嚴(yán)重鋼筋銹蝕破壞,出現(xiàn)銹蝕破壞的時間有的不到10年。,海工混凝土腐蝕情況,寧波北侖港碼頭,,北侖港腐蝕修補(bǔ),北侖港腐蝕修補(bǔ),,華南海港碼頭混凝土腐蝕情況的調(diào)查與結(jié)構(gòu)耐久性分析我國海港工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性現(xiàn)狀及對策潘德強(qiáng)海港工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性壽命預(yù)測與健康診斷研究技術(shù)文件報告簡本,海水環(huán)境混凝土部位劃分,JTJ752000海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范,海工混凝土破壞特征,沿海海工混凝土建筑物處于氯鹽、鎂鹽、硫酸鹽等強(qiáng)侵蝕環(huán)境,受外部環(huán)境破壞情況如下水位變化區(qū)以上結(jié)構(gòu)受大氣腐蝕。水位變化區(qū)包括浪濺區(qū)、潮汐區(qū)環(huán)境水以動態(tài)存在,存在鹽類的結(jié)晶膨脹、高堿性物質(zhì)溶析、海水中MG2,CL、SO42對混凝土侵蝕、凍融循環(huán)、干濕交替、鋼筋銹蝕等,這一區(qū)域的腐蝕破壞最為嚴(yán)重。水位線以下區(qū)域受海水化學(xué)侵蝕。,注1近?;蚝Q蟓h(huán)境中的水下區(qū)、潮汐區(qū)、浪濺區(qū)和大氣區(qū)的劃分。按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范JTJ275的規(guī)定確定;近?;蚝Q蟓h(huán)境的土中區(qū)指海底以下或近海的陸區(qū)地下。其地下水中的鹽類成分與海水相近;2海水激流中構(gòu)件的作用等級宜提高一級;3輕度鹽霧區(qū)與重度鹽霧區(qū)界限的劃分,宜根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w環(huán)境和既有工程調(diào)查確定;靠近海岸的陸上建筑物,鹽霧對室外混凝土構(gòu)件的作用尚應(yīng)考慮風(fēng)向、地貌等因素;密集建筑群,除直接面海和迎風(fēng)的建筑物外,萁他建筑物可適當(dāng)降低作用等級;4炎熱地區(qū)指年平均溫度高于20℃的地區(qū);5內(nèi)陸鹽湖中氯化物的環(huán)境作用等級可比照上表規(guī)定確定。,海洋氯化物的環(huán)境作用等級,GB/T504762008混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范,海工混凝土破壞類型,海工混凝土破壞原因及現(xiàn)象,影響海工混凝土耐久性的首要因素,海洋是CL的主要來源,海水中通常含有3的鹽,其中主要是CL。以CL計(jì),海水中的含量約為19000MG/L。海風(fēng)、海霧中也含有CL,海砂中更含有不等量的CL。我國海岸線長,大規(guī)模的基本建設(shè)多集中在沿海地區(qū),尤其是海洋工程如碼頭、護(hù)坡和防護(hù)堤等由于CL引起的鋼筋銹蝕破壞十分突出。沿海地區(qū)已出現(xiàn)河砂匱乏,不經(jīng)技術(shù)處理就使用海砂的現(xiàn)象亦日趨嚴(yán)重,這也為CL引起鋼筋銹蝕破壞創(chuàng)造了條件。工程經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)表明,海水、海風(fēng)和海霧中的CL和不合理的使用海砂,是影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的主要原因之一?;炷林袖摻钿P蝕可由兩種因素誘發(fā),一是海水中CL侵蝕,二是大氣中的CO2使混凝土中性化。大量工程調(diào)查和科研結(jié)果表明,海洋環(huán)境下導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕破壞的主要因素是CL進(jìn)入混凝土中,并在鋼筋表面集聚,促使鋼筋產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。調(diào)查中亦證實(shí),海洋環(huán)境中混凝土的碳化速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于CL滲透速度,中等質(zhì)量的混凝土自然碳化速度平均為3MM/10年。因此,影響海工混凝土耐久性的首要因素是混凝土的CL滲透速度。,氯離子侵入混凝土的途徑,氯離子侵入混凝土的途徑一是“混入”,如摻用含氯離子外加劑、使用海砂、施工用水含氯離子、在含鹽環(huán)境中拌制澆注混凝土等;二是“滲入”,環(huán)境中的氯離子通過混凝土的宏觀、微觀缺陷滲入到混凝土中,并到達(dá)鋼筋表面。“混入”現(xiàn)象大都是施工管理問題;“滲入”現(xiàn)象則是綜合技術(shù)問題,與混凝土材料多孔性、密實(shí)性、工程質(zhì)量,鋼筋表面混凝土層厚度等多種因素有關(guān)。,氯離子源之三原材料,氯離子通過混凝土內(nèi)部的孔隙和微裂縫體系從周圍環(huán)境向混凝土內(nèi)部傳遞,有以下幾種方式,毛細(xì)管作用,即鹽水向混凝土內(nèi)部干燥的部分移動;混凝土干燥遇海水被海水飽和再干燥蒸發(fā)純水,氯鹽留在混凝土中(毛細(xì)管作用)滲透作用,即在水壓力作用下,鹽水向壓力較低的方向移動;擴(kuò)散作用,即由于濃度差的作用,氯離子從濃度高的地方向濃度低的地方移動;電化學(xué)遷移,即氯離子向電位較高的方向移動。,氯離子侵入混凝土的機(jī)理,氯離子對鋼筋銹蝕機(jī)理,1破壞鈍化膜水泥水化的高堿性PH>126,使鋼筋表面產(chǎn)生一層致密的鈍化膜。以往的研究認(rèn)為鈍化膜是由鐵的氧化物構(gòu)成,但有研究表明,該鈍化膜中含有SIO鍵,對鋼筋有很強(qiáng)的保護(hù)能力然而該鈍化膜只有在高堿性環(huán)境中才是穩(wěn)定的。當(dāng)PH<115時,鈍化膜就開始不穩(wěn)定臨界值;當(dāng)PH<988時鈍化膜生成困難或已經(jīng)生成的鈍化膜逐漸破壞。CL進(jìn)入混凝土中并到達(dá)鋼筋表面,當(dāng)它吸附于局部鈍化膜處時,可使該處的PH值迅速降低到4以下,從而破壞該處的鈍化膜。,2形成腐蝕電池CL對鋼筋表面鈍化膜的破壞首先發(fā)生在局部(點(diǎn)),使這些部位(點(diǎn))露出了鐵基體,與尚完好的鈍化膜區(qū)域構(gòu)成電位差。鐵基體作為陽極而受腐蝕,大面積的鈍化膜區(qū)作為陰極。腐蝕電池作用的結(jié)果,鋼筋表面產(chǎn)生點(diǎn)蝕(坑蝕),由于大陰極(鈍化膜區(qū))對應(yīng)于小陽極(鈍化膜破壞點(diǎn)),坑蝕發(fā)展十分迅速。這就是CL對鋼筋表面產(chǎn)生“坑蝕”為主的原因所在。,3去極化作用陽極反應(yīng)生成的FE2如果不能及時搬運(yùn)走而積累于陽極表面,則陽極反應(yīng)就會因此而受阻;CL與FE2相遇會生成FECL2,從而加速陽極過程。CL這種加速陽極的過程,稱作陽極去極化作用。FECL2是可溶的,在向混凝土內(nèi)擴(kuò)散時遇到OH,立即生成FEOH2沉淀,在水和氧的存在下又繼續(xù)氧化成FEOH3鐵銹。,可見,CL只是起到了“搬運(yùn)”作用,它不被“消耗”。也就是說,凡是進(jìn)入混凝土中的CL,會周而復(fù)始地起破壞作用,這正是氯離子危害的特點(diǎn)之一。,4導(dǎo)電作用腐蝕電池的要素之一是要有離子通路?;炷林蠧L的存在,強(qiáng)化了離子通路,降低了陰、陽極之間的歐姆電阻,提高了腐蝕電池的效率,從而加速了電化學(xué)腐蝕過程。氯鹽中的陽離子NA、CA2等,也降低陰、陽極之間的歐姆電阻,但不參與陰、陽極過程。氯鹽對鋼筋銹蝕影響的強(qiáng)弱,與其達(dá)到鋼筋表面的濃度有關(guān)。氯鹽對混凝土也有一定的直接破壞作用(如結(jié)晶膨脹和增加凍融破壞等),但氯離子引起鋼筋銹蝕,從而導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)的破壞,在通常情況下是起主導(dǎo)作用的。,氯離子滲透與擴(kuò)散,氯化物滲透進(jìn)入混凝土中有三種基本的遷移方式純氯化物離子的擴(kuò)散氯化物和水結(jié)合在一起遷移毛細(xì)管吸附這三種遷移機(jī)制可能同時發(fā)生。在混凝土的孔隙中充滿水或者充水程度較高情況下,氯離子的遷移主要由擴(kuò)散作用引起。,有關(guān)氯離子在混凝土中擴(kuò)散的研究是由COLLEPARDI于1970年開始的,并于1972年發(fā)表了基于FICK第二定律的氯離子擴(kuò)散系數(shù)的計(jì)算結(jié)果。FICK第二定律很方便地將氯離子的擴(kuò)散濃度與擴(kuò)散系數(shù)和擴(kuò)散時間聯(lián)系起來,可以直觀地體現(xiàn)結(jié)構(gòu)的耐久性。由于FICK第二定律的簡潔性及與實(shí)測結(jié)果之間較好的吻合性,現(xiàn)在它已成為預(yù)測氯離子在混凝土中擴(kuò)散的經(jīng)典方法。選擇FICK第二擴(kuò)散定律基本上也是基于一種經(jīng)驗(yàn)的假定,因?yàn)樗哪P蛥?shù)具有明確的物理意義,并且它的解可以很好地?cái)M合現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的實(shí)測結(jié)果。假定混凝土中的孔隙分布是均勻的,氯離子在混凝土中的擴(kuò)散是一維擴(kuò)散行為,濃度梯度僅沿著暴露表面到鋼筋表面的方向變化。,氯離子擴(kuò)散的主要影響因素,通常用FICK第二定律描述FICK第二定律的解取決于問題的邊界條件。C為氯離子濃度,D為擴(kuò)散系數(shù),T為結(jié)構(gòu)暴露于氯離子環(huán)境中的時間;X為侵蝕的深度;若D為常數(shù),如設(shè)定邊界條件表面氯離子濃度CS為定值,在任一時刻,相對于暴露表面的無限遠(yuǎn)處的氯離子濃度值為初始濃度。可得解析解,CX,TT時刻X深度處的氯離子濃度C0初始濃度CS表面濃度D混凝土的有效擴(kuò)散系數(shù)ERF誤差函數(shù),,氯離子侵入模型FICK第二定律,氯離子擴(kuò)散系數(shù)的時間依賴性,式中DTT時刻的有效擴(kuò)散系數(shù);D0結(jié)構(gòu)暴露時的擴(kuò)散系數(shù);M氯離子擴(kuò)散系數(shù)的時間依賴性系數(shù),可根據(jù)試驗(yàn)或調(diào)查獲得。,有效擴(kuò)散系數(shù)是隨結(jié)構(gòu)使用時間長度變化的量。經(jīng)過一定使用年限后,水泥水化作用基本完成,內(nèi)部微結(jié)構(gòu)的變化基本不再發(fā)生,此時氯離子擴(kuò)散系數(shù)趨于一個穩(wěn)定值。上述公式僅使用前30年,以后DT則成為一個恒定值。,氯離子擴(kuò)散系數(shù),氯離子擴(kuò)散系數(shù)是反映混凝土耐久性的一項(xiàng)重要指標(biāo),目前已經(jīng)發(fā)展了多種檢測方法,主要有自然擴(kuò)散法、加速擴(kuò)散法,一般通過建立擴(kuò)散深度和實(shí)測濃度的關(guān)系,然后根據(jù)FICK定律擬合氯離子的擴(kuò)散系數(shù)。,氯離子擴(kuò)散系數(shù)不僅與混凝土的組成、內(nèi)部孔結(jié)構(gòu)的數(shù)量和特征、水化程度等內(nèi)在因素有關(guān),同時也受到外部因素的影響,主要包括溫度、養(yǎng)護(hù)齡期、摻合料的種類和數(shù)量、誘導(dǎo)鋼筋腐蝕的氯離子的類型等。,水灰比的大小反映了混凝土抵抗氯離子入侵的能力,孫偉根據(jù)氯離子擴(kuò)散試驗(yàn)得到的試驗(yàn)結(jié)果,經(jīng)過擬合,得到氯離子擴(kuò)散系數(shù)與水灰比的統(tǒng)計(jì)關(guān)系為,DCL34776W/C6448108CM2/S,混凝土摻入粉煤灰、硅粉、礦渣,有效增加了混凝土內(nèi)部孔隙,改善了孔結(jié)構(gòu),均可明顯改善混凝土結(jié)構(gòu)抗氯離子侵蝕的耐久性能。,臨界氯離子濃度,激發(fā)鋼筋腐蝕的氯離子臨界濃度值不是一個唯一確定的值,它受到許多因素的影響,如混凝土的配合比、水泥的類型、水泥成分含量、混凝土材料、水灰比、溫度、相對濕度、鋼筋表面狀況以及其它有關(guān)氯離子滲透的來源等。氯離子臨界濃度具有如此大的分散性的另一個原因是對于氯離子臨界值本身的規(guī)定缺乏依據(jù),如確定的參數(shù)可見的鋼筋腐蝕、腐蝕電位或腐蝕已經(jīng)發(fā)生或臨界值的表達(dá)形式以CL/OH的形式還是以占水泥或混凝土重量百分比的形式。,通過大量的碼頭調(diào)查、暴露試驗(yàn)和現(xiàn)場取樣,得到華南和華東海港碼頭混凝土結(jié)構(gòu)的氯離子臨界含量分別為0105~0145和0125~0150,處浪濺區(qū)混凝土的CR值為0059~0107占混凝土質(zhì)量百分比。交通部第四航務(wù)工程局科學(xué)研究所通過對碼頭現(xiàn)場不同標(biāo)高的混凝土結(jié)構(gòu)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),不同標(biāo)高處氯離子的臨界含量也有差別,標(biāo)高小者氯離子臨界含量高,水下區(qū)最高,水位變動區(qū)和浪濺區(qū)次之,大氣區(qū)最低,這可能與影響鋼筋銹蝕的其它因素如氧氣、水分、溫濕度等有關(guān)。,表面氯離子濃度,結(jié)構(gòu)表面氯離子的濃度除與環(huán)境條件有關(guān)外,還與混凝土自身材料對氯離子的吸附性能有關(guān)。試驗(yàn)表明,不同的混凝土種類,在相同的氯離子含量溶液中浸泡相同的時間,其表面濃度是不同的。水下區(qū)、水位變動區(qū)、浪濺區(qū)和大氣區(qū)都有各自的氯離子源。水下區(qū)的氯離子源主要來自于海水,比較恒定水位變動區(qū)和浪濺區(qū)的氯離子源來自于波浪或噴沫,隨波浪而周期性變化,周期很短大氣區(qū)的氯離子源主要是周圍的海洋環(huán)境,也比較穩(wěn)定,雖然有時會受風(fēng)力、風(fēng)向、雨水等自然環(huán)境變化的影響。,表面氯離子的濃度不會對氯離子的擴(kuò)散系數(shù)產(chǎn)生影響,因?yàn)楹笳呤腔炷帘旧淼膬?nèi)在性能,與外界因素?zé)o關(guān)。但是,從FICK第二定律的解析表達(dá)式中可以看出,混凝土結(jié)構(gòu)表面的氯離子濃度也是影響結(jié)構(gòu)耐久性的一個重要因素。,處于海水中混凝土,表面濃度一般與海水中氯鹽濃度接近,BAMFORTH建議用于設(shè)計(jì)的表面濃度CS(按混凝土重計(jì)算),括號內(nèi)為每方混凝土膠凝材料為400KG時,按膠凝材料重表示的CS值,混凝土保護(hù)層厚度,混凝土保護(hù)層為鋼筋免于腐蝕提供了一道堅(jiān)實(shí)的屏障,混凝土保護(hù)層厚度越大,則外界腐蝕介質(zhì)到達(dá)鋼筋表面所需的時間越長,結(jié)構(gòu)越耐久。混凝土強(qiáng)度與混凝土質(zhì)量之間呈正相關(guān)關(guān)系,一般強(qiáng)度越高,質(zhì)量越好,抵抗外界侵蝕的能力則越強(qiáng)。因此,混凝土強(qiáng)度和保護(hù)層厚度之間存在一種相互協(xié)調(diào)的關(guān)系,即混凝土強(qiáng)度高,保護(hù)層厚度可以相對較小。高性能混凝土的強(qiáng)度一般很高,但其保護(hù)層厚度也不應(yīng)太小,因?yàn)榛炷帘Wo(hù)層的最小厚度不僅受混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性限制,而且也受到鋼筋與混凝土協(xié)調(diào)工作的約束?;炷帘Wo(hù)層應(yīng)該保證鋼筋與混凝土之間能夠有效地傳遞粘結(jié)應(yīng)力。另外,過薄的保護(hù)層很容易受到局部損壞、磨損、表層裂縫等意外損傷。理論上混凝土保護(hù)層越厚,結(jié)構(gòu)耐久性越好。但實(shí)際上,過厚的保護(hù)層在硬化過程中其收縮應(yīng)力和溫度應(yīng)力得不到鋼筋的控制,很容易產(chǎn)生裂縫。裂縫的產(chǎn)生會大大削弱混凝土保護(hù)層的作用。一般情況下,混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)超過80~100MM,具體的尺寸應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定。,氯離子擴(kuò)散系數(shù)的測試方法,1氯離子擴(kuò)散系數(shù)快速測定的RCM法(快速氯離子遷移系數(shù)法)詳見GB/T504762008混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范附錄D和JTG/TB07012006公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范附錄A。GB/T500822009普通混凝土長期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)71也規(guī)定了RCM法快速氯離子遷移系數(shù)DRCM的測定方法。,檢測采用外加電場測定非穩(wěn)態(tài)氯離子擴(kuò)散系數(shù)DRCM,定量評價混凝土抵抗氯離子擴(kuò)散的能力,為氯離子侵蝕環(huán)境中的混凝土耐久性設(shè)計(jì)和施工以及使用壽命的評估和預(yù)測提供基本參數(shù)。,JGJ/T1932009混凝土耐久性檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),氯離子擴(kuò)散系數(shù)的測試方法,2電通量法(與ASTMC1202規(guī)定基本一致)測試方法詳見GB/T500822009普通混凝土長期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)72電通量法。,檢測采用直流恒電壓作用下通電量試驗(yàn)法測定通過混凝土試件的電通量為指標(biāo)來確定混凝土抗氯離子滲透性能。本方法不適用于摻有亞硝酸鹽和鋼纖維等良導(dǎo)電材料的混凝土抗氯離子滲透試驗(yàn)。,JGJ/T1932009混凝土耐久性檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),氯離子腐蝕的防護(hù)措施,1、混凝土中氯離子含量()的限定,,2、混入型氯離子腐蝕的防護(hù)1)拌合用水JTJ752000海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范規(guī)定,氯離子含量不宜大于200MG/L。2)砂JTJ752000規(guī)定3)外加劑氯離子含量不宜大于水泥質(zhì)量的002。,,,3、滲入型氯離子腐蝕的防護(hù)采用高性能海工混凝土其技術(shù)途徑是采用優(yōu)質(zhì)礦物摻和料和新型高效減水劑復(fù)合,配以與之相適應(yīng)的水泥和級配良好的粗細(xì)骨料,形成低水膠比,低缺陷,高密實(shí)、高耐久的混凝土材料。高性能海工混凝土較高的抗氯離子滲透性為特征,其優(yōu)異的耐久性和性能價格比已受到國際上研究和工程界的認(rèn)同。增加混凝土保護(hù)層厚度這是提高海洋工程鋼筋混凝土使用壽命的最為直接、簡單而且經(jīng)濟(jì)有效的方法。但是保護(hù)層厚度并不能不受限制的任意增加。當(dāng)保護(hù)層厚度過厚時,由于混凝土材料本身的脆性和收縮會導(dǎo)致混凝土保護(hù)層出現(xiàn)裂縫反而削弱其對鋼筋的保護(hù)作用?;炷帘砻嫱扛矊油旰玫幕炷帘Wo(hù)涂層具有阻絕腐蝕性介質(zhì)與混凝土接觸的特點(diǎn),從而延長混凝土和鋼筋混凝土的使用壽命。然而大部分涂層本身會在環(huán)境的作用下老化,逐漸喪失其功效,一般壽命在5~10年,只能作輔助措施。涂層鋼筋、耐腐蝕鋼筋采用耐腐蝕鋼筋對混入型和滲入型氯離子的防護(hù)都是很有效的。因?yàn)榄h(huán)氧涂層鋼筋是在嚴(yán)格控制的鋼廠流水線上涂覆的,一般可以保證涂層高質(zhì)量,涂層可以將鋼筋與周圍的混凝土隔開,即使氯離子和氧氣等已經(jīng)大量侵入混凝土,它還是可以長期保護(hù)鋼筋,使鋼筋免遭腐蝕。鋼筋表面采用致密材料涂覆,如環(huán)氧涂層鋼筋在歐美也有一定的應(yīng)用,其應(yīng)用效果評價不一。主要不利方面是,環(huán)氧涂層鋼筋與混凝土的握裹力降低35%,使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的整體力學(xué)性能有所降低;施工過程中對環(huán)氧涂層鋼筋的保護(hù)要求極其嚴(yán)格,加大了施工難度;另外成本的明顯增加也是其推廣應(yīng)用受到制約。,,摻入鋼筋阻銹劑通過影響鋼筋和電介質(zhì)之間的電化學(xué)反應(yīng),可以有效地阻止鋼筋腐蝕發(fā)生。因?yàn)樽桎P劑的作用可以自發(fā)地在鋼筋表面上形成,只要有致鈍環(huán)境,即使純化膜破壞也可以自行再生,自動維持,這不僅優(yōu)于任何人為涂層,而且經(jīng)濟(jì)、簡便。實(shí)踐證明,拌制混凝土?xí)r摻加阻銹劑也是預(yù)防惡劣環(huán)境中鋼筋腐蝕的一種經(jīng)濟(jì)有效的補(bǔ)充措施。鋼筋陰極保護(hù)陰極保護(hù)的電化學(xué)原理是即使鋼筋周圍的混凝土有的已經(jīng)碳化或含有大量氯離子,或者混凝土保護(hù)層薄而透水透氣,或鋼筋表面具有銹層,不讓鋼筋表面任何地方放出自由電子,使其電位等于或低于平衡電位,就可以使鋼筋不再進(jìn)行陽極反應(yīng),即鋼筋銹蝕。該方法是通過引入一個外加犧牲陽極或直流電源來抑制鋼筋電化學(xué)腐蝕反應(yīng)過程從而延長海工混凝土的使用壽命。最大限度的控制混凝土裂縫。,高性能海工混凝土的配制,高性能混凝土已作為提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的有效措施用于海港工程,JTJ752000海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范首次將高性能混凝土作為海工混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕首選措施列入規(guī)范,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表要求高性能海工混凝土的規(guī)定、原材料、配合比設(shè)計(jì)、施工與質(zhì)量評定詳見JTJ752000海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范第6章高性能混凝土。,,,JTJ752000海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范,高性能海工混凝土工程實(shí)例,中國東海大橋2002年6月開工,2005年5月貫通。東海大橋跨越東海,從上海至小洋山島深水港全線總長約為31公里,寬315米,分上、下行雙幅橋面,雙向6車道,設(shè)計(jì)時速80KM/H。全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。,2003年11月開工,2007年6月貫通。大橋橫跨杭州灣海域,北起嘉興海鹽,南至寧波慈溪,全長36公里,是目前世界上最長的跨海大橋。雙向六車道,設(shè)計(jì)時速100KM/H,大橋地處強(qiáng)腐蝕海洋環(huán)境,在國內(nèi)首次明確提出了設(shè)計(jì)使用壽命不低于100年的年限要求。,杭州灣跨海大橋,高性能海工混凝土工程實(shí)例,06年12月開工建設(shè),東起青島主城,跨越膠州灣海域,西至黃島,全長約354公里,橋?qū)?5米,雙向六車道,設(shè)計(jì)時速80M/H。大橋是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程,在北方冰凍地區(qū)首次提出了100年設(shè)計(jì)壽命要求,大橋腐蝕環(huán)境惡劣,耐久性防護(hù)任務(wù)緊迫而嚴(yán)重。,青島海灣大橋,廈門翔安海底隧道,,廈門翔安隧道工程是國家“863”計(jì)劃專題項(xiàng)目的重點(diǎn)工程,連接廈門市本島和大陸架翔安區(qū)。隧道全長8795公里,其中海底隧道595公里。隧道最深在海平面下約70米,跨越海域?qū)捈s4200M,是我國大陸地區(qū)第一座海底隧道,設(shè)計(jì)使用壽命100年。由我國完全自主設(shè)計(jì)、施工。隧道2005年9月開工,2009年11月全線貫通。,建設(shè)中的最長跨海大橋港珠澳大橋,建設(shè)中的港珠澳大橋,跨越珠江口伶仃洋海域,是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。大橋全長為49968公里,采用橋隧組合方式,大橋主體工程全長約296公里,海底隧道長約6余公里,“海中橋隧”長達(dá)35578公里,其規(guī)模更將超越現(xiàn)時世界上最長跨海大橋杭州灣跨海大橋,建成后將成為世界最長的跨海大橋。大橋海中橋隧主體工程及珠海接線將按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車時速100M/H,采用最高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),抗震8度(烈度),抗16級臺風(fēng),設(shè)計(jì)使用壽命120年。建設(shè)內(nèi)容包括港珠澳大橋主體工程、香港、珠海、澳門口岸、香港接線以及珠海接線,總工期計(jì)劃為6年,大橋于2009年12月開建,預(yù)計(jì)2015年至2016年建成通車。,港珠澳大橋,聯(lián)系方法,江蘇博特新材料有限公司孫樹研究員級高工地址南京市北京西路12號電話13705151617電郵SUNSHU@CNJSJKCN,
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    • 簡介:醫(yī)學(xué)畢業(yè)生自我鑒定范文(4篇)(一)大學(xué)五年是我一生的重要階段,是學(xué)習(xí)專業(yè)知識及提高各方面潛力為以后謀生發(fā)展的重要階段。從跨入大學(xué)的校門的那一刻起,我就把這一信念作為人生的又一座右銘。思想上。我有良好的道德修養(yǎng),有堅(jiān)定的政治方向,用心參加各項(xiàng)思想政治學(xué)習(xí)活動,我尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué),努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,勇于進(jìn)取有謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度,在臨床實(shí)習(xí)期間,持著主動求學(xué)的學(xué)習(xí)態(tài)度,用心向臨床上級醫(yī)生學(xué)習(xí),為日后的學(xué)習(xí),工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我熱愛醫(yī)學(xué)事業(yè),并立志獻(xiàn)身于醫(yī)學(xué)事業(yè)。我決心竭盡全力除人類之病痛,助健康之完美,維護(hù)醫(yī)術(shù)的圣潔和榮譽(yù),救死扶傷,不辭艱辛,執(zhí)著追求,為祖國醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展和人類身心健康奮斗終生。學(xué)習(xí)上。五年來,我不斷地挑戰(zhàn)自我,充實(shí)自己,為實(shí)現(xiàn)人生的價值打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!耐瓿闪巳空n程,具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,系統(tǒng)地掌握了醫(yī)學(xué)專業(yè)課程。同時,在不滿足于學(xué)好理論課的同時也注重于對各種相關(guān)醫(yī)學(xué)知識的學(xué)習(xí)。在臨床課的學(xué)習(xí)中,我對內(nèi)科,外科,婦產(chǎn)科,兒科等專業(yè)課的學(xué)習(xí)更加努力,重點(diǎn)掌握了疾病的診斷和治療,對一些常見病的特點(diǎn),診斷,鑒別及治療原則等更為重視,為以后的臨床實(shí)踐打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),但從中也明在思想品德上,我有著良好的道德修養(yǎng),并有堅(jiān)定的政治方向,我用心地想團(tuán)組織靠攏,使我對我們團(tuán)組織有了更為深刻的認(rèn)識。參加了校園組織的各種共青團(tuán)活動。本人遵紀(jì)守法,愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)。關(guān)心和幫忙他人,并以務(wù)實(shí)求實(shí)的精神熱心參加各種公益宣傳和愛國活動。在學(xué)習(xí)上,我熱愛自己的專業(yè),經(jīng)常利用課余時間練習(xí)所學(xué)的軟件,使得我對所學(xué)的軟件深刻的了解,能夠熟悉的操作軟件。除了上課老師布置的作業(yè)外,在平常還會做一些有關(guān)專業(yè)的的一些作品,了解這方面的知識,以便更快的提高我的潛力。在生活上,我平易待人友好,所以一向與人先出融洽。在校期間,本人一向勤奮學(xué)習(xí),刻苦鉆研,透過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)掌握較為扎實(shí)的基礎(chǔ)知識。由于有良好的學(xué)習(xí)作風(fēng)和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),在課余時間,用心參加院系開展的各項(xiàng)文體活動,參加社會實(shí)踐,也參加了校校社團(tuán)和學(xué)生會,豐富了課余生活,使自己在各方面都得到了相應(yīng)的提高。鍛煉出吃苦耐勞,工作認(rèn)真,求學(xué)上進(jìn),理解潛力強(qiáng),有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作潛力,較強(qiáng)的社會適應(yīng)潛力的到了充分的體現(xiàn)。本人在校期間,熱愛祖國,熱愛醫(yī)學(xué)事業(yè)。在“厚德博學(xué),精益求精”八字校訓(xùn)的鞭策下,我努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研、勇于進(jìn)取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的醫(yī)學(xué)畢業(yè)生。尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué),用心完成院系交給的各項(xiàng)任務(wù),在臨床實(shí)習(xí)期間,用心向臨床各科上級醫(yī)師學(xué)習(xí)醫(yī)學(xué)知識,為日后的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的
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    • 簡介:第1頁共3頁校長劉學(xué)政在高職學(xué)生畢業(yè)典禮上的講校長劉學(xué)政在高職學(xué)生畢業(yè)典禮上的講話_遼寧醫(yī)學(xué)院遼寧醫(yī)學(xué)院校長劉學(xué)政在高職生畢業(yè)典禮上的講話各位老師,親愛的同學(xué)們今天,我們在大學(xué)生會堂隆重舉行XX屆高職學(xué)生畢業(yè)典禮,歡送你們走上社會,踏入新的人生征程首先,我代表學(xué)校為這場屬于你們私人定制的畢業(yè)典禮表示熱烈的祝賀寒來暑往,春華秋實(shí)。同學(xué)們在遼寧醫(yī)學(xué)院度過了一段最美好的時光。你們一定記得,教室里曾點(diǎn)燃多少憧憬與渴望,林蔭道上曾記錄多少凝思與遐想,田徑場上曾揮灑多少激情與汗水,課堂內(nèi)外曾展示多少自信與昂揚(yáng),校園難忘的大學(xué)生活奏響了同學(xué)們青春的華彩樂章你們在實(shí)踐技能大賽上精益求精,你們在全校合唱比賽中激情綻放你們更是在籃球、排球聯(lián)賽中一路高歌,蟬聯(lián)冠軍你們在校期間追求學(xué)問、磨練意志、提升能力、陶冶情操,不但收獲了技能,完成了學(xué)業(yè),還學(xué)會了做人、學(xué)會了做事,完成了從學(xué)生生活向職業(yè)生涯的人生跨越我們更不會忘記,你們不負(fù)眾望,成績斐然646名畢業(yè)生中,有2人獲得國家獎學(xué)金,2人獲得省政府獎學(xué)金,49人獲得國家勵志獎學(xué)金,還有91名同學(xué)順利通過了專升本考試,創(chuàng)造了遼寧醫(yī)學(xué)院專升本人數(shù)的歷史新高更有大多數(shù)同學(xué),已經(jīng)牢固掌握了專業(yè)知識技能,具備了實(shí)踐創(chuàng)新能力,躊躇滿志,蓄勢待發(fā),即刻踏上人生新的旅程同學(xué)們,“校園老樹不說話,滿園玉蘭又開花,三年存了好多話,說不出些許牽掛?!弊鳛樾iL,我的心情和大家一樣激動。中國有句古語“肺腑之言,留待別時”。此時此刻,作為你們的學(xué)長和朋友,我想向你們提幾點(diǎn)希望。第一,希望你們堅(jiān)守理想。此刻,大家?guī)е鵁o限的向往眺望美好的未來,但現(xiàn)實(shí)或許并不盡如人意,漸漸地你可能就會陷入苦惱與無奈你想要學(xué)以致用,卻發(fā)現(xiàn)就業(yè)機(jī)會難得你想要執(zhí)子之手,卻發(fā)現(xiàn)沒房、沒車你想要孝敬父母,卻發(fā)現(xiàn)自己囊中羞澀誠第3頁共3頁越。”無論你們走到哪里,遇到什么困難,母校都會永遠(yuǎn)關(guān)心你們、支持你們希望你們謹(jǐn)記母校“厚德修身精術(shù)濟(jì)世”的校訓(xùn),繼承遼醫(yī)人的風(fēng)骨,發(fā)揚(yáng)高職人的品格,以崇高的職業(yè)道德、良好的自身形象和突出的工作業(yè)績?yōu)槟感T龉馓聿释瑢W(xué)們,遠(yuǎn)行在即,未來可期。在你們即將離開母校之際,再一次衷心地祝福你們祝愿你們前程似錦,事業(yè)有成,生活快樂希望你們?;丶铱纯矗纯茨銈儔糸_始的地方,也帶回來你們圓夢的故事和傳說再見了同學(xué)們
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    • 簡介:XX醫(yī)學(xué)院基層醫(yī)學(xué)人才培育工作匯報XX醫(yī)學(xué)院是省衛(wèi)生計(jì)生委直屬的唯一一所醫(yī)學(xué)高等院校。近幾年來,學(xué)校按照醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革和“健康浙江”戰(zhàn)略要求,緊緊圍繞申辦醫(yī)學(xué)本科院校、培養(yǎng)基層衛(wèi)生和健康服務(wù)業(yè)緊缺人才的目標(biāo),以“創(chuàng)優(yōu)升本”為契機(jī),不斷推進(jìn)各項(xiàng)事業(yè)建設(shè),辦學(xué)實(shí)力得到顯著增強(qiáng),人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提升,服務(wù)基層衛(wèi)生能力不斷提高,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校升格和服務(wù)基層衛(wèi)生事業(yè)的同步發(fā)展。2015年,學(xué)?!吧瓯尽惫ぷ鹘邮芰私逃繉<医M的現(xiàn)場考察,并在全國高評委六屆五次會議審核投票中獲得高票通過,目前即將進(jìn)入最后的公示階段?,F(xiàn)將我校有關(guān)情況作一簡要匯報。一、堅(jiān)持需求導(dǎo)向,確立面向基層的辦學(xué)定位正確的辦學(xué)定位是辦好一所大學(xué)的根本,關(guān)系著學(xué)校今后的長遠(yuǎn)發(fā)展。在升本過程中,學(xué)校組織人員對全省1萬多家醫(yī)療衛(wèi)生單位進(jìn)行了大規(guī)模調(diào)研。結(jié)果顯示,新醫(yī)改實(shí)施以來我省基層醫(yī)療衛(wèi)生單位對高素質(zhì)衛(wèi)生人才,特別是本科層次的衛(wèi)生人才需求十分強(qiáng)烈,而我省現(xiàn)有醫(yī)學(xué)院校培養(yǎng)的本科人才難以滿足基層需要。浙江衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展亟需新增一所“培養(yǎng)面向基層醫(yī)療衛(wèi)生單位和促進(jìn)地方健康服務(wù)業(yè)發(fā)展所需人才”的醫(yī)學(xué)本科院校。學(xué)校主動適應(yīng)需求,鮮明提出了“面向城鄉(xiāng)社區(qū)適應(yīng)浙江經(jīng)濟(jì)社會及健康服務(wù)業(yè)發(fā)展需求堅(jiān)持錯位發(fā)展、特色發(fā)展,培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型衛(wèi)生人才,建成一所醫(yī)教協(xié)同、行業(yè)特色鮮明、省內(nèi)知名的地方應(yīng)用型醫(yī)學(xué)本科院校”的辦學(xué)發(fā)展定位,把學(xué)校發(fā)展緊密融入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大背景中,根據(jù)浙江實(shí)際,遵循醫(yī)學(xué)教育規(guī)律,著2015年畢業(yè)生初次就業(yè)率達(dá)到9849,護(hù)理執(zhí)業(yè)資格考試通過率達(dá)到98以上,助理全科醫(yī)師執(zhí)業(yè)資格考試通過率名列全國前茅;在省教育評估院發(fā)布的歷屆畢業(yè)生質(zhì)量報告中,畢業(yè)生就業(yè)率、專業(yè)相關(guān)度、總體滿意度、畢業(yè)生對學(xué)校滿意度等多項(xiàng)指標(biāo)均名列全省同類院校前列。三、堅(jiān)持改革創(chuàng)新,提升科研能力和水平科技創(chuàng)新能力是體現(xiàn)一所高校水平的重要標(biāo)志。學(xué)校不斷深化科技改革,加強(qiáng)科研平臺建設(shè),建成了細(xì)胞生物學(xué)、分子生物學(xué)、蛋白質(zhì)、形態(tài)學(xué)、藥理藥效以及藥學(xué)等六大模塊組成的科研平臺,提升科研硬件水平。加大對高層次人才的引進(jìn)力度,加強(qiáng)對青年科研人員、科研團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng),實(shí)施青年優(yōu)秀科技人才成長培育工程、科研團(tuán)隊(duì)建設(shè)工程,不斷提升整個隊(duì)伍的科研能力和水平。加強(qiáng)與高水平科研單位如省醫(yī)科院的科研合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,相互促進(jìn),提升科研水平。在相應(yīng)政策措施的激勵之下,近年來學(xué)校的科研實(shí)力有了顯著增強(qiáng),獲廳局級以上科研項(xiàng)目337項(xiàng),其中國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目8項(xiàng)、省部級科研項(xiàng)目49項(xiàng);發(fā)表核心期刊論文406篇,SCI收錄論文71篇;獲國家專利81項(xiàng)。2015年,學(xué)校學(xué)科建設(shè)也獲得了重大突破,有4個學(xué)科入選省一流學(xué)科(B類支持)建設(shè)項(xiàng)目,1個學(xué)科被評為省醫(yī)學(xué)重點(diǎn)學(xué)科(創(chuàng)新學(xué)科)項(xiàng)目。四、堅(jiān)持人才強(qiáng)校戰(zhàn)略,建設(shè)一流師資隊(duì)伍人才資源是第一資源,人才是強(qiáng)校的根本。學(xué)校始終堅(jiān)持人才強(qiáng)校戰(zhàn)略,積極實(shí)施“青年教師培養(yǎng)工程”、“雙師素質(zhì)提升工程”、“名師培養(yǎng)工程”和“團(tuán)隊(duì)建設(shè)工程”等四大人才工程,為教師的發(fā)展提供通暢的成長通道。加大高
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    • 簡介:重癥醫(yī)學(xué)科重癥醫(yī)學(xué)科規(guī)章制度匯編(20122012年版)年版)2十二、重癥醫(yī)學(xué)科醫(yī)院感染控制36(一)醫(yī)院感染管理制度36(二)呼吸機(jī)相關(guān)性肺炎(VAP)預(yù)防制度38(三)導(dǎo)管相關(guān)血流感染預(yù)防與控制制度39(四)導(dǎo)尿管相關(guān)尿路感染預(yù)防措施42(五)血液凈化(持續(xù)動靜脈血濾)相關(guān)感染預(yù)防和控制制度45十三、重癥醫(yī)學(xué)科醫(yī)師崗位職責(zé)47(一)重癥醫(yī)學(xué)科科主任崗位職責(zé)47(二)重癥醫(yī)學(xué)科病房主診醫(yī)師崗位職責(zé)47(三)重癥醫(yī)學(xué)科住院醫(yī)師崗位職責(zé)49十四、重癥醫(yī)學(xué)科護(hù)理人員崗位職責(zé)51(一)重癥醫(yī)學(xué)科護(hù)士長職責(zé)51(二)重癥醫(yī)學(xué)科護(hù)士崗位職責(zé)52十五、重癥醫(yī)學(xué)科抗菌藥物臨床應(yīng)用與管理制度54十六、重癥醫(yī)學(xué)科消毒隔離制度55十七、重癥醫(yī)學(xué)科查房制度57十八、重癥醫(yī)學(xué)科觀察記錄制度58十九、重癥醫(yī)學(xué)科設(shè)備儀器使用保管制度59二十、重癥醫(yī)學(xué)科學(xué)習(xí)進(jìn)修制度61二十一、重癥醫(yī)學(xué)科家屬探視制度62二十二、重癥醫(yī)學(xué)科急救藥品管理制度62二十三、重癥醫(yī)學(xué)科中醫(yī)綜合治療室管理制度63附件1中醫(yī)醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科建設(shè)與管理指南(試行)64附件2中醫(yī)醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科設(shè)備配備目錄68附件3醫(yī)務(wù)人員手衛(wèi)生規(guī)范69
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    • 簡介:經(jīng)濟(jì)法,楊強(qiáng)(廣西師范學(xué)院政法學(xué)院)EMAILYANGQIANGJR163COMTEL13878137264,第一章法律基礎(chǔ)知識,法律的一般理論法律行為制度代理制度訴訟時效制度民事訴訟與仲裁制度,第一節(jié)法律的一般理論,一、法律的特征(一)是由國家制定或認(rèn)可的行為規(guī)范(二)是由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施的行為規(guī)范(三)是調(diào)整人的行為和社會關(guān)系的規(guī)范(四)是規(guī)定權(quán)利和義務(wù)的行為規(guī)范,,定義法律是反映一定物質(zhì)條件下的統(tǒng)治階級意志,由國家制定或認(rèn)可,并由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施,賦予社會關(guān)系的主體相應(yīng)權(quán)利和義務(wù)的社會規(guī)范的總稱。,,請思考幾個問題1、法律有什么用途2、如何理解“法律是最低限度的道德”這句話3、權(quán)利與權(quán)力有何區(qū)別,,4、法律是否有“良法”與“惡法”之分能夠舉一個例子嗎5、西方認(rèn)為人有”原罪“,而東方認(rèn)為”人之初、性本善“,意義何在差別何在,,二、法律規(guī)范(一)含義由國家制定或認(rèn)可的,反映國家意志,具體規(guī)定權(quán)利義務(wù)及法律后果的行為準(zhǔn)則。是組成法律的基本單位,,,有3個特點(diǎn)1具體規(guī)定權(quán)利義務(wù)以及具體法律后果2規(guī)定普遍的行為模式,具有可重復(fù)適用性以及適用的普遍性3可操作性較強(qiáng),確定性程度較高。,(二)法律規(guī)范的種類1、授權(quán)性規(guī)范與義務(wù)性規(guī)范2、強(qiáng)行性規(guī)范與任意性規(guī)范3、確定性規(guī)范、委任性規(guī)范與準(zhǔn)用性規(guī)范,,多選,例題“納稅人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定將其全部銀行賬號向稅務(wù)機(jī)關(guān)報告,否則,稅務(wù)機(jī)關(guān)可責(zé)令改正,并處2000元以下罰款。”該法律規(guī)范屬于A義務(wù)性規(guī)范B禁止性規(guī)范C授權(quán)性規(guī)范D強(qiáng)制性規(guī)范E任意性規(guī)范答案AD,,(三)法律規(guī)范的邏輯性結(jié)構(gòu)1、假定(條件)2、模式(行為規(guī)則)3、后果(責(zé)任),,“納稅人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定將其全部銀行賬號向稅務(wù)機(jī)關(guān)報告,否則,稅務(wù)機(jī)關(guān)可責(zé)令改正,并處2000元以下罰款?!逼渲小凹{稅人”是假定,相當(dāng)于“如果你是納稅人”“應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定將其全部銀行賬號向稅務(wù)機(jī)關(guān)報告”是處理,相當(dāng)于“則應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定將其全部銀行賬號向稅務(wù)機(jī)關(guān)報告”“否則,稅務(wù)機(jī)關(guān)可責(zé)令改正,并處2000元以下罰款”是后果。,三、法律淵源和法系(一)法律(廣義)淵源(法律的表現(xiàn)形式)憲法、法律(狹義)、行政法規(guī)、地方性法規(guī)、部門規(guī)章、司法解釋、國際條約或協(xié)定,,,(二)法系1、法系是在對一個國家法律制度或體系的分類標(biāo)準(zhǔn)。劃分法系的依據(jù)歷史淵源、歷史傳統(tǒng)、存在樣式和運(yùn)行方式。,,2大陸法系和英美法系1大陸法系又稱民法法系、羅馬法系、成文法系,承襲羅馬法傳統(tǒng)。包括法國、德國、意大利、西班牙、荷蘭、葡萄牙等及拉丁美洲、亞洲的一些國家。我國的法律制度在形式上屬于大陸法系。2英美法系又稱普通法系、判例法系、海洋法系,承襲英國中世紀(jì)以來的法律傳統(tǒng)。包括英國、美國、澳大利亞、新西蘭、馬來西亞、加拿大、我國香港特別行政區(qū)等。,,3大陸法系和英美法系的區(qū)別首先,法律淵源不同。大陸法系表現(xiàn)為成文法英美法系的法律淵源包括制定法和判例法,并且判例法的地位比制定法更重要。其次,法官權(quán)限不同。大陸法系強(qiáng)調(diào)法官只能援引法律,不能創(chuàng)造法律英美法系的法官可援引成文法、法律或判例,在一定范圍內(nèi)創(chuàng)造法律。第三,訴訟程序不同。大陸法系以法官為中心的糾問程序英美法系以訴訟參加人為中心的對抗式或訴辯式程序。,四、法律體系(法律部門)(一)憲法及憲法相關(guān)法(二)刑法(三)行政法(四)民商法(五)經(jīng)濟(jì)法(六)社會法(七)訴訟與非訴訟程序法,,五、法律關(guān)系(一)概述概念指根據(jù)法律規(guī)范產(chǎn)生的,以主體之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系的形式表現(xiàn)出來的社會關(guān)系。3個特征,,,(二)法律關(guān)系的主體即法律關(guān)系的參加者,權(quán)利的享有者和義務(wù)的承擔(dān)者。包括1、公民(自然人)2、法人和其他組織3、國家(實(shí)際上還應(yīng)包括國際組織),,公民和法人的權(quán)利能力和行為能力1、權(quán)利能力權(quán)利主體享有權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)的資格2、行為能力權(quán)利主體能夠通過自己的行為取得權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)的能力,,就自然人而言,民法通則規(guī)定(1)完全行為能力人(18周歲以上;已滿16不滿18周歲的某些公民)(2)限制行為能力人(10周歲以上的未成年人;不能完全辨認(rèn)自己行為的精神病人)(3)無行為能力人(不滿10周歲;不能辨認(rèn)自己行為的精神病人),單選,2下列關(guān)于自然人民事行為能力的表述中,錯誤的是。(2009)A、十六周歲以上不滿十八周歲的自然人,能夠以自己的勞動收入為主要生活來源的,視為完全民事行為能力人B、十周歲以上的未成年人是限制民事行為能力人,,C、十周歲以下的未成年人是無民事行為能力人D、完全不能辨認(rèn)自己行為的精神病人是無民事行為能力人,(三)法律關(guān)系的內(nèi)容權(quán)利和義務(wù)1、權(quán)利法律允許權(quán)利人為了滿足自己的利益可以作為或不作為,或者要求他人為一定行為或不為一定行為,并有他人的法律義務(wù)作保證的資格。2、義務(wù)義務(wù)人應(yīng)該按照權(quán)利人要求從事一定行為或不行為,以滿足權(quán)利人的利益。權(quán)利義務(wù)通常具有密切關(guān)系,,(四)法律關(guān)系的客體指法律關(guān)系主體間權(quán)利義務(wù)所指向的對象,包括1、物(到底什么是物爭議較大)2、行為3、人身利益4、智力成果,(五)法律關(guān)系的變動原因法律事實(shí)(包括事件和行為)1、事件與當(dāng)事人意志無關(guān)的客觀現(xiàn)象2、行為人的有意識的活動如何理解法律上的“人”,六、經(jīng)濟(jì)法與經(jīng)濟(jì)法體系(一)經(jīng)濟(jì)法調(diào)整國家在經(jīng)濟(jì)管理和協(xié)調(diào)發(fā)展經(jīng)濟(jì)活動過程中所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。與民法有著較明顯的區(qū)別,,,六、經(jīng)濟(jì)法與經(jīng)濟(jì)法體系(二)經(jīng)濟(jì)法的體系1、經(jīng)濟(jì)組織法2、經(jīng)濟(jì)管理法3、經(jīng)濟(jì)活動法七、本書的體系,一、法律行為理論(一)法律行為的概念和特征指以意思表示為要素,設(shè)立、變更或終止權(quán)利義務(wù)的合法行為。(屬于法律事實(shí))有3個特征,第二節(jié)法律行為制度,(二)意思表示包括意思以及表示兩個方面。,,,(三)法律行為的分類1、單方法律行為和多方法律行為2、有償法律行為和無償法律行為3、要式法律行為和不要式法律行為4、主法律行為和從法律行為,二、法律行為的成立與生效(一)成立通常情況下,法律行為的成立需要具備3個要素1、當(dāng)事人2、意思表示3、標(biāo)的,,(二)生效是指已經(jīng)成立的法律行為因符合法律規(guī)定的有效要件而取得法律認(rèn)可的效力。成立是生效的前提;大多數(shù)法律行為成立與生效是一致的,但有例外。,,1、法律行為生效的實(shí)質(zhì)要件(1)行為人具有相應(yīng)的民事行為能力(2)行為人的意思表示真實(shí)(3)不違反法律和社會公共利益,,2、法律行為有效的形式要件指意思表示的形式必須符合法律的規(guī)定(1)口頭形式(2)書面形式(包括數(shù)據(jù)電文)(3)推定形式(某種行為)(4)沉默形式(須有法律明文規(guī)定或當(dāng)事人約定),,4甲擬移民國外,遂與乙訂立合同出售其房屋,并約定乙應(yīng)當(dāng)在房屋所有權(quán)變更登記手續(xù)辦理完畢后支付價款。后甲取消了移民計(jì)劃,并向乙表示不再辦理房屋所有權(quán)變更登記。下列表述中,正確的是()。A合同尚未生效B合同生效,但是甲有權(quán)解除合同C合同生效,乙有權(quán)要求甲辦理所有權(quán)變更登記并承擔(dān)其他違約責(zé)任D合同生效,但乙只能請求甲賠償損失參考答案C,,三、無效民事行為(一)無效民事行為的概念指因欠缺民事法律行為的有效要件,不發(fā)生當(dāng)事人預(yù)期法律后果的民事行為。特征(1)自始無效(2)當(dāng)然無效(3)絕對無效,,部分無效的民事行為1、定金條款2、抵押或者質(zhì)押合同中的流押或流質(zhì)條款3、聯(lián)營合同中的保底條款4、借款合同中約定的利率超過銀行同期貸款利率4倍的,超過部分無效,,(二)無效民事行為的種類1、無民事行為能力人獨(dú)立實(shí)施的民事行為2、限制民事行為能力人依法不能獨(dú)立實(shí)施的民事行為3、受欺詐而為的民事行為4、受脅迫而為的民事行為,,5、乘人之危所為的單方民事行為6、惡意串通損害他人利益的民事行為7、違反法律或社會公共利益的民事行為8、以合法形式掩蓋非法目的的民事行為9、違反國家指令性計(jì)劃的民事行為,四、可變更、可撤銷的民事行為(一)概述即“相對無效”的民事行為,指依照法律規(guī)定,由于行為的意思與表示不一致或者意思表示不自由,導(dǎo)致非真實(shí)的意思表示,可由當(dāng)事人請求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以變更或撤銷的民事行為,,與無效民事行為的比較1、撤銷前已經(jīng)生效/自始無效,當(dāng)然無效2、主張權(quán)利的主體不同3、行為效果不同4、行使時間不同,,(二)可變更、可撤銷民事行為的種類1、因重大誤解而為的民事行為2、顯失公平的民事行為3、受欺詐、脅迫而訂立的不損害國家利益的合同或者乘人之危而訂立的合同,,思考一下為什么不將上述行為規(guī)定為無效的民事行為呢,,(三)撤銷權(quán)是權(quán)利人以其單方的意思表示變更或者撤銷已經(jīng)成立的民事行為的權(quán)利并非所有當(dāng)事人都有撤銷權(quán)撤銷權(quán)須向人民法院或仲裁機(jī)構(gòu)提出方可行使撤銷權(quán)的除斥期間(1年),,(四)民事行為被確認(rèn)無效或被撤銷的法律后果1、返還財(cái)產(chǎn)2、賠償損失3、追繳財(cái)產(chǎn),五、附條件和附期限的法律行為(一)附條件的民事法律行為1、概念把條件的成就與否作為民事法律行為效力發(fā)生或者消滅根據(jù)的法律事實(shí)請同學(xué)舉例,,,2、條件的特征條件可以是自然現(xiàn)象、事件,也可以是人的行為(1)必須是將來發(fā)生的事實(shí)(2)必須是將來不確定的事實(shí)(3)是由雙方當(dāng)事人約定的(4)條件必須合法,,3、條件的分類(1)附延緩條件(生效條件)(2)附解除條件(消滅條件)4、附條件法律行為的效力見合同法第45條第2款的規(guī)定,,(二)附期限的民事法律行為包括延緩期限(始期)和解除期限(終期)一定是未來的期限(未必是具體日期)一定是注定要發(fā)生的,一、代理的基本理論(一)代理的概念及特征指代理人在代理權(quán)限內(nèi),以被代理人(本人)的名義與第三人(相對人)實(shí)施法律行為,由此產(chǎn)生的法律后果直接由被代理人承擔(dān)的一種法律制度。代理制度的意義何在幾個當(dāng)事人幾個法律關(guān)系,第三節(jié)代理制度,,代理的法律特征1、代理行為是民事法律行為2、代理人以被代理人的名義為民事法律行為3、代理人是在代理權(quán)限內(nèi)獨(dú)立向第三人為意思表示4、產(chǎn)生的法律效果歸屬于被代理人,,2下列行為中,不構(gòu)成代理的是()(09)A甲受公司委托,代為處理公司的民事訴訟糾紛B乙受公司委托,以該公司名義與他人簽訂買賣合同C丙受公司委托,代為申請專利D丁受公司委托,代表公司在宴會上致辭參考答案D,,(二)代理與相關(guān)概念的區(qū)別1、代理與委托2、代理與代表3、代理與行紀(jì),,(三)代理的種類1、委托代理基于被代理人授權(quán)的意思表示而發(fā)生的代理2、法定代理依據(jù)法律規(guī)定而當(dāng)然發(fā)生的代理3、指定代理人民法院或有權(quán)機(jī)關(guān)的指定而產(chǎn)生的代理,,二、代理權(quán)(一)概述是代理人以他人名義獨(dú)立為意思表示,并使其效果歸屬于他人的一種法律資格委托代理中的授權(quán)行為是單方法律行為,,(二)代理權(quán)的濫用1、自己代理2、雙方代理3、代理人和第三人惡意串通,三、無權(quán)代理(一)概述1、沒有代理權(quán)的代理行為2、超越代理權(quán)的代理行為3、代理權(quán)終止后的代理行為,,,(二)后果一般為無效,但并非當(dāng)然無效,如無權(quán)代理情況下訂立的合同屬于效力待定1、本人的追認(rèn)合同法1個月內(nèi)催告追認(rèn);未做表示的,視為拒絕追認(rèn),,2、相對人的保護(hù)(1)催告(2)撤銷權(quán)善意相對人在被代理人行使追認(rèn)權(quán)之前,有權(quán)撤銷其對無權(quán)代理人已經(jīng)做出的意思表示何為“善意相對人”,四、表見代理(一)概念指無權(quán)代理人的代理行為客觀上存在使相對人相信其有代理權(quán)的情況,且相對人主觀上為善意,因而可以向被代理人主張代理的效力,,,(二)表見代理的構(gòu)成要件1、代理人無代理權(quán)2、相對人主觀上為善意3、客觀上有使相對人相信其有代理權(quán)的情形4、相對人基于該情形而與無權(quán)代理人成立民事行為,,(三)表見代理的效果對于被代理人(本人)來說,產(chǎn)生與有權(quán)代理一樣的效果。對于“代理人”來說,有何效果,單選,20甲是乙公司采購員,已離職。丙公司是乙公司的客戶,已被告知甲離職的事實(shí),但當(dāng)甲持乙公司蓋章的空白合同書,以乙公司名義與丙公司洽購100噸白糖時,丙公司仍與其簽訂了買賣合同。根據(jù)合同法律制度的規(guī)定,下列表述中,正確的是。(2009),,A、甲的行為構(gòu)成無權(quán)代理,合同效力待定B、甲的行為構(gòu)成無權(quán)代理,合同無效C、丙公司有權(quán)在乙公司追認(rèn)合同之前,行使撤銷權(quán)D、丙公司可以催告乙公司追認(rèn)合同,如乙公司在一個月內(nèi)未作表示,合同有效,第四節(jié)訴訟時效制度,一、訴訟時效基本理論(一)概念指債權(quán)請求權(quán)不行使達(dá)一定期間而失去國家強(qiáng)制力保護(hù)的制度(屬于法律事實(shí)中的事件)訴訟時效屆滿,不消滅實(shí)體權(quán)利(不喪失起訴權(quán)),喪失勝訴權(quán)訴訟時效具有強(qiáng)制性,當(dāng)事人不得協(xié)議變更或限制,,(二)適用對象適用于債權(quán)請求權(quán)(有4種例外)與除斥期間的概念不同,,二、訴訟時效的種類與起算(一)種類1、普通訴訟時效2年2、短期訴訟時效1年(4種情形)3、長期訴訟時效3年或4年4、最長訴訟時效20年,,(二)起算民法通則從知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時開始計(jì)算。具體有6種情形,,三、訴訟時效的中止(一)概念指在訴訟時效進(jìn)行中,因一定的法定事由的發(fā)生而使權(quán)利人無法行使請求權(quán),暫時停止計(jì)算訴訟時效期間。民法通則規(guī)定,在訴訟時效期間的最后6個月內(nèi),因不可抗力或其他障礙不能行使請求權(quán)的,訴訟時效中止。從中止時效的原因消除之日起,訴訟時效期間繼續(xù)計(jì)算。,,(二)中止的事由1、不可抗力2、其他障礙,,(三)中止的時間最后6個月內(nèi)發(fā)生中止事由,,(四)中止的法律效力前后期間合并計(jì)算,,四、訴訟時效的中斷(一)概念指在訴訟時效進(jìn)行中,因法定事由的發(fā)生致使已經(jīng)進(jìn)行的訴訟時效全部歸于無效,訴訟時效期間重新開始計(jì)算。,,(二)法定事由1、提起訴訟(多種情形)2、當(dāng)事人一方提出請求(多種情形)3、義務(wù)人同意履行義務(wù)訴訟、請求、認(rèn)諾,單選,1下列情形中,當(dāng)事人主張?jiān)V訟時效抗辯,能夠得到人民法院支持的是(2009)A、債權(quán)人甲要求銀行支付自己在3年前存入銀行的活期存款本金及利息,銀行以訴訟時效已過為由抗辯B、債權(quán)人乙要求債務(wù)人公司的股東繳足5年前應(yīng)當(dāng)繳付而未繳付的出資額,股東以訴訟時效已過為由抗辯,,C、專利權(quán)人丙在得知侵犯專利權(quán)行為后的第5年提起訴訟要求侵權(quán)人停止侵害,侵權(quán)人以訴訟時效己過為由抗辯D、債權(quán)人丁在訴訟時效屆滿前5日以平信方式發(fā)送催款函給債務(wù)人,卻因地址書寫錯誤在2個月后被退回。丁遂提起訴訟,債務(wù)人以訴訟時效已過為由抗辯,多選,1甲向乙借款1萬元,借款到期后甲分文未還。在訴訟時效期間內(nèi)發(fā)生的下列情形中,能夠產(chǎn)生時效中斷效果的有。(09)A、乙在大街上碰到甲,甲主動向乙表示將在3日內(nèi)先支付約定的利息,,B、乙以特快專遞發(fā)送催款函件給甲,甲簽收后未拆封C、甲遇到車禍,變成了植物人,且沒有法定代理人D、乙向人民法院申請支付令,,(三)法律效力重新起算可以多次重新起算最長不得超過20年,,舉例北京市民張三常年在深圳工作,在北京只有其父。2008年12月1日鄰居從張三父親那借走了2萬元,約定在12月31日歸還并開了借條。結(jié)果張三父親于2008年12月25日不幸去世。張三回京奔喪,沒有發(fā)現(xiàn)借條,鄰居也未告知張三借錢之事。所以從2009年1月1日開始,張三的合法權(quán)益就受到侵犯,但張三卻一直不知道。因此,只起算20年的訴訟時效,2年的訴訟時效則不起算。假如到了2009年4月5日清明節(jié),張三回北京祭奠其父,此時發(fā)現(xiàn)這張借條,這時就從2009年4月5日開始起算2年的訴訟時效。假如張三回到深圳后20年都未回京,第20年的12月25日才回來,此時發(fā)現(xiàn)借條,但距離20年時效只剩下6天的時間,那么張三剩余的時間就是6天。,,五、訴訟時效的延長權(quán)利人在法定期限內(nèi)沒有行使權(quán)利是由于某種客觀上的障礙,人民法院可以斟酌具體情況,延長訴訟時效。所有的訴訟時效都可以適用延長的規(guī)定,第五節(jié)民事訴訟與仲裁制度,一、民事訴訟的概念、特征及基本制度(一)概念及特征指人民法院在當(dāng)事人和其他訴訟參加人的參加下,以審理、判決、執(zhí)行等方式解決民事糾紛的活動。1、公權(quán)性2、強(qiáng)制性3、程序性,,(二)重要原則1、辯論原則2、處分原則,,(三)基本制度1、合議制度2、回避制度3、公開審判制度4、兩審終審制度,,(四)當(dāng)事人提起訴訟的條件1、原告2、被告3、具體的訴訟請求和事由、理由4、屬于人民法院受理范圍和受訴法院管轄,,(五)法院的判決與裁定二者區(qū)別1、判決解決實(shí)體問題,而裁定解決程序問題2、一個案件,裁定可能有多個,而判決只有一個3、裁定可以書面或口頭形式,而判決必須是書面形式4、判決一般可以上訴,而只有3種裁定可以上訴,,二、仲裁的基本制度(一)概述指發(fā)生爭議的各方當(dāng)事人依照事先約定或事后達(dá)成的書面仲裁協(xié)議,共同選定仲裁機(jī)構(gòu)并由其對爭議依法作出具有約束力裁決的活動自愿性、專業(yè)性、靈活性、保密性、快捷性和獨(dú)立性,,(二)仲裁機(jī)構(gòu)由省、自治區(qū)、直轄市政府所在地的市以及其他設(shè)區(qū)的市人民政府組織有關(guān)部門和商會統(tǒng)一組建仲裁委員會(未必都設(shè))獨(dú)立于行政機(jī)關(guān)互相之間無隸屬關(guān)系,,(三)申請仲裁的條件1、有仲裁協(xié)議2、有具體的仲裁請求和事實(shí)及理由3、屬于仲裁委員會受理的范圍4、受理的仲裁機(jī)構(gòu)有管轄權(quán)調(diào)解的有關(guān)規(guī)定裁決具有強(qiáng)制執(zhí)行力,,(四)仲裁協(xié)議是雙方當(dāng)事人就糾紛解決方式達(dá)成一致的意思表示。仲裁優(yōu)于訴訟兩種仲裁協(xié)議形式仲裁條款的相對獨(dú)立性或裁或?qū)徱徊媒K局,,3下列爭議中,可以適用中華人民共和國仲裁法進(jìn)行仲裁的是()。A甲與其妻欲離婚,雙方對財(cái)產(chǎn)分割產(chǎn)生爭議B乙因車禍去世,其子女因遺產(chǎn)繼承產(chǎn)生爭議C丙與其供職的公司因?qū)趧雍贤械墓べY待遇條款理解不一致產(chǎn)生爭議D丁因股權(quán)轉(zhuǎn)讓問題與其它投資人之間產(chǎn)生爭議參考答案D,第二章個人獨(dú)資企業(yè)和合伙企業(yè)法律制度,個人獨(dú)資企業(yè)法律制度合伙企業(yè)法律制度,第一節(jié)個人獨(dú)資企業(yè)法律制度,一、概述(一)概念和特征在中國境內(nèi)設(shè)立,由一個自然人投資,財(cái)產(chǎn)為投資人個人所有,投資人以其個人財(cái)產(chǎn)對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限責(zé)任的經(jīng)營實(shí)體。,,1、由一個自然人投資(中國公民)2、投資人對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限連帶責(zé)任3、內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置簡單,經(jīng)營管理方式靈活4、非法人企業(yè)(但可以以獨(dú)資企業(yè)名義進(jìn)行民事活動),,(二)個人獨(dú)資企業(yè)法的概念和基本原則1、廣義與狹義的個人獨(dú)資企業(yè)法2、基本原則5個,,二、個人獨(dú)資企業(yè)的設(shè)立(一)設(shè)立條件1、自然人,中國公民2、合法的企業(yè)名稱3、有投資人申報的出資4、有固定的生產(chǎn)經(jīng)營場所和必要的生產(chǎn)經(jīng)營條件5、有必要的從業(yè)人員,,(二)設(shè)立程序1、提出申請2、工商登記營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)日期,為個人獨(dú)資企業(yè)成立日期3、分支機(jī)構(gòu)登記,,三、個人獨(dú)資企業(yè)的投資人和事務(wù)管理(一)投資人只能是自然人某些特定主體不得成為投資人投資人的財(cái)產(chǎn)與企業(yè)財(cái)產(chǎn)有區(qū)別,,(二)事務(wù)管理投資人可以自行管理,也可委托或聘用其他人(具有完全民事行為能力)投資人對相關(guān)人員職權(quán)的限制,不得對抗善意第三人其他人員的義務(wù),,四、個人獨(dú)資企業(yè)的權(quán)利和工商管理(一)權(quán)利(二)工商管理登記事項(xiàng)的變更,要進(jìn)行變更登記,,五、個人獨(dú)資企業(yè)的解散和清算(一)解散個人獨(dú)資企業(yè)法規(guī)定了4種情形,,(二)清算解散時,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清算1、通知和公告?zhèn)鶛?quán)人2、財(cái)產(chǎn)清償順序3、清算期間對投資人的要求4、投資人的持續(xù)償債責(zé)任5、注銷登記,多選,3下列有關(guān)個人獨(dú)資企業(yè)設(shè)立條件的表述中,符合個人獨(dú)資企業(yè)法律制度規(guī)定的有(09)A、投資人為一個自然人,且為中國公民B、有合法的企業(yè)名稱C、有企業(yè)章程D、有投資人申報的出資,,9自然人甲擬設(shè)立個人獨(dú)資企業(yè)。下列表述中,符合個人獨(dú)資企業(yè)法律制度規(guī)定的是()。A該個人獨(dú)資企業(yè)名稱中可以使用“公司”字樣,但是不得使用“有限”或者“有限責(zé)任”字樣B甲只能以其個人財(cái)產(chǎn)投資,不得以其家庭共有財(cái)產(chǎn)出資C甲可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要,申請?jiān)O(shè)立個人獨(dú)資企業(yè)的分支機(jī)構(gòu)D設(shè)立后的個人獨(dú)資企業(yè)可以依法申請貸款,但不能取得土地使用權(quán)參考答案C,第二節(jié)合伙企業(yè)法律制度,一、概述(一)合伙的概念兩個以上的人為了共同目的,相互約定共同出資、共同經(jīng)營、共享收益、共擔(dān)風(fēng)險的自愿聯(lián)合。,,(二)合伙企業(yè)的概念和分類普通合伙企業(yè)由普通合伙人組成,合伙人對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限連帶責(zé)任有限合伙企業(yè)由普通合伙人和有限合伙人組成,普通合伙人對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限連帶責(zé)任,有限合伙人以其認(rèn)繳的出資額為限對合伙企業(yè)債務(wù)承擔(dān)責(zé)任,,(三)合伙企業(yè)法的概念和基本原則1、概念狹義與廣義適用合伙企業(yè)法時需注意有兩種特殊情況,,2、合伙企業(yè)法的基本原則(1)協(xié)商原則(2)自愿、平等、公平、誠實(shí)信用原則(3)守法原則(4)合法權(quán)益受法律保護(hù)原則(5)依法納稅原則,,二、普通合伙企業(yè)(一)概念指由普通合伙人組成,合伙人對合伙企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限連帶責(zé)任的合伙企業(yè)特殊情況下,合伙人可以不承擔(dān)無限連帶責(zé)任無限責(zé)任與有限責(zé)任連帶責(zé)任與按份責(zé)任,,(二)設(shè)立1、普通合伙企業(yè)的設(shè)立條件(1)兩個以上合伙人(2)書面合伙協(xié)議(3)出資(4)名稱和生產(chǎn)經(jīng)營場所(5)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件,,幾個注意問題1、出資方式貨幣、實(shí)物、知識產(chǎn)權(quán)、土地使用權(quán)或其他財(cái)產(chǎn)權(quán)利,也可以用勞務(wù)出資2、企業(yè)名稱中必須有相應(yīng)的“合伙”字樣,,2、合伙企業(yè)的設(shè)立登記(1)申請人向企業(yè)登記機(jī)關(guān)提交相關(guān)文件(2)企業(yè)登記機(jī)關(guān)核發(fā)營業(yè)執(zhí)照營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)日期,為合伙企業(yè)成立日期設(shè)立分支機(jī)構(gòu)也要登記登記事項(xiàng)變更,也需要進(jìn)行變更登記,,(三)合伙企業(yè)財(cái)產(chǎn)1、財(cái)產(chǎn)的構(gòu)成(1)合伙人的出資(2)以合伙企業(yè)名義取得的收益(如經(jīng)營)(3)依法取得的其他財(cái)產(chǎn)(如接受贈與),,2、合伙企業(yè)財(cái)產(chǎn)的性質(zhì)獨(dú)立性和完整性3、合伙人財(cái)產(chǎn)份額的轉(zhuǎn)讓指合伙人向他人轉(zhuǎn)讓在合伙企業(yè)的財(cái)產(chǎn)份額(1)向外須經(jīng)其他合伙人一致同意(2)向內(nèi)應(yīng)當(dāng)通知其他合伙人(3)同等條件下的優(yōu)先購買權(quán)問題,,幾個問題1、“新”合伙人須經(jīng)修改合伙協(xié)議后方成為合伙人2、出質(zhì)的,須經(jīng)其他合伙人一致同意,否則行為無效,,(四)合伙事務(wù)執(zhí)行1、合伙事務(wù)執(zhí)行的形式(1)全體合伙人共同執(zhí)行(2)委托一個或數(shù)個合伙人執(zhí)行(某些事項(xiàng)除外,須經(jīng)全體合伙人一致通過P50),,2、合伙人在執(zhí)行合伙事務(wù)中的權(quán)利和義務(wù)(1)權(quán)利合伙人享有同等的權(quán)利執(zhí)行人對外代表合伙企業(yè)不執(zhí)行的人有監(jiān)督的權(quán)利查閱會計(jì)賬簿的權(quán)利提出異議和撤銷委托的權(quán)利,,(2)合伙人在執(zhí)行合伙事務(wù)中的義務(wù)報告經(jīng)營狀況和財(cái)務(wù)狀況同業(yè)競爭的禁止不得同本合伙企業(yè)交易不得從事?lián)p害本合伙企業(yè)利益的活動,,3、合伙事務(wù)執(zhí)行的決議辦法(1)由合伙協(xié)議作出約定(2)一人一票,半數(shù)以上通過(3)依照合伙企業(yè)法規(guī)定,,4、合伙企業(yè)的損益分配(1)合伙損益(2)合伙損益分配原則按約定→協(xié)商→出資比例→平均合伙協(xié)議不得約定的情形5、非合伙人參與經(jīng)營管理,,(五)合伙企業(yè)與第三人的關(guān)系1、合伙企業(yè)對外代表權(quán)的效力(1)合伙企業(yè)與第三人關(guān)系(2)合伙事務(wù)執(zhí)行中的對外代表權(quán)(3)對外代表權(quán)的限制,,2、合伙企業(yè)和合伙人的債務(wù)清償(1)合伙企業(yè)的債務(wù)清償與合伙人的關(guān)系合伙企業(yè)財(cái)產(chǎn)優(yōu)先清償合伙人的無限連帶責(zé)任合伙人之間的債務(wù)分擔(dān)和追償,,(2)合伙人的債務(wù)清償與合伙企業(yè)的關(guān)系合伙人發(fā)生與合伙企業(yè)無關(guān)的債務(wù)合伙人的自有財(cái)產(chǎn)不足清償與合伙企業(yè)無關(guān)的債務(wù)的,,11某合伙企業(yè)欠甲到期借款3萬元,該合伙企業(yè)合伙人乙亦欠甲到期借款2萬元;甲向該合伙企業(yè)購買了一批產(chǎn)品,應(yīng)付貨款5萬元。下列表述中,符合合伙企業(yè)法規(guī)定的是()。A甲可將其所欠合伙企業(yè)5萬元貨款與該合伙企業(yè)所欠其3萬元到期借款以及合伙人乙所欠其2萬元到期借款相抵銷,甲無需再向合伙企業(yè)償付貨款B甲只能將其所欠合伙企業(yè)5萬元貨款與該合伙企業(yè)所欠其3萬元到期借款進(jìn)行抵銷,因此,甲仍應(yīng)向該合伙企業(yè)償付2萬元C甲只能將其所欠合伙企業(yè)5萬元貨款與乙所欠其2萬元到期借款進(jìn)行抵銷,因此,甲仍應(yīng)向該合伙企業(yè)償付3萬元D甲所欠合伙企業(yè)之債務(wù)與該合伙企業(yè)及乙所欠其債務(wù)之間均不能抵銷參考答案B,,(六)入伙和退伙1、入伙合伙人以外的第三人加入(1)條件和程序除另有約定外,應(yīng)當(dāng)經(jīng)全體一致同意,并訂立書面入伙協(xié)議,,(2)新合伙人的權(quán)利和責(zé)任入伙協(xié)議可以另有約定新合伙人對于入伙前合伙企業(yè)的債務(wù)承擔(dān)無限連帶責(zé)任,,2、退伙(1)退伙的原因包括自愿退伙(協(xié)議退伙和通知退伙)及法定退伙(當(dāng)然退伙和除名)注意當(dāng)然退伙的規(guī)定,,(2)退伙的效果關(guān)于財(cái)產(chǎn)繼承(合伙人死亡或被宣告死亡)關(guān)于退伙結(jié)算(合伙人還活著)退伙人對基于其退伙前的原因發(fā)生的債務(wù)承擔(dān)無限連帶責(zé)任,,(七)特殊的普通合伙企業(yè)1、概念一般指以專業(yè)知識和專門技能為客戶提供有償服務(wù)的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu),其責(zé)任分擔(dān)形式有別于一般的普通合伙企業(yè)名稱中要標(biāo)明“特殊普通合伙”字樣,,2
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簡介:第三章汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù),本章主要介紹的內(nèi)容有第一節(jié)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)第二節(jié)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)第三節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)第四節(jié)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)第五節(jié)發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)第六節(jié)汽油液化石油氣(LPG)雙燃料車的保養(yǎng)與維護(hù),第一節(jié)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù),本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有●汽油發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)●柴油發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù),發(fā)動機(jī)潤滑系主要由油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油集濾器、機(jī)油濾清器、安全閥、油管、氣缸體上潤滑油道以及機(jī)油壓力表和感應(yīng)塞等組成。如圖31、32所示。,,發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的功能是將潤滑油不斷地各運(yùn)動零件的摩擦表面,主要有以下作用(1)潤滑作用潤滑油可使運(yùn)動零件之間構(gòu)成油膜接觸,減小摩擦阻力和動力損失,并減小機(jī)件的磨損。(2)清潔作用循環(huán)流動的潤滑油將摩擦脫落的金屬細(xì)屑帶走,使之不致留在零件之間形成磨料而加劇磨損。(3)散熱作用循環(huán)流動的潤滑油將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走,并使運(yùn)動機(jī)件不致因升溫過高而燒毀。(4)密封作用潤滑油在活塞環(huán)與氣缸壁間構(gòu)成的油膜,可起到一定的密封作用,減少漏氣。發(fā)動機(jī)機(jī)油對發(fā)動機(jī)性能有重要的影響,所以每天都應(yīng)檢測發(fā)動機(jī)機(jī)油量。,發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用,一.汽油發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)(一)發(fā)動機(jī)機(jī)油油量的檢查與補(bǔ)充◆1、發(fā)動機(jī)機(jī)油油面高度的檢查,發(fā)動機(jī)機(jī)油對發(fā)動機(jī)性能有重要的影響,所以每天都應(yīng)檢測發(fā)動機(jī)機(jī)油量。(1)檢查前,應(yīng)把車輛停放在水平地面上,起動發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)5分鐘。(2)停止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),等待3分鐘后,拔出機(jī)油油尺擦干凈,重新插入油尺并再次取出,記錄油尺上的油面。如圖33所示。,,(3)正確油面應(yīng)在上位F和下位L之間的位置,如圖34所示。(4)用手捻搓機(jī)油尺上的機(jī)油,檢查其粘度,看有無汽油味和水泡等。如圖35所示。(5)油面高度太高時,應(yīng)及時查明原因予以排除,其原因可能是冷卻水或汽油進(jìn)入曲軸箱內(nèi)所致。,,圖34和圖35,如果油面低于L位置,在將油面過低原因排除后可適當(dāng)補(bǔ)充添加同種性質(zhì)的發(fā)動機(jī)機(jī)油至正常油面高度。如圖36所示。,◆2、發(fā)動機(jī)機(jī)油的補(bǔ)充,,(1)將汽車停放在平地上,關(guān)閉發(fā)動機(jī)。如果汽車長時間閑置,可先讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,再停機(jī)。(2)按逆時針方向打開加油口蓋。(3)添加優(yōu)質(zhì)機(jī)油。應(yīng)及時查看機(jī)油的加注量,注意不要過量。(4)按順時針方向旋轉(zhuǎn)并擰緊加油口蓋。,(二)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的排放與清洗◆1、發(fā)動機(jī)機(jī)油的排放,(1)把車輛停在平整的地面上,起動發(fā)動機(jī),進(jìn)行發(fā)動機(jī)暖機(jī)。,,(2)關(guān)閉發(fā)動機(jī),拉緊駐車制動器,打開發(fā)動機(jī)蓋及機(jī)油加油口蓋。如圖38、39所示。,,圖38和圖39,(3)抬起車輛后,在放油塞下部放置廢機(jī)油回收桶,按逆時針方向旋轉(zhuǎn)放油螺栓,打開放油口,放出機(jī)油。如圖310至312。,,圖310,,圖311和圖312,(4)放完機(jī)油后,更換放油塞密封墊,按順時針方向擰緊放油塞。規(guī)定扭矩15~20NM。如圖313所示。,,圖313,◆2、發(fā)動機(jī)潤滑油道的清洗,(1)發(fā)動機(jī)潤滑油道的簡單清洗向排凈機(jī)油后的發(fā)動機(jī)注入標(biāo)準(zhǔn)油面容量60%~70%的稀機(jī)油或經(jīng)過濾清的優(yōu)質(zhì)柴油,然后以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘,再將洗滌油放盡。(2)發(fā)動機(jī)潤滑油道清洗機(jī)清洗一般發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油濾芯只能過濾大于25ΜM的粒子,而發(fā)動機(jī)內(nèi)的焦油、油漆、金屬屑等小于25ΜM的微粒子則繼續(xù)流滯積聚在發(fā)動機(jī)各機(jī)油管路、機(jī)油泵和油底盤中。更換機(jī)油時不能清除掉這些微粒,從而造成了發(fā)動機(jī)的污染及較高的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度,嚴(yán)重影響機(jī)油的潤滑性。,在發(fā)動機(jī)清潔護(hù)理時,用發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗機(jī)(見圖314)可將發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)內(nèi)的油泥、積炭溶解并清理干凈,以改善發(fā)動機(jī)潤滑油品質(zhì)、恢復(fù)發(fā)動機(jī)的性能,提高效率,減少有害氣體排放,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。,,圖314,①清洗液以3447KPA壓力打入機(jī)油口②清洗液流經(jīng)機(jī)油系統(tǒng)清除油泥、雜質(zhì)微粒。③溶解的油泥、雜質(zhì)微粒流至油底殼,由清洗機(jī)真空抽出清除。④清洗液沖洗掉機(jī)油泵及濾網(wǎng)上的金屬屑。,,清洗方法與過程(見圖315),(三)汽油發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器的更換與機(jī)油的加注,在多塵路段行駛之后,應(yīng)盡可能更換機(jī)油與機(jī)油濾清器。在排放發(fā)動機(jī)機(jī)油之前,應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油泄漏。如果發(fā)現(xiàn)有泄漏,在著手下述工作之前,應(yīng)更換損壞件。1、機(jī)油濾清器的更換(1)取下放油螺栓(見圖316),排放發(fā)動機(jī)機(jī)油。,,(2)排放完畢后,擦凈放油塞。再裝上放油塞,按下述要求擰緊。擰緊扭矩30NM。(3)用機(jī)油濾清扳手(專用工具見圖317)擰松機(jī)油濾清器。,,圖317,(4)用發(fā)動機(jī)機(jī)油涂抹在新機(jī)油濾清器的“O”形環(huán)上。(5)用手把新的機(jī)油濾清器擰在機(jī)油濾清器支座上,直到濾油器“O”形環(huán)與安裝表面接觸,再用專用工具將其擰緊。(見圖318)為了恰當(dāng)?shù)臄Q緊機(jī)油濾清器,注意識別濾清器“O”形環(huán)與安裝表面初始接觸的精確位置。(6)與安裝表面接觸后,用機(jī)油濾清器扳手再把濾清器擰緊3/4轉(zhuǎn)。,,2、機(jī)油的加注,(1)從發(fā)動機(jī)機(jī)油注油口注入車輛制造商規(guī)定粘度的高品質(zhì)汽油發(fā)動機(jī)專用機(jī)油,直至油位達(dá)到機(jī)油尺上的滿油位標(biāo)記即可停止加注。提示注油口在氣缸蓋罩頂部。(2)蓋上發(fā)動機(jī)注油口蓋,使發(fā)動機(jī)怠速空轉(zhuǎn)5分鐘后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。隔3分鐘后拔出機(jī)油尺檢查機(jī)油油位是否處在正常油位位置。過程見圖319至321注意不足時再注油,油位超過最高油位標(biāo)記時需抽出過量機(jī)油。,,圖319,,圖320,,圖321,(3)最后還需檢查發(fā)動機(jī)油底殼放油螺拴、機(jī)油濾清器密封接口處是否有泄漏現(xiàn)象,如有可適當(dāng)擰緊再運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)檢查。擰緊后泄漏還存在則查明原因更換新件重新裝配。發(fā)動機(jī)機(jī)油的更換必須根據(jù)更換周期來進(jìn)行,更換時建議使用SE、SF、SG、SH或SJ級發(fā)動機(jī)油。按圖322所示選擇恰當(dāng)?shù)陌l(fā)動機(jī)油粘度。,,二.柴油發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù),柴油發(fā)動機(jī)(見圖323)的潤滑方式為壓送式,發(fā)動機(jī)機(jī)油用油泵加壓后,經(jīng)散熱器和機(jī)油濾清器,輸送到各摩擦部位進(jìn)行潤滑。機(jī)油更換周期為1000KM,每行駛100KM應(yīng)檢測機(jī)油量,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)量不足,應(yīng)及時補(bǔ)充,以免損傷曲軸和凸輪軸等承載零部件。,,(一)柴油發(fā)動機(jī)潤滑系維護(hù)注意事項(xiàng),1、油底殼內(nèi)的油面必須保持規(guī)定的適當(dāng)高度。如果機(jī)油不夠,要按標(biāo)準(zhǔn)加足。2、如發(fā)現(xiàn)機(jī)油油面升高,有水汽混入,應(yīng)及時查明原因予以排除。3、更換機(jī)油時,應(yīng)趁熱車放出油底殼和粗、細(xì)濾清器中的廢機(jī)油,再加新機(jī)油。清洗潤滑系油道的方法是待廢油放凈后,向發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)加注薄機(jī)油或經(jīng)濾過的優(yōu)質(zhì)柴油,其量相當(dāng)于油底殼標(biāo)準(zhǔn)油面容量的60~70%,然后使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3MIN(或者拆下全部火花塞,用手搖柄轉(zhuǎn)動曲軸3~5MIN),再將洗滌油放出。按季節(jié)要求加入規(guī)定牌號的新機(jī)油。4、運(yùn)行中,機(jī)油壓力符合規(guī)定,正常運(yùn)行機(jī)油壓力一般為029~039MPA(3~4KG/CM2)。機(jī)油壓力可通過在限壓閥螺塞中心和邊緣增加墊片的辦法來加以凋整。但必須在保修場進(jìn)行,并注意其結(jié)果。,(二)柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油的檢查與檢測,將車輛停在平坦地面上,在發(fā)動機(jī)處于工作溫度時,關(guān)閉發(fā)動機(jī)后數(shù)分鐘,讓機(jī)油匯集到發(fā)動機(jī)底部。把機(jī)油尺拔出,擦拭干凈,再次插到底,再拔出機(jī)油尺,在其端部下方放一塊布,檢查油位是否在機(jī)油尺的上限和下限之間。由于柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)的機(jī)油檢測與更換相似,故請參考汽油發(fā)動機(jī)機(jī)油的檢測與更換。注發(fā)動機(jī)還沒熄火時,不能進(jìn)行此類作業(yè)。,(三)柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器的更換,更換機(jī)油濾清器的同時更換發(fā)動機(jī)機(jī)油。從油底殼上旋下放油螺栓,放出發(fā)動機(jī)機(jī)油,從附件箱上,用專業(yè)工具拆下機(jī)油濾清器,在安裝新機(jī)油濾清器時,應(yīng)先在一密封圈上涂上機(jī)油,先用手將機(jī)油濾清器擰緊,直至濾清器與底座上的密封墊相接觸,然后再用專用工具將機(jī)油濾清器旋緊3/4圈(相當(dāng)于力矩55NM)。旋緊放油螺栓,從加油口注入清洗液58L(1/3機(jī)油和2/3柴油),起動發(fā)動機(jī),低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5MIN,然后停車放出清洗液。旋緊放油螺栓,從加油口蓋處加入機(jī)油。最后讓發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)5MIN,停機(jī)2MIN后,抽出油標(biāo)尺,觀察液面高度,該高度應(yīng)在上下限之間,否則應(yīng)補(bǔ)充機(jī)油。,◆1紙質(zhì)濾清器的維護(hù)更換,新車走合期,因產(chǎn)生磨屑較多,一般行駛里程在1500~2000KIN時,應(yīng)清洗或更換濾芯。紙質(zhì)濾清器一般根據(jù)車輛運(yùn)行時間或里程(6000~20000KM)進(jìn)行定期更換。由于全流式和旁流式使用不同的外殼,更換濾芯時要注意濾芯的長短,要分清在外殼上和濾芯上標(biāo)有“全流式”或“旁流式”的標(biāo)記,不能裝錯?!?離心式機(jī)油濾清器的維護(hù)更換離心式機(jī)油濾清器在運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間后,應(yīng)進(jìn)行維護(hù),清除轉(zhuǎn)子內(nèi)壁的沉積物,通常行駛里程在15002000KM時應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子。清洗離心式機(jī)油濾清器,應(yīng)先擰下螺母,取下墊圈,用橡膠錘輕輕敲打外罩,取下外罩及密封圈,取下彈簧擋圈,拆下緊固螺母,并取下密封墊,用橡膠錘輕輕敲松轉(zhuǎn)子罩,取下轉(zhuǎn)子罩,并取出導(dǎo)流罩及密封圈,拆下彈簧擋圈,取下上軸承及轉(zhuǎn)子體。,用竹片或塑料板刮去轉(zhuǎn)子罩內(nèi)壁的沉積物,用煤油或柴油清洗轉(zhuǎn)子罩、導(dǎo)流罩及轉(zhuǎn)子體,用直徑18MM以下的銅絲清除噴嘴孔內(nèi)的油污(不允許用鋼絲)。擰下螺塞,取下墊圈、柱塞閥,清洗進(jìn)油道及轉(zhuǎn)子軸中的油道,一般不需將轉(zhuǎn)子拆下。清洗完油道后,按裝配關(guān)系裝復(fù),并用150~200KPA的壓縮空氣進(jìn)行開啟壓力測定,用增減調(diào)整墊片的厚度可以調(diào)節(jié)開啟壓力。裝配轉(zhuǎn)子總成時,必須注意轉(zhuǎn)子罩與轉(zhuǎn)子體的記號對齊,否則將影響轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡。轉(zhuǎn)子總成裝于轉(zhuǎn)子軸上后,套上密封墊,擰上緊固螺母。此時,轉(zhuǎn)子總成軸向間隙應(yīng)為04~08MM并轉(zhuǎn)動靈活。裝外罩時,必須保持密封圈的正確位置,最后擰緊螺母。轉(zhuǎn)子裝配完畢后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),當(dāng)進(jìn)油壓力為294KPA時,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于550R/MIN,此時的驅(qū)動流量不大于8L/MIN,限壓閥開啟壓力為147~195KPA。經(jīng)檢驗(yàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后,應(yīng)能聽到轉(zhuǎn)子連續(xù)旋轉(zhuǎn)2~3MIN的旋轉(zhuǎn)聲,如果聽不到旋轉(zhuǎn)聲,應(yīng)及時檢查。,第二節(jié)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù),本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有●發(fā)動機(jī)冷卻液的排放與加注●冷卻系統(tǒng)的清洗●發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的泄漏檢測,一.發(fā)動機(jī)冷卻液的排放與加注,應(yīng)每天檢查冷卻液。在發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時檢查補(bǔ)償罐中的冷卻液液位。檢查冷卻液液位在“MIN”和“MAX”之間。(見圖324),,,當(dāng)發(fā)動機(jī)很熱時,冷卻液的液面會大大的提高。檢查冷卻液的液面,應(yīng)在發(fā)動機(jī)冷卻的情況下進(jìn)行。必要時應(yīng)補(bǔ)充冷卻液。補(bǔ)充冷卻液時,應(yīng)將冷卻液慢慢地灌入散熱器。如果液面很低,而發(fā)動機(jī)溫度很高時,不要補(bǔ)充冷卻液,應(yīng)等到發(fā)動機(jī)溫度冷卻后再進(jìn)行。,當(dāng)冷卻液液位過低時,根據(jù)混合比補(bǔ)足缺少的冷卻液推薦混合比見表31,(1)將車放在平地位置,將冷卻液放在容器內(nèi)。(2)擰下散熱器蓋。如發(fā)動機(jī)溫度過高則不要急于將散熱器蓋打開,以防熱水燙傷。檢查冷卻液質(zhì)量。(3)將散熱器放水開關(guān)擰松(見圖325)。,,發(fā)動機(jī)冷卻液的排放與加注方法如下,(4)將放水開關(guān)關(guān)好,向冷卻系內(nèi)注滿四季通用的冷卻液,并按標(biāo)準(zhǔn)加至膨脹箱“FULL”的標(biāo)記處(見圖326)。約為占膨脹箱容積的2/3。不可加滿冷卻液,必須留有蒸氣的膨脹余地。(5)在加冷卻液快滿的時候,可將發(fā)動機(jī)起動2~3MIN,使冷卻水循環(huán),水循環(huán)時會把冷卻系內(nèi)的空氣排出,并使加水口冷卻液面降低,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足。,,圖326,二.冷卻系統(tǒng)的清洗,冷卻系經(jīng)過長時間的使用,加用生水或質(zhì)量不高的防凍液,會在冷卻系(散熱器、缸體的水套)中產(chǎn)生大量的水垢、鐵銹和泥沙,使冷卻效率降低。因此,使用普通水的冷卻系,每六個月應(yīng)清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發(fā)動機(jī),應(yīng)在更換防凍液或大修發(fā)動機(jī)時,徹底清洗一次冷卻系。1、檢查冷卻液在清洗冷卻系時,如果發(fā)動機(jī)是熱的狀態(tài),不要直接打開散熱器蓋,以防熱水噴出燙傷。須等待發(fā)動機(jī)冷卻后,再用抹布裹著打開散熱器蓋,如果散熱器內(nèi)還有殘余壓力,打開時會聽到排氣的聲音,應(yīng)注意防護(hù)。如果冷卻液不足,應(yīng)補(bǔ)充開水到溢出為止。盡量避免加生水(添加生水會產(chǎn)生水垢)。如果冷卻液變得污濁或充滿水垢,應(yīng)將冷卻液全部放掉,并清洗冷卻系。,2、清洗冷卻系,(1)簡單清洗。洗滌時,應(yīng)放凈舊冷卻液,將發(fā)動機(jī)冷卻系加滿清潔水(自來水),起動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5MIN后放出。(2)徹底清洗。當(dāng)發(fā)動機(jī)散熱性能不好、發(fā)動機(jī)冷卻系水垢過多時,可使用專用的散熱器清洗劑進(jìn)行清洗。冷卻系洗滌步驟如下起動發(fā)動機(jī),使其溫度達(dá)到正常的工作溫度后,停止發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動并放凈冷卻液,將混有清洗劑的清洗液加入到冷卻系中。起動發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到正常工作溫度并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2O30MIN,然后使發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動,放出清洗液。用清潔的水沖洗冷卻系5MIN后將發(fā)動機(jī)內(nèi)注滿清潔的水,再起動發(fā)動機(jī)使其運(yùn)轉(zhuǎn)10MIN后放出即可。如果排出的液體較臟,應(yīng)繼續(xù)用清水反復(fù)清洗直到放出清水為止。清洗冷卻系時,如果發(fā)動機(jī)溫度低于正常溫度(85℃),則節(jié)溫器閥不能打開,清洗液只做小循環(huán),并不在散熱器和缸體水套中循環(huán)。所以,必須保持在正常溫度。在清洗冷卻系后,應(yīng)再次檢查散熱器冷卻液情況。如果發(fā)現(xiàn)散熱器口有氣泡出現(xiàn),說明冷卻系內(nèi)混有空氣。常見的原因是氣缸內(nèi)的氣體進(jìn)入冷卻系,應(yīng)到維修廠排除故障。,冷卻液及其添加劑均為有毒物質(zhì),切勿接觸,并置于安全場所;冷卻液的使用濃度(體積分?jǐn)?shù))為4060;放出的冷卻液不宜再使用,應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)法規(guī)處理廢棄的冷卻液;凡更換缸蓋、缸墊、散熱器時,必須更換冷卻液;發(fā)動機(jī)熱態(tài)時,冷卻系內(nèi)仍處于高溫高壓狀態(tài)。因此,此時切勿打開散熱器蓋以防燙傷;發(fā)現(xiàn)冷卻液大量損耗,則必須待發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時,方可添加冷卻液,以免損壞發(fā)動機(jī);緊急情況下,若全部加入純水,在低溫地區(qū)則須盡快按規(guī)定添加冷卻液添加劑,使冷卻液濃度恢復(fù)正常狀態(tài)以防止結(jié)冰造成零件損壞;冬季來臨前應(yīng)檢查一下冷卻液濃度,并按規(guī)定調(diào)配濃度,保證冷卻液具有足夠的防凍能力。,(3)冷卻液使用注意事項(xiàng),三.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的泄漏檢測,當(dāng)冷卻水量不足時,發(fā)動機(jī)異常升溫。所以在發(fā)動機(jī)冷卻水量減少時,應(yīng)按如下方法檢查漏水情況及漏水部位。(1)起動發(fā)動機(jī)暖機(jī)至冷卻水溫度達(dá)到正常溫度為止。(2)打開貯水箱蓋,加水至溢出加水口為止(見圖327)。,,(3)安裝壓力計(jì)(見圖328)。(4)用手動泵加壓至14105PA,此時如果冷卻系統(tǒng)無滲漏,壓力計(jì)指針將無變化;如果系統(tǒng)存在滲漏,則壓力計(jì)的壓力指示將下降。也就是說各冷卻裝置的導(dǎo)管、散熱器、水泵、氣缸墊等處可能存在滲漏,應(yīng)及時修理或必要時換成新件。,,第三節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù),本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有●進(jìn)氣系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)●排氣系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù),一.進(jìn)氣系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)(一)空氣濾清器的保養(yǎng)與維護(hù),現(xiàn)代汽車多采用紙質(zhì)空氣濾清器(見圖329)。紙質(zhì)濾芯濾清效率高,灰塵的透過率僅有(01~04)。使用紙質(zhì)空氣濾清器能減輕氣缸和活塞的磨損,延長發(fā)動機(jī)使用壽命??諝鉃V清器使用4000~8000KM應(yīng)進(jìn)行除塵,通常在使用2000~25000KM時應(yīng)更換濾芯和密封圈。,,濾清器在維護(hù)時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)在使用中應(yīng)按汽車維護(hù)規(guī)定經(jīng)常清潔空氣濾清器集塵室和濾芯,以免濾芯上粘附灰塵過多而增大進(jìn)氣阻力,降低發(fā)動機(jī)功率,增加耗油量。按廠家規(guī)定的更換周期更換濾芯,如濾芯破損應(yīng)及時更更換,一般5000KM應(yīng)清潔一次濾芯;20000KM應(yīng)更換濾芯。,(1)定期清潔和更換濾芯,檢查維護(hù)時,濾芯上的密封墊必須確實(shí)安裝在原位,以防止空氣不經(jīng)濾清器進(jìn)入氣缸,橡膠密封墊圈易脫落、老化變形,空氣易從密封墊縫隙流過,把大量灰塵帶進(jìn)氣缸。如密封墊老化變形、斷裂,應(yīng)更換新品。紙濾芯抗壓能力低,不能裝得過緊,否則易把紙濾芯壓壞,影響濾清效果。(見圖330),,(2)正確安裝,一般可從外包裝和外觀上識別優(yōu)質(zhì)(見圖331)與劣質(zhì)濾芯,也可在安裝后檢驗(yàn),如裝上新濾芯后,汽車排放的一氧化碳超標(biāo),不裝濾芯時排放的一氧化碳達(dá)標(biāo),表示該濾芯透氣性差是不合格的濾芯。,,(3)濾芯的選擇,這種濾芯采用微孔濾紙,表面經(jīng)過樹脂處理,在發(fā)動機(jī)工作時,濾芯周圍會粘附著一層灰塵,清潔時不能用水或油,以防止油水浸染濾芯。常用的清潔方法有兩種一是輕拍法,即將濾芯從殼中取出,輕輕拍打紙濾芯端面,使灰塵脫落。但不得敲打?yàn)V芯外表面,防止損壞濾紙,降低濾清效果。二是吹洗法(見圖332),即用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣壓力不得超過294~600KPA,以防止損壞濾芯。,,(4)紙質(zhì)濾芯的特點(diǎn)及清潔方法,(二)節(jié)氣門體的保養(yǎng)與維護(hù),每3~4萬公里清洗一次節(jié)氣門或怠速穩(wěn)定閥。電噴汽油發(fā)動機(jī)使用一定的里程后在節(jié)氣門(見圖333)或怠速穩(wěn)定閥處的表面會積累很多油泥,出現(xiàn)怠速不穩(wěn),特別是在打開空調(diào)、前照燈時更加明顯,嚴(yán)重的時候行走過程中可能會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。,,主要原因是由于發(fā)動機(jī)的曲軸箱內(nèi)廢氣(含有油質(zhì))都要經(jīng)過節(jié)氣門或怠速穩(wěn)定閥后才能進(jìn)入進(jìn)氣歧管,然后進(jìn)去氣缸被燃燒掉;同時,經(jīng)過空氣濾清器后,空氣中仍然含有少量的細(xì)微顆粒物(以塵土為主),這部分的顆粒物在經(jīng)過節(jié)氣門或怠速穩(wěn)定閥時,極易和曲軸箱來的廢氣中的蒸氣結(jié)合,附著在節(jié)氣門或怠速穩(wěn)定閥的表面,隨著發(fā)動機(jī)的工作時間越長,積累得臟物越來越多,到一定的程度時就會直接影響到怠速,導(dǎo)致怠速不穩(wěn),同時也會增加油耗。除了出現(xiàn)怠速不穩(wěn)時需要清洗接節(jié)氣門或怠速穩(wěn)定閥外,未出現(xiàn)故障前也可以同正常維護(hù)一樣,采取定期清洗,如果所在的使用環(huán)境比較惡劣,塵土較多,建議每20000KM清洗一次;使用環(huán)境比較清潔的地區(qū),可以每30000~40000KM清洗一次。,(1)將發(fā)動機(jī)暖機(jī)后熄火。拆卸節(jié)氣門體(見圖334、35),檢查節(jié)氣門體表面有無損傷。,,節(jié)氣門體的清洗步驟如下,,圖335,(2)堵住節(jié)氣門體旁通道的進(jìn)氣側(cè),不要讓清洗劑進(jìn)入到旁通道內(nèi)。(3)把節(jié)氣門閥體浸泡在清洗劑內(nèi)5MIN。(4)起動發(fā)動機(jī)使發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)1MIN。(5)拆卸空氣旁通道口。(6)安裝空氣管。(7)拆開蓄電池負(fù)極搭鐵線10S鐘后連接。(8)調(diào)整轉(zhuǎn)速調(diào)整螺釘。,二.排氣系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)(一)曲軸箱通風(fēng)裝置的保養(yǎng)與維護(hù),要定期檢查曲軸箱通風(fēng)裝置的連接軟管是否老化或產(chǎn)生裂紋,否則,應(yīng)在緊固連接處更換軟管。二級維護(hù)時要使用們煤油徹底清洗PCV閥及油氣分離器或更換濾芯,確保發(fā)動機(jī)通風(fēng)順暢,工作正常。在曲軸箱通風(fēng)的管路上裝有單向閥,也就我們通常說的PCV閥。它在更新曲軸箱內(nèi)氣體和降低機(jī)油消耗量方面有重要作用。,1、強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)檢查,(1)從強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)閥(PCV閥)上拆下通氣軟管。(見圖336、37)(2)從搖臂蓋上拆下曲軸箱通風(fēng)閥。(3)重新將曲軸箱通風(fēng)閥與拆下的通氣軟管連接。(4)起動發(fā)動機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(5)將手指壓在曲軸箱通風(fēng)閥開口,感覺確認(rèn)進(jìn)氣歧管真空度(手指是是否受到吸引作用)。備注此時曲軸箱通風(fēng)閥的柱塞會前后移動。(6)如果未感覺到真空時,則清潔或更換曲軸箱通風(fēng)閥。,,圖336,,圖337,(1)如右圖338(從搖臂蓋安裝側(cè))的位置插入細(xì)棒到PCV閥,前后移動細(xì)棒以檢查柱塞的移動狀況。(2)如果柱塞未移動,則表示PCV有阻塞,須清潔或更換PCV閥。,,2、強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)閥(PCV閥)的檢查,三元催化器(見圖339)是把排氣中對大氣有害的CO、HC、N的氧化物等廢氣轉(zhuǎn)化為對大氣無害的CO2,水、氮?dú)獾任镔|(zhì),從而達(dá)到排放法規(guī)要求的重要部件,必須注意以下事項(xiàng),否則可能導(dǎo)致催化器過熱損壞,凈化功能因過負(fù)荷而急劇下降,引起環(huán)境污染,甚至有引起火災(zāi)的危險。,,(二)三元催化器的保養(yǎng)與維護(hù),三元催化器堵塞(見圖340)是很普遍的問題,特別是道路擁堵、燃油品質(zhì)較差的地區(qū)。三元催化器堵塞不僅造成車輛油耗增加、動力下降、尾氣超標(biāo),更嚴(yán)重的能讓排氣管燒紅,造成車輛自燃。,,圖340,三元催化器堵塞的內(nèi)在因素是三元催化器載體上貴金屬催化劑對硫、磷、一氧化碳、未完全燃燒物、鉛、錳等分子有強(qiáng)烈吸附作用,很容易形成成份復(fù)雜的化學(xué)絡(luò)合物。同時貴金屬催化劑強(qiáng)烈的氧化催化作用,使吸附的不完全燃燒物更容易氧化、縮聚、聚合形成膠質(zhì)積炭,造成三元催化器堵塞。三元催化器堵塞外在因素有1、燃油含硫量高的燃油容易形成化學(xué)絡(luò)合物造成堵塞,使用含鉛或含錳抗爆劑、油質(zhì)差、膠質(zhì)多的汽油容易堵塞三元催化器。我國已嚴(yán)禁使用有鉛汽油,但有些地區(qū)仍在違法使用含鉛抗爆劑。發(fā)達(dá)國家已禁止使用含錳抗爆劑的汽油,但我國部分地區(qū)仍有使用。乙醇汽油在燃燒室容易形成積炭,同時又對進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)膠質(zhì)積炭有沖洗作用,沖洗下來的膠質(zhì)積炭很容易堵塞三元催化器。,三元催化器堵塞的內(nèi)外在因素,3、道路汽車在加速、減速狀況下產(chǎn)生不完全燃燒物最多,長期在擁堵道路上行駛?cè)菀自斐扇呋鞫氯?、噴油嘴、進(jìn)氣道免拆清洗養(yǎng)護(hù)清洗過程中沖洗下來大量膠質(zhì)積炭造成三元催化器堵塞,這也是車輛進(jìn)行噴油嘴、進(jìn)氣道免拆清洗養(yǎng)護(hù)后油耗增加的原因。5、帶渦輪增壓器的車輛容易發(fā)生三元催化器堵塞,這主要是由于駕駛員不正確操作造成的。,三元催化器堵塞是逐步形成的,堵塞過程是可逆的。堵塞可通過化學(xué)過程如氧化和氣化而減少,也可以通過物理過程如解吸、揮發(fā)組分和氣相組分蒸發(fā)而減少。(見圖341),,圖341,應(yīng)定期清除排氣管(見圖342)內(nèi)部的積炭和膠質(zhì)。清除方法可用鋼絲刷或鈍口刮刀刮除,再用壓縮空氣吹干凈。排氣管如有裂紋、缺口應(yīng)焊修。檢查排氣管與氣缸蓋接合表面的變形情況,不平度不得超過010MM,否則應(yīng)予修磨。,,(三)排氣管的保養(yǎng)與維護(hù),排氣管拆裝與檢修要點(diǎn)如下(1)拆卸防護(hù)罩。(2)拆卸排氣歧管。(3)拆卸排氣歧管襯墊。,,圖343,用直尺和千分尺測量接觸面平面度。規(guī)定值小于015MM;極限值030MM。(5)安裝襯墊和排氣歧管,擰緊螺栓力矩(25~30NM)。(6安裝防護(hù)罩。,,(4)檢查排氣歧管有無裂紋和損傷,第四節(jié)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù),本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有●分電器、高壓線、點(diǎn)火線圈、火花塞的保養(yǎng)●電子控制點(diǎn)火正時的維護(hù),一.分電器、高壓線、點(diǎn)火線圈、火花塞的保養(yǎng)◆1、分電器的保養(yǎng)與維護(hù),分電器蓋、分火頭應(yīng)保持清潔干燥,否則可用汽油將其表面污物清除干凈,待汽油揮發(fā)后即可裝復(fù)使用。如果發(fā)現(xiàn)其高壓接觸面堆積有大量氧化物可用細(xì)砂紙將其打磨清除,當(dāng)發(fā)現(xiàn)其外殼有龜裂現(xiàn)象時必須更換新件(分電器各部件如圖345所示)。,,圖345,◆2、高壓導(dǎo)線的保養(yǎng)與維護(hù),從火花塞上脫開高壓線時應(yīng)捏住橡膠護(hù)套,小心的從火花塞上拆下高壓線注意不要抽拉或彎曲高壓線,以避免損壞內(nèi)部的導(dǎo)線。目視檢查高壓線表面有無龜裂、破損,如有則需更換所有高壓線。用歐姆表測量高壓線電阻(見圖346)。最大電阻25KΩ(每根高壓線)如果電阻大于最大值,則更換所有高壓線。,,◆3、點(diǎn)火線圈的檢測與維護(hù),用歐姆表測量點(diǎn)火線圈的初級及次級線圈電阻(見圖347、48),如測量結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)值,則應(yīng)更換點(diǎn)火線圈。,,◆4、火花塞的檢測與維護(hù),(1)除去火花塞周圍氣缸蓋上的灰塵(見圖349)。,,,(2)斷開火花塞上的高壓線。注意只能用力拉火花塞蓋(見圖350),,(3)使用專用工具,擰松火花塞并取出火花塞(見圖351),若間隙過大或過小應(yīng)調(diào)整,火化塞電極燒蝕嚴(yán)重應(yīng)進(jìn)入下一步。,,(4)用塞尺檢查火化塞電極間隙(見圖352),注意確保使用規(guī)定受熱程度和尺寸的新火花塞。,,(5)安裝新火花塞(見圖353),接線時注意不能推高壓線,只能推保護(hù)罩(見圖354)。,,(6)接上火花塞高壓線,二.電子控制點(diǎn)火正時的維護(hù),發(fā)動機(jī)電子控制點(diǎn)火系點(diǎn)火提前角的控制情況及點(diǎn)火正時的調(diào)整與傳統(tǒng)點(diǎn)火系差別很大。它的點(diǎn)火提前角受ECU控制,ECU能根據(jù)爆燃傳感器信號、氧傳感器信號、水溫傳感器信號及空調(diào)、鼓風(fēng)機(jī)等信號做出自動調(diào)整,因此檢查電子控制點(diǎn)火系點(diǎn)火正時,需要給電控單元施加一個信號(如凌志400需要短接檢查連接器端子TE1和E1),且應(yīng)在前照燈、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇、后窗除霧器和空調(diào)都不工作的無負(fù)荷條件下檢查,裝用自動變速器的汽車還應(yīng)使自動變速器處于P或N檔位。這樣電控單元才能把點(diǎn)火提前角控制在基本點(diǎn)火提前角。電子控制點(diǎn)火系點(diǎn)火正時分為可調(diào)整與不可調(diào)整兩種型式,且不同發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時不同,因此檢查電子控制點(diǎn)火系點(diǎn)火正時一定要參照相應(yīng)的維修手冊進(jìn)行。下面以豐田汽車常用的IUZFE型發(fā)動機(jī)和ZTZ發(fā)動機(jī)來說明這兩種情況。,(一)、點(diǎn)火正時的檢查,(1)起動發(fā)動機(jī)并暖
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簡介:汽車電器設(shè)備與維修,國家技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程系列教材高職高專規(guī)劃教材,機(jī)械工業(yè)出版社CHINAMACHINEPRESS,ISBN7111164512,毛峰主編,目錄,,,第二章交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器,第一章蓄電池,緒論,前言,,第三章起動機(jī),第四章點(diǎn)火系,第五章照明與信號系統(tǒng),目錄,,,附錄,第九章全車電路,第八章汽車空調(diào)系統(tǒng),,,參考文獻(xiàn),第六章儀表、報警燈與電子顯示系統(tǒng),第七章安全與舒適系統(tǒng),緒論,一、汽車電器設(shè)備的組成1.電源部分2.用電設(shè)備1)起動機(jī)。2)點(diǎn)火系。3)照明與信號系統(tǒng)。4)儀表、報警與電子顯示系統(tǒng)。5)安全與舒適系統(tǒng)。6)電子控制系統(tǒng)。3.配電裝置配電裝置包括中央接線盒、電路開關(guān)、保險裝置、插接器和導(dǎo)線等。,返回目錄,緒論,二、汽車電器設(shè)備的特點(diǎn)1.低壓2.直流因?yàn)樾铍姵爻潆姇r必須用直流電,所以汽車電源必須是直流電。3.單線制汽車上所有用電設(shè)備都是并聯(lián)的,電源到用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線連接,而將汽車的金屬機(jī)體作為公共回路,這種連接方式稱為單線制。由于單線制節(jié)省導(dǎo)線、線路清晰、安裝與檢修方便,并且用電設(shè)備無需與車體絕緣,因此現(xiàn)代汽車廣泛采用單線制。4.負(fù)極搭鐵,返回目錄,第一章蓄電池,,,第四節(jié)蓄電池的容量及影響因素,第三節(jié)蓄電池的工作原理和工作特性,第二節(jié)蓄電池的構(gòu)造與型號,第一節(jié)概述,,第五節(jié)蓄電池的充電,第六節(jié)蓄電池的常見故障及其排除,第七節(jié)蓄電池的使用與維護(hù),第八節(jié)新型蓄電池,返回目錄,第一節(jié)概述,一、蓄電池的分類二、蓄電池的作用1)在發(fā)動機(jī)起動時,給起動機(jī)提供大電流,同時向點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)其他用電設(shè)備供電。2)在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時,由蓄電池向用電設(shè)備供電。3)當(dāng)取下汽車鑰匙時,由蓄電池向時鐘、發(fā)動機(jī)及車身ECUELECTRONICCONTROLUNIT存儲器、電子音響系統(tǒng)及防盜報警系統(tǒng)等供電。4)當(dāng)發(fā)電機(jī)超載時,蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)供電。5)當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時,蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲存起來(即充電。6)蓄電池相當(dāng)于一個大容量電容器,在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載變化較大時,能夠保持汽車電源電壓的相對穩(wěn)定。,返回本章目錄,第二節(jié)蓄電池的構(gòu)造與型號,一、蓄電池的構(gòu)造普通鉛酸蓄電池主要由極板、隔板、電解液、殼體、聯(lián)條等部分組成。蓄電池由單體電池組成,12V蓄電池由六個單體電池串聯(lián)而成,每個單體電池電壓為21V,如圖11所示。,圖11蓄電池的構(gòu)造1極樁2起動電纜3單體電池4聯(lián)條5外殼6加液孔蓋,第二節(jié)蓄電池的構(gòu)造與型號,1.正、負(fù)極板極板分為正極板和負(fù)極板兩種,均由柵架和填充在其上的活性物質(zhì)構(gòu)成,如圖12所示。,圖12極板1柵架2活性物質(zhì),第二節(jié)蓄電池的構(gòu)造與型號,為了增大蓄電池的容量,將多片正、負(fù)極板分別并聯(lián),組成正、負(fù)極板組,裝在單體內(nèi),如圖13所示。,圖13單體電池極板組1組裝完的極板組2負(fù)極板3隔板4正極板5聯(lián)條,第二節(jié)蓄電池的構(gòu)造與型號,2.隔板3.電解液4.殼體5.聯(lián)條普通蓄電池聯(lián)條的串聯(lián)方式一般是外露式,而新型蓄電池聯(lián)條的串聯(lián)方式是穿壁式,如圖14所示。二、蓄電池的規(guī)格型號,圖14單體電池的串聯(lián)方式,返回本章目錄,第三節(jié)蓄電池的工作原理和工作特性,一、蓄電池的工作原理1.電動勢的建立2.蓄電池的放電放電時的化學(xué)反應(yīng)過程,如圖15所示。,圖15蓄電池的放電過程1充電狀態(tài)2溶解電離3接入負(fù)載4放電狀態(tài),第三節(jié)蓄電池的工作原理和工作特性,3.蓄電池的充電其化學(xué)反應(yīng)過程如圖16所示。,圖16蓄電池的充電過程1放電狀態(tài)2溶解電離3通入電流4充電狀態(tài),第三節(jié)蓄電池的工作原理和工作特性,二、蓄電池的工作特性1.內(nèi)阻電解液電阻與密度的關(guān)系如圖17所示。,圖17電解液電阻與密度的關(guān)系,第三節(jié)蓄電池的工作原理和工作特性,2.放電特性如圖18所示為6QA60型干荷電蓄電池以20H放電率進(jìn)行恒流放電的特性曲線。,圖18蓄電池的放電特性曲線,第三節(jié)蓄電池的工作原理和工作特性,蓄電池放電終止的特征是1)電解液密度下降至最小允許值。2)單體蓄電池的端電壓下降至放電終止電壓。允許的放電終止電壓與放電電流有關(guān),放電電流越大,持續(xù)放電時間則越短,則允許的放電終止電壓越低,見表11。,表11允許的放電終止電壓與放電電流的關(guān)系,第三節(jié)蓄電池的工作原理和工作特性,3.充電特性蓄電池的充電特性是指在恒流充電過程中,蓄電池的端電壓UC和電解液密度隨充電時間變化的規(guī)律。如圖19所示為一只6QA60型蓄電池以3A的充電電流進(jìn)行充電時的特性曲線。,圖19蓄電池的充電特性曲線,返回本章目錄,第四節(jié)蓄電池的容量及影響因素,一、蓄電池的容量二、影響容量的因素1.放電電流放電電流越大,蓄電池容量越小,如圖110所示。,圖110放電電流與蓄電池容量的關(guān)系,第四節(jié)蓄電池的容量及影響因素,圖111所示是6Q135型蓄電池在不同放電電流情況下的放電特性。從圖中可以看出,放電電流越大,端電壓下降越快,放電時間越短,故蓄電池容量越小。,圖111蓄電池在不同放電電流情況下的放電特性,第四節(jié)蓄電池的容量及影響因素,2.電解液溫度電解液溫度降低,蓄電池容量減小,如圖112所示。,圖112電解液溫度與蓄電池容量的關(guān)系,第四節(jié)蓄電池的容量及影響因素,3.電解液密度電解液相對密度和蓄電池容量的關(guān)系,如圖113所示。,圖113電解液相對密度和蓄電池容量的關(guān)系,返回本章目錄,第五節(jié)蓄電池的充電,一、充電方法1.定流充電采用定流充電時,被充電的多個蓄電池可串聯(lián)在一起充電,如圖114所示。,圖114定流充電A連接方式B充電特性曲線,第五節(jié)蓄電池的充電,2.定壓充電充電過程中,電源電壓始終保持不變的充電方法稱為定壓充電,如圖115所示。,圖115定壓充電A連接方式B充電特性曲線,第五節(jié)蓄電池的充電,3.脈沖快速充電脈沖快速充電,克服了充電過程中所產(chǎn)生的極化現(xiàn)象,有效地提高了充電效率。其充電電流波形如圖116所示。,圖116脈沖快速充電電流波形,第五節(jié)蓄電池的充電,二、充電種類1.初充電新蓄電池或修復(fù)后的蓄電池在使用之前的首次充電稱為初充電。初充電的特點(diǎn)是充電電流小、充電時間長。2.補(bǔ)充充電蓄電池在車輛上使用時,常有電量不足的現(xiàn)象(如起動困難等),這時應(yīng)對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。3.去硫化充電當(dāng)蓄電池極板輕微硫化時,可進(jìn)行去硫化充電。,返回本章目錄,第六節(jié)蓄電池的常見故障及其排除,一、極板硫化二、自放電充足電的蓄電池,放置不用會逐漸失去電量,這種現(xiàn)象稱為蓄電池的自放電。三、極板活性物質(zhì)大量脫落極板活性物質(zhì)脫落一般多發(fā)生在正極板上,其特征為充電時電解液中有褐色物質(zhì)自底部上升,單體蓄電池端電壓上升快,電解液過早出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象,而電解液密度不能達(dá)到規(guī)定的最大值;放電時,蓄電池容量明顯下降。極板活性物質(zhì)大量脫落的原因有充電電流過大、過度充電時間過長、低溫長時間大電流放電等。另外,蓄電池受到劇烈振動時,也會引起極板活性物質(zhì)脫落。四、極板短路極板短路的故障現(xiàn)象是充電過程中,電解液溫度迅速上升,單體蓄電池端電壓電壓與電解液密度上升緩慢;放電時,蓄電池容量明顯下降。,返回本章目錄,第七節(jié)蓄電池的使用與維護(hù),一、蓄電池的維護(hù)二、蓄電池使用中技術(shù)狀況的檢查1電解液液面高度的檢查電解液液面應(yīng)高出極板10~15MM,液面高度可用玻璃管測量,如圖117所示。,圖117用玻璃管測量電解液液面高度,第七節(jié)蓄電池的使用與維護(hù),2放電程度的檢查放電程度可以通過測量電解液密度得到。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),電解液密度每下降001G/CM3,相當(dāng)于蓄電池放電6%,所以根據(jù)所測得的電解液密度就可以粗略估算出蓄電池的放電程度,如圖118所示。,圖118測量電解液的密度和溫度1密度計(jì)2溫度計(jì),第七節(jié)蓄電池的使用與維護(hù),3起動性能的測試測量蓄電池在大電流接近起動機(jī)起動電流放電時的端電壓,用以判斷蓄電池的起動能力和放電程度,如圖119所示。,圖119用高率放電計(jì)測試蓄電池的起動性能,第七節(jié)蓄電池的使用與維護(hù),4蓄電池極樁連接狀態(tài)的測試為保證蓄電池在車上能給起動機(jī)提供大電流,除蓄電池本身的技術(shù)狀況良好外,蓄電池極樁與電纜線的連接非常重要,極樁與電纜線的連接是否可靠可通過測量二者之間的壓降來確定,如圖120所示。,圖120蓄電池極樁與電纜線的線夾接觸壓降的測試,第七節(jié)蓄電池的使用與維護(hù),三、蓄電池的使用1蓄電池的選擇2電解液的選擇寒冷地區(qū)選擇電解液的前提應(yīng)該是保證電解液不結(jié)冰,電解液密度與冰點(diǎn)的關(guān)系見表12所示。3冬季使用蓄電池的注意事項(xiàng)4新蓄電池的使用四、蓄電池的儲存,表12電解液密度與冰點(diǎn)的關(guān)系,返回本章目錄,第八節(jié)新型蓄電池,一、免維護(hù)蓄電池對于無加液孔的全密封型免維護(hù)蓄電池,由于不能采用傳統(tǒng)的密度計(jì)來測量電解液密度以判斷其技術(shù)狀況,為此,在這種免維護(hù)蓄電池內(nèi)部一般裝有一只小型密度計(jì),見圖121所示。,圖121內(nèi)裝密度計(jì)的蓄電池示意圖A充電程度正常B充電程度偏低C電解液液面過低1綠色2黑色3淺黃色4綠球5透明塑料棒6視液窗7蓄電池頂蓋,第八節(jié)新型蓄電池,二、干荷電蓄電池三、膠體電解質(zhì)蓄電池四、堿性蓄電池五、電動汽車蓄電池。鈉硫電池的結(jié)構(gòu)原理如圖122所示。,圖122鈉硫電池的結(jié)構(gòu)原理1NA2ΑAL2O33S4ΒNAAL11O17,返回本章目錄,第二章交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器,,,第四節(jié)交流發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器,第三節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作特性,第二節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,,第五節(jié)晶體管調(diào)節(jié)器,第六節(jié)充電指示燈的控制電路,返回目錄,第二章交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器,,,第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的使用及維護(hù),第十節(jié)調(diào)節(jié)器的測試,第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)的故障測試與修理,,,第七節(jié)汽車交流發(fā)電機(jī)實(shí)例,第八節(jié)充電系的故障診斷,返回目錄,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,交流發(fā)電機(jī)在汽車上的安裝位置如圖21所示。,圖21交流發(fā)電機(jī)在汽車上的安裝位置1V帶2調(diào)整臂3發(fā)電機(jī)4儀表盤5點(diǎn)火開關(guān)6調(diào)節(jié)器7蓄電池8支架圖,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,目前國內(nèi)外生產(chǎn)的汽車交流發(fā)電機(jī),其結(jié)構(gòu)基本相同,主要由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、前端蓋、后端蓋、帶輪及風(fēng)扇等組成。圖22為交流發(fā)電機(jī)的整體結(jié)構(gòu)(用于紅旗、奧迪轎車)。,圖22交流發(fā)電機(jī)的整體結(jié)構(gòu)用于紅旗、奧迪轎車1電刷及電壓調(diào)節(jié)器2后端蓋3元件板總成4前端蓋5帶輪6風(fēng)扇7轉(zhuǎn)子8定子,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,圖23為JF132型交流發(fā)電機(jī)的解體圖(用于東風(fēng)汽車)。,圖23JF132型交流發(fā)電機(jī)的解體圖用于東風(fēng)汽車1后端蓋2電刷架3電刷4電刷彈簧壓蓋5硅二極管6元件板7轉(zhuǎn)子8定子9前端蓋10風(fēng)扇11帶輪,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,一、轉(zhuǎn)子交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是用來建立磁場的,主要由兩塊爪極、勵磁繞組、軸和集電環(huán)等組成,如圖24所示。,圖24交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子1集電環(huán)2軸3爪極4磁軛5勵磁繞組,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,轉(zhuǎn)子磁場的磁力線分布與磁場電路原理如圖25所示。,圖25轉(zhuǎn)子磁場的磁力線分布與磁場電路原理A)磁場的磁力線分布B)磁場電路原理1、5電刷2、4集電環(huán)3勵磁繞組6點(diǎn)火開關(guān)7蓄電池,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,二、定子定子又稱電樞,是用來產(chǎn)生交流電動勢的,由鐵心和三相繞組組成。定子及定子繞組的聯(lián)結(jié)方式如圖26所示。,圖26定子及定子繞組的聯(lián)結(jié)方式A星形Y聯(lián)結(jié)B三角形△聯(lián)結(jié),第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,圖27為JF132型交流發(fā)電機(jī)定子繞組的展開圖,發(fā)電機(jī)有六對磁極,定子總槽數(shù)為36個槽,即一對磁極對應(yīng)六個槽。,圖27JF132型交流發(fā)電機(jī)定子繞組的展開圖,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,三、整流器交流發(fā)電機(jī)的整流器,是由六只硅整流二極管組成的三相橋式整流電路。如圖28所示,硅整流二極管分為正極管子和負(fù)極管子。,圖28硅整流二極管的安裝1火線接線柱2元件板3正極管子4負(fù)極管5后端蓋,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,四、前端蓋、后端蓋前端蓋、后端蓋是由非導(dǎo)磁材料鋁合金制成的,漏磁少,并具有輕便、散熱性能好等優(yōu)點(diǎn)。目前,交流發(fā)電機(jī)的電刷架有兩種結(jié)構(gòu)形式,如圖29所示。,圖29電刷架的結(jié)構(gòu)A)外裝式B)內(nèi)裝式圖,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,交流發(fā)電機(jī)的搭鐵形式分為內(nèi)搭鐵和外搭鐵兩種。內(nèi)搭鐵式的交流發(fā)電機(jī),其勵磁繞組的兩端通過電刷分別引至發(fā)電機(jī)后端蓋上的接線柱,分別稱為“F”(或“磁場”)和“E”(或“搭鐵”)接線柱,如圖210A所示;外搭鐵式的交流發(fā)電機(jī),其勵磁繞組的兩端引至后端蓋上的接線柱分別稱為“F1”和“F2”接線柱,如圖210B所示。,圖210交流發(fā)電機(jī)的搭鐵形式A內(nèi)搭鐵式B外搭鐵式,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,五、帶輪及風(fēng)扇如圖211A所示為奧迪轎車所用的發(fā)電機(jī)。對于一些高檔轎車,其發(fā)電機(jī)的功率大、體積小,為了提高散熱強(qiáng)度,一般裝有兩個風(fēng)扇,且將風(fēng)扇葉直接焊在轉(zhuǎn)子上,如圖211B所示為豐田轎車所用的發(fā)電機(jī)。,圖211交流發(fā)電機(jī)的通風(fēng)A)單風(fēng)扇式B)雙風(fēng)扇式1、4帶輪2、5、7風(fēng)扇3、6轉(zhuǎn)子,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,交流發(fā)電機(jī)的型號規(guī)定如下根據(jù)我國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T731993汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號編制方法的規(guī)定,汽車交流發(fā)電機(jī)的型號組成如下所示。1產(chǎn)品代號,交流發(fā)電機(jī)的產(chǎn)品代號有JF、JFZ、JFB、JFW四種,分別表示交流發(fā)電機(jī),整體式交流發(fā)電機(jī),帶泵式交流發(fā)電機(jī)和無刷式交流發(fā)電機(jī)。2電壓等級代號,用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,見表21。3電流等級代號,用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,見表22。4設(shè)計(jì)序號,按產(chǎn)品的先后順序,用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。5變形代號,交流發(fā)電機(jī)是以調(diào)整臂的位置作為變形代號。,第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造,表21電壓等級代號,表22電流等級代號單位A,返回本章目錄,第二節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理,一、發(fā)電原理交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電的基本原理是電磁感應(yīng)原理,具體地說交流發(fā)電機(jī)是利用產(chǎn)生磁場的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),使穿過定子繞組的磁通量發(fā)生變化,在定子繞組內(nèi)產(chǎn)生交流感應(yīng)電動勢。圖212所示為交流發(fā)電機(jī)的工作原理圖。,圖212交流發(fā)電機(jī),第二節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理,二、整流原理利用硅整流二極管的這種單向?qū)щ娦?,制成了交流發(fā)電機(jī)的硅整流器,使交流電變?yōu)橹绷麟姟9枵髌鲗?shí)際上是一個由六只硅整流二極管組成的三相橋式整流電路,如圖213所示。,圖213三相橋式整流電路中的電壓、電流波形A)整流原理B)三相交流電動勢C)整流后發(fā)電機(jī)輸出的平穩(wěn)脈沖電壓,第二節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理,有的發(fā)電機(jī)具有中性點(diǎn)接線柱,如圖214所示。中性點(diǎn)接線柱是從三相繞組的末端引出來的,標(biāo)記“N”,輸出電壓為UN。,圖214帶有中心抽頭的交流發(fā)電機(jī),第二節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理,對有些交流發(fā)電機(jī)(如桑塔納、奧迪等轎車)來說,在三相繞組的中性點(diǎn)處接上兩只中性點(diǎn)二極管(功率二極管),并通過兩只中性點(diǎn)二極管與橋式整流器的正、負(fù)輸出端相連,如圖215所示為原理圖。,圖215具有中性點(diǎn)二極管的整流電路A)電壓波形B)原理圖,第二節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理,三、勵磁方法圖216所示為交流發(fā)電機(jī)的勵磁電路。,圖216交流發(fā)電機(jī)的勵磁電路,第二節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理,以上分析的勵磁電路只是一個基本電路,這樣的勵磁電路還存在著一個缺點(diǎn),即駕駛員如果在發(fā)動機(jī)熄火后忘記將點(diǎn)火開關(guān)S關(guān)閉,蓄電池就會通過調(diào)節(jié)器向發(fā)電機(jī)勵磁繞組長時間放電。針對這一問題,有很多車型使用了九管交流發(fā)電機(jī)。如圖217所示。,圖217九管交流發(fā)電機(jī)的原理圖1勵磁二極管2點(diǎn)火開關(guān)S3充電指示燈4調(diào)節(jié)器5負(fù)載,返回本章目錄,第三節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作特性,一、輸出特性表23為國產(chǎn)交流發(fā)電機(jī)的主要性能指標(biāo)。,表23國產(chǎn)交流發(fā)電機(jī)的主要性能指標(biāo),第三節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作特性,續(xù),第三節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作特性,圖218所示為交流發(fā)電機(jī)的輸出特性曲線。二、空載特性空載特性是研究發(fā)電機(jī)在空載運(yùn)行時,其端電壓U隨轉(zhuǎn)速N變化的關(guān)系,即輸出電流I0時,UF(N)的曲線,如圖219所示。,圖218交流發(fā)電機(jī)的輸出特性曲線,圖219交流發(fā)電機(jī)的空載特性曲線,第三節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作特性,三、外特性外特性是研究發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速N一定時,其端電壓U與輸出電流I的關(guān)系,即轉(zhuǎn)速N常數(shù)時,UF(I)的曲線,如圖220所示。從外特性曲線可以看出發(fā)電機(jī)電壓受負(fù)載影響的程度如果發(fā)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,突然失去負(fù)載,發(fā)電機(jī)電壓會突然升高,致使發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器等內(nèi)部電子元件有被擊穿的危險。,圖220交流發(fā)電機(jī)的外特性曲線,返回本章目錄,第四節(jié)交流發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器,一、電壓調(diào)節(jié)器的工作原理二、電壓調(diào)節(jié)器的分類交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器可分為觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器、晶體管調(diào)節(jié)器和集成電路調(diào)節(jié)器。三種調(diào)節(jié)器的基本原理都是以轉(zhuǎn)速為基礎(chǔ),通過改變勵磁電流,來維持發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持恒定。,返回本章目錄,第五節(jié)晶體管調(diào)節(jié)器,一、晶體管調(diào)節(jié)器圖221所示為晶體管調(diào)節(jié)器的基本電路。,圖221晶體管調(diào)節(jié)器的基本電路,第五節(jié)晶體管調(diào)節(jié)器,二、JFT106型調(diào)節(jié)器JFT106型調(diào)節(jié)器屬于外搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器,圖222所示為解放CA1092型汽車用JFT106型晶體管調(diào)節(jié)器工作原理圖。,圖222解放CA1092型汽車用JFT106型晶體管調(diào)節(jié)器工作原理圖,第五節(jié)晶體管調(diào)節(jié)器,三、集成電路調(diào)節(jié)器集成電路調(diào)節(jié)器,根據(jù)不同的電壓檢測方法可分為發(fā)電機(jī)電壓檢測法和蓄電池電壓檢測法兩種電路,如圖223所示。,圖223集成電路調(diào)節(jié)器的基本電路A)發(fā)電機(jī)電壓檢測法B)蓄電池電壓檢測法1、6發(fā)電機(jī)2、5集成電路調(diào)節(jié)器3、4充電指示燈,第五節(jié)晶體管調(diào)節(jié)器,四、集成電路調(diào)節(jié)器實(shí)例圖224所示為廣泛使用的內(nèi)裝集成電路調(diào)節(jié)器的整體式交流發(fā)電機(jī)的原理電路,為蓄電池電壓檢測法。,圖224內(nèi)裝集成電路調(diào)節(jié)器的整體式交流發(fā)電機(jī)的電路原理1發(fā)電機(jī)2集成電路調(diào)節(jié)器3充電指示燈,返回本章目錄,第六節(jié)充電指示燈的控制電路,一、利用中性點(diǎn)電壓,通過起動復(fù)合繼電器控制充電指示燈東風(fēng)EQ1092、解放CA1092均采用這一控制方式,如圖225所示。,圖225東風(fēng)EQ1092、解放CA1092充電指示燈控制電路,第六節(jié)充電指示燈的控制電路,二、利用二極管來控制充電指示燈法國沃爾沃汽車采用這一簡單的控制方式,即利用二極管的單向?qū)щ娦钥刂瞥潆娭甘緹簦鐖D226所示。,圖226法國沃爾沃汽車充電指示燈控制電路,返回本章目錄,第七節(jié)汽車交流發(fā)電機(jī)實(shí)例,一、奧迪、紅旗轎車所用的交流發(fā)電機(jī)電路圖圖227,圖227奧迪、紅旗轎車所用的交流發(fā)電機(jī)電路圖1勵磁繞組2電壓調(diào)節(jié)器3勵磁二極管4充電指示燈5防干擾電容器,第七節(jié)汽車交流發(fā)電機(jī)實(shí)例,二、夏利轎車所用的整體式交流發(fā)電機(jī)的電路圖圖228,圖228夏利轎車所用的整體式交流發(fā)電機(jī)的電路圖,返回本章目錄,第八節(jié)充電系的故障診斷,一、發(fā)動機(jī)起動后,充電指示燈仍亮1.調(diào)節(jié)器單獨(dú)安裝的情況1)如圖229所示為內(nèi)搭鐵式交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電的診斷方法。,圖229內(nèi)搭鐵式交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電的診斷方法1發(fā)電機(jī)2調(diào)節(jié)器,第八節(jié)充電系的故障診斷,2)如圖230所示為外搭鐵式交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電的診斷方法。在診斷之前,先檢查發(fā)電機(jī)傳動帶有無松滑現(xiàn)象,檢查調(diào)節(jié)器的火線是否正常,檢查發(fā)電機(jī)的磁場接線柱F1是否有“火”。,230外搭鐵式交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電的診斷方法1發(fā)電機(jī)2調(diào)節(jié)器,第八節(jié)充電系的故障診斷,2整體式交流發(fā)電機(jī)以奧迪、紅旗轎車為例(參見圖227)。二、發(fā)動機(jī)起動后,充電指示燈亮,發(fā)動機(jī)高速運(yùn)行時,充電指示燈熄滅。三、汽車運(yùn)行時,經(jīng)常燒燈泡、熔絲及各種開關(guān)等電器設(shè)備。四、打開點(diǎn)火開關(guān),充電指示燈不亮這種情況說明充電指示燈電路有故障。故障可能是充電指示燈線路有斷路的地方,對于奧迪、紅旗轎車來說,這類發(fā)電機(jī)也可能是發(fā)電機(jī)的電刷損壞;對于東風(fēng)、解放汽車來說,這類發(fā)電機(jī)也可能是組合繼電器有故障。五、汽車運(yùn)行時,發(fā)電機(jī)或傳動帶有異響交流發(fā)電機(jī)的異響有可能是發(fā)電機(jī)軸承或傳動帶引起的。,返回本章目錄,第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)的故障測試與修理,一、整機(jī)測試1測量各接線柱之間的電阻利用萬用表的R1擋測量“F”與“”之間的電阻值,測量“”與“”之間和“”與“F”之間的正、反向電阻值,也可以判斷交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部的技術(shù)狀況,其標(biāo)準(zhǔn)值見表24。2空載轉(zhuǎn)速的測試空載電壓的測試在萬能試驗(yàn)臺上進(jìn)行,接線方法如圖231所示。3滿載轉(zhuǎn)速的測試有些故障,在沒有電流輸出的情況下是表現(xiàn)不出來的,所以在對發(fā)電機(jī)進(jìn)行空載轉(zhuǎn)速測試后,應(yīng)再作滿載轉(zhuǎn)速測試。滿載轉(zhuǎn)速測試可以接著空載轉(zhuǎn)速進(jìn)行,如圖231所示。,第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)的故障測試與修理,表24交流發(fā)電機(jī)各接線柱之間的電阻值(單位Ω),第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)的故障測試與修理,圖231交流發(fā)電機(jī)的空載和滿載測試,第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)的故障測試與修理,4用示波器觀察輸出電壓波形當(dāng)交流發(fā)電機(jī)有故障時,其輸出電壓的波形將出現(xiàn)異常,因此根據(jù)輸出電壓波形可以判斷交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部二極管及定子繞組是否有故障,交流發(fā)電機(jī)出現(xiàn)各種故障時輸出電壓的波形如圖232所示。,圖232交流發(fā)電機(jī)出現(xiàn)各種故障時輸出電壓的波形,第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)的故障測試與修理,二、交流發(fā)電機(jī)零部件的檢修1轉(zhuǎn)子的檢修如圖233所示,用萬用表可檢測勵磁繞組是否短路和斷路。如果阻值低于標(biāo)準(zhǔn)值(見表24),則說明勵磁繞組短路;如果阻值為無窮大,則說明勵磁繞組斷路。如圖234所示,用萬用表可檢測勵磁繞組是否搭鐵。,圖233用萬用表可檢測勵磁繞組是否短路和斷路,圖234用萬用表可檢測勵磁繞組是否搭鐵,第九節(jié)交流發(fā)電機(jī)的故障測試與修理,2定子的檢修如圖235所示,用萬用表可檢測定子繞組是否斷路。如圖236所示,用萬用表可檢測定子繞組是否搭鐵。3二極管的檢修4電刷的檢測,圖235用萬用表可檢測定子繞組是否斷路,圖236用萬用表可檢測定子繞組是否搭鐵,返回本章目錄,第十節(jié)調(diào)節(jié)器的測試,一、內(nèi)搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器的測試按圖237所示方法,可對內(nèi)搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器進(jìn)行測試。二、外搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器的測試按圖238所示方法,可對外搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器進(jìn)行測試。,圖237內(nèi)搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器的測試,圖238外搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器的測試,第十節(jié)調(diào)節(jié)器的測試,三、集成電路調(diào)節(jié)器的測試整體式交流發(fā)電機(jī)的勵磁繞組一般是通過調(diào)節(jié)器搭鐵的。根據(jù)這一原理,按圖239所示方法,先將可調(diào)直流電流與集成電路調(diào)節(jié)器用導(dǎo)線連接好,測試方法與上述兩種方法相同。,圖239集成電路調(diào)節(jié)器的測試,返回本章目錄,第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的使用及維護(hù),一、交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的使用注意事項(xiàng)二、交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的維護(hù)注意事項(xiàng)1檢測充電系統(tǒng)前,需進(jìn)行初步檢驗(yàn)1)發(fā)電機(jī)傳動帶的狀況。過松將影響發(fā)電機(jī)的發(fā)電量,過緊將導(dǎo)致軸承過早損壞。如圖240所示為奧迪轎車發(fā)電機(jī)傳動帶松緊度的檢測,A的標(biāo)準(zhǔn)值為10~15MM。2)發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器的線束連接。3)蓄電池的電纜線和極樁,發(fā)動機(jī)與底盤的搭鐵線。4)檢查蓄電池有無充電不足的跡象。5)檢查蓄電池有無過充電的跡象。2解體后清潔各個部件,在進(jìn)行零部件檢測前進(jìn)行簡單檢驗(yàn)1)如圖241所示,通過使前后軸承在轉(zhuǎn)子軸上旋轉(zhuǎn)的辦法檢查軸承有無噪聲、晃動或發(fā)澀。,第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的使用及維護(hù),2)目測檢查集電環(huán)。3)目測定子繞組和勵磁繞組轉(zhuǎn)子有無絕緣物燒蝕的跡象,如果有,更換定子或轉(zhuǎn)子總成。4)目測前后端蓋、風(fēng)扇及帶輪有無裂紋。5)電刷高度小于7MM時,必須更換。3發(fā)電機(jī)的拆卸注意事項(xiàng)1)必須首先拆下蓄電池的搭鐵線,然后才可以斷開發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的線束。2)當(dāng)拆卸發(fā)電機(jī)軸承時,必須使用拉力器,如圖242所示。3)一般情況下,發(fā)電機(jī)的帶輪、風(fēng)扇和前端蓋不必從轉(zhuǎn)子軸上拆卸。4)拆卸整流器及后端蓋上的接線柱時,所有絕緣襯套和絕緣墊圈,不得丟失。4就車維修檢測時注意事項(xiàng),第十一節(jié)交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的使用及維護(hù),圖240奧迪轎車發(fā)電機(jī)傳動帶松緊度的檢測,圖241發(fā)電機(jī)軸承的檢測,圖242用拉力器拆卸發(fā)電機(jī)軸承,返回本章目錄,第三章起動機(jī),,,第四節(jié)電磁開關(guān),第三節(jié)傳動機(jī)構(gòu),第二節(jié)串礪式直流電動機(jī),第一節(jié)概述,,第五節(jié)起動機(jī)的工作特性,第六節(jié)起動機(jī)的典型結(jié)構(gòu),返回目錄,第三章起動機(jī),,,第十節(jié)起動機(jī)的使用與維護(hù),第九節(jié)起動機(jī)的檢修與試驗(yàn),第八節(jié)起動機(jī)的故障診斷,,第七節(jié)起動機(jī)的控制電路,返回目錄,第一節(jié)概述,一、起動系的組成起動系是由蓄電池、起動機(jī)、起動繼電器、點(diǎn)火開關(guān)等組成,如圖31所示。,圖31起動系的組成1蓄電池2搭鐵電纜3起動機(jī)電纜4起動機(jī)5飛輪6點(diǎn)火開關(guān)7起動繼電器,第一節(jié)概述,二、起動機(jī)的組成起動機(jī)俗稱“馬達(dá)”是起動系的主要組成部分,由串勵式
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    • 簡介:,,第7章影響汽車消費(fèi)的外部環(huán)境因素,,,,01,政治環(huán)境對汽車消費(fèi)者的心理影響,02,經(jīng)濟(jì)環(huán)境對汽車消費(fèi)者的心理影響,03,文化環(huán)境對汽車消費(fèi)者的心理影響,04,科技環(huán)境對汽車消費(fèi)者的心理影響,主要內(nèi)容,知識目標(biāo),技能目標(biāo),態(tài)度目標(biāo),明確政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技對消費(fèi)心理的影響因素,深刻體驗(yàn)消費(fèi)流行、消費(fèi)習(xí)俗對消費(fèi)心理的影響,教學(xué)目標(biāo),引導(dǎo)案例,,,烏魯木齊事件帶來的影響,,,,思考局勢不穩(wěn)會給汽車消費(fèi)帶來怎樣的影響,第一節(jié)政治環(huán)境對汽車消費(fèi)者心理影響,一、政治的概念,上層建筑領(lǐng)域中各種權(quán)力主體維護(hù)自身利益的特定行為以及由此結(jié)成的特定關(guān)系。,二、政治環(huán)境對汽車消費(fèi)的影響,政治路線,1,擴(kuò)大內(nèi)需,提高汽車消費(fèi)信心。,擴(kuò)大內(nèi)需效應(yīng)顯著,汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高,沈陽汽車消費(fèi)攀升,政治局勢,2,拉薩314事件,烏魯木齊75事件,4S店被燒毀,國際關(guān)系,3,中日外交爭端影響日系車在華銷售,財(cái)政政策和貨幣政策,4,,,,,政策,,稅收狀況,,全國GDP,,匯率,,石油價格,中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定高速地增長帶動了汽車乘用車市場的快速增長,全國GDP,,國內(nèi)油價的上漲導(dǎo)致汽車使用成本上升,油價,,汽車購買稅收狀況抑制了私人汽車的消費(fèi),稅收,,16L及以下購置稅減征,迎來汽車消費(fèi)小高峰,匯率,,匯率走勢對整個汽車市場都有一定的影響,財(cái)政和貨幣政策對國產(chǎn)A級轎車細(xì)分市場的影響,國家相關(guān)政策,5,,01,,03,,,02,,04,汽車安全政策,,未來即將推出的政策,,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,,汽車環(huán)保政策,,新的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策促使產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步整合集中,在促進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)水平提高的同時,加劇了競爭的激烈程度。,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,,,投資管理,A,,,,銷售體系,B,,,,產(chǎn)品研發(fā),C,,,汽車安全政策的實(shí)施將在提高產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與安全性的同時,降低低端產(chǎn)品的成本優(yōu)勢,汽車安全政策,,強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,汽車安全,缺陷產(chǎn)品召回,新的汽車環(huán)保政策將促進(jìn)環(huán)保、節(jié)能的新型汽車進(jìn)入市場,汽車環(huán)保政策,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,節(jié)能政策,排放法規(guī),,未來即將推出的政策,,未來即將推出的政策也會對汽車行業(yè)帶來一定的影響,品牌銷售管理辦法,二手車流通管理辦法,進(jìn)口車自動許可管理,節(jié)能中長期規(guī)劃,第二節(jié)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對汽車消費(fèi)者心理影響,一、影響汽車消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)因素,車的價格,1,用車成本,2,2014款改款速騰16L成本調(diào)查月均1838元,信貸成本,3,你知道車輛信貸方式有哪些,稅費(fèi)優(yōu)惠,4,你知道有哪些車輛稅費(fèi)優(yōu)惠政策,經(jīng)濟(jì)收入,5,隨著全國和主要城市人均可支配收入的增長,將會為汽車行業(yè)孕育更多的消費(fèi)者,第三節(jié)文化環(huán)境對汽車消費(fèi)者心理影響,一、文化的概念,廣義是指人類作用于自然界和社會的成果的總和,包括一切物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富。狹義指意識形態(tài)所創(chuàng)造的精神財(cái)富,包括宗教、信仰、風(fēng)俗習(xí)慣、道德情操、學(xué)術(shù)思想、文學(xué)藝術(shù)、科學(xué)技術(shù)、各種制度等。,二、文化環(huán)境對汽車消費(fèi)者的具體影響,東西方文化的差異與汽車消費(fèi)的差異,1,受教育程度與汽車消費(fèi)觀,2,汽車消費(fèi)者身邊的文化“氛圍”與汽車消費(fèi)觀,3,文化的變遷與汽車消費(fèi)觀的變遷,5,名牌高檔次,實(shí)用理性,,,第四節(jié)科技環(huán)境對汽車消費(fèi)者心理影響,一、汽車新技術(shù),駕駛智能化,電子產(chǎn)品應(yīng)用,新技術(shù),能源多樣化,2014年汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù),新技術(shù)的開發(fā)和利用對國產(chǎn)C級轎車細(xì)分市場的影響,二、科技環(huán)境對汽車消費(fèi)者的心理影響,多數(shù)消費(fèi)者對汽車新技術(shù)是“眼動心不動”,1,買車成本加上用車成本使消費(fèi)者擔(dān)心,2,2014年北京用車成本提高,你知道有哪些降低油耗的方法,信息量少,使中國消費(fèi)者對汽車新技術(shù)認(rèn)識較少,3,新技術(shù)的推廣周期使消費(fèi)者的態(tài)度滯后,4,新技術(shù)加優(yōu)惠也許能使消費(fèi)者心理平衡些,5,團(tuán)隊(duì)合作小游戲疊報紙,將兩張4開的報紙放在地上,每張報紙上站5個人(一組),每個小組派一個代表,與對方猜拳,輸?shù)舻男〗M須將腳下報紙對折后再站在上面(所有的雙腳都不許著地),直到其中一方站不上去為止。,分析解決的思路要突破限制,要敢于嘗試,大膽想象,并善于實(shí)驗(yàn)學(xué)員的建議,排除不可行的方案。,,,第8章汽車營銷策略與消費(fèi)者心理,,,,01,汽車品牌與汽車消費(fèi)者心理,02,汽車性能與汽車消費(fèi)者心理,03,汽車價格與汽車消費(fèi)者心理,04,汽車廣告與汽車消費(fèi)者心理,主要內(nèi)容,05,汽車服務(wù)與汽車消費(fèi)者心理,知識目標(biāo),技能目標(biāo),態(tài)度目標(biāo),掌握品牌、價格對消費(fèi)者心理影響,服務(wù)態(tài)度好是關(guān)鍵,教學(xué)目標(biāo),引導(dǎo)案例,,,小白的成功,,,,思考小白成功的主要原因是什么,第一節(jié)汽車品牌與汽車消費(fèi)者心理,一、品牌概述,品牌的概念,1,品牌是給擁有者帶來溢價、產(chǎn)生增值的一種無形的資產(chǎn),他的載體是用以和其他競爭者的產(chǎn)品或勞務(wù)相區(qū)分的名稱、術(shù)語、象征、記號或者設(shè)計(jì)及其組合,大眾印象當(dāng)中的王寶強(qiáng),改變了形象的王寶強(qiáng),與品牌相關(guān)的概念,2,BRAND,產(chǎn)品,核心產(chǎn)品形式產(chǎn)品延伸產(chǎn)品,,商標(biāo),,品牌資產(chǎn),,品牌識別,品牌符號,品牌定位,品牌形象,品牌文化,品牌識別,識別符號,名字,精神,發(fā)型,理念,品牌的特征,3,,,,,,,,專有性,品牌轉(zhuǎn)化風(fēng)險性,擴(kuò)張性,品牌轉(zhuǎn)化,,奧迪品牌從保守官車轉(zhuǎn)變到時尚品牌,,,品牌擴(kuò)張,,二、汽車品牌與消費(fèi)者心理,品牌形象決定了消費(fèi)者對品牌的認(rèn)知度,1,大眾汽車品牌形象位居首位,不同品牌車輛的公眾認(rèn)知,品牌形象能幫助消費(fèi)者建立鮮明的自我形象,2,豪華車品牌形象調(diào)研什么人開什么車,品牌利益與風(fēng)險決定了消費(fèi)者的品牌選擇,3,奇瑞成為中國汽車自主品牌的旗幟,品牌的產(chǎn)品與服務(wù)左右著消費(fèi)者的忠誠度,4,,,第二節(jié)汽車性能與汽車消費(fèi)者心理,一、性能概述,,,,,,B,C,,A,動力性,最高車速,加速時間,最大爬坡度,,,,,,,燃油經(jīng)濟(jì)性,燃油經(jīng)濟(jì)指標(biāo)我國/歐洲L/100KM美國MPG、MI/GALL,影響因素行駛速度汽車保養(yǎng)與調(diào)整,,,,,,,,TEXTINHERE,TEXTINHERE,、,,制動性,制動效能,制動效能的恒定性,汽車的制動過程,方向穩(wěn)定性,二、汽車性能對消費(fèi)者的影響,1,2,3,4,,,,,,5,,吸引消費(fèi)者注意,誘發(fā)消費(fèi)者興趣,強(qiáng)化消費(fèi)者行為,刺激消費(fèi)者欲望,滿足消費(fèi)者需要,參數(shù)性能是最有價值的信息,性能配置是購車的決定性因素資金不足是消費(fèi)者遇到的最大問題,第三節(jié)汽車價格與汽車消費(fèi)者心理,一、汽車價格的構(gòu)成,PRICE,,,生產(chǎn)成本,,,流通費(fèi)用,,,利潤稅金,一輛價值5萬美元的汽車(約30萬人民幣),賣到中國就漲到了100萬,這中間是否存在70萬的利潤,,利潤來源貿(mào)易壁壘銷售渠道生產(chǎn)環(huán)節(jié)服務(wù)維修先進(jìn)技術(shù)的采用零部件銷售保險,二、影響汽車價格的因素,FACTOR,,,市場供給,,,利潤、技術(shù)、規(guī)模,,,居民收入,,,世界車價,,,稅收政策,,,競爭關(guān)系,,,技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),2014年11月29日,我國新消費(fèi)稅政策開始實(shí)施,稅收政策,,2014年度中國乘用車企業(yè)綜合競爭力30強(qiáng)排名,競爭關(guān)系,,吉利完成對沃爾沃全部股權(quán)收購,比亞迪表示2015年將進(jìn)入美國市場,技術(shù)轉(zhuǎn)讓,,三、汽車價格對消費(fèi)者的影響,,,,車價低,車價平,車價高,,,,,第五節(jié)汽車服務(wù)與汽車消費(fèi)者心理,一、汽車服務(wù)對消費(fèi)者的影響,售前服務(wù),培養(yǎng)潛在用戶、引導(dǎo)消費(fèi),1,對客戶起到撥云見日作用,2,激發(fā)潛在購買力,3,售前服務(wù)是關(guān)鍵,4,售中服務(wù),迅速抓住客戶消費(fèi)需求,1,提供享受、增強(qiáng)購買欲望,2,打消疑慮,3,使客戶在精神上滿意,4,售后服務(wù),存在的問題,1,對消費(fèi)者的影響,2,存在問題,維修收費(fèi)不合理;故障解釋不清;久修不好;售后服務(wù)承諾不兌現(xiàn);配件不正宗,以次充好;保養(yǎng)后車輛故障不斷;銷售商不按合同規(guī)定及時交車;,指定的保險公司價格過高;維修過程中缺少知情權(quán);車主交車后無任何字據(jù);工時費(fèi)、材料費(fèi)隨意收??;,案例,,,,,,優(yōu)惠、價格、顏色、訂貨周期與真誠服務(wù),,1客戶是沖著那兩萬元優(yōu)惠來的,但最后并沒有優(yōu)惠而銷售也成功了,這是為什么呢2紅色A4訂貨周期4個月,客戶還能初衷不改,為什么呢,,,第9章4S店相關(guān)人員職責(zé)及其對消費(fèi)者的影響,,,,01,4S店概述,02,4S店相關(guān)人員職責(zé),03,4S店銷售流程,04,4S店相關(guān)人員對消費(fèi)者心理影響,主要內(nèi)容,05,營銷人員溝通技巧,知識目標(biāo),技能目標(biāo),態(tài)度目標(biāo),明確4S店相關(guān)人員的職責(zé)掌握4S店的銷售流程,使學(xué)生逐步樹立“我準(zhǔn)備好了”的信念,教學(xué)目標(biāo),引導(dǎo)案例,,,銷售流程與客戶利益,,,,1小施對銷售流程的掌控怎么樣是否存在不恰當(dāng)之處2小施是怎么照顧客戶利益的客戶的主張是怎樣被小施影響過來的,一、什么是4S店,第一節(jié)4S店概述,售后服務(wù)SERVICE,零配件SPAREPART,整車銷售SALE,信息反饋SURVEY,,,,,,,01,,02,,03,,04,統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌,4S店特點(diǎn),二、4S店的優(yōu)勢,信譽(yù)度方面,售后服務(wù)保障方面,專業(yè)方面,01,,03,,02,,人性化方面,04,,三、4S店的現(xiàn)狀,1附庸于汽車廠家,2沒有自身的品牌形象,3完全靠汽車品牌吃飯,4經(jīng)營成本過高,利潤低,5經(jīng)營重銷量,輕售后,6自身可控制的經(jīng)營因素有限,第二節(jié)4S店相關(guān)人員職責(zé),一、4S店所設(shè)崗位及其職責(zé),,,,,,,管理類,配件類,銷售類,維修類,總經(jīng)理辦公室主任配件經(jīng)理服務(wù)經(jīng)理銷售經(jīng)理技術(shù)總監(jiān),配件計(jì)劃員配件收發(fā)員,前臺接待銷售顧問服務(wù)顧問,維修人員業(yè)務(wù)接待工具保管索賠員,4S店總體布局,服務(wù)區(qū),維修區(qū),崗位職責(zé),總經(jīng)理崗位職責(zé),負(fù)責(zé)建立,實(shí)施和改進(jìn)公司的各項(xiàng)制度、目標(biāo)和要求;制訂質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo),確保顧客需求與期望得到確定和滿足;確定公司的組織機(jī)構(gòu)和資源的配備;確保公司現(xiàn)有業(yè)績,并使管理體系持續(xù)改進(jìn);負(fù)責(zé)向全體員工傳達(dá),滿足顧客和法律、法規(guī)的重要性組織企業(yè)各部門力量,完成董事會確實(shí)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);,配件經(jīng)理崗位職責(zé),負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)配件工作人員做好配件管理工作,保證充足的、純正的配件供應(yīng);負(fù)責(zé)根據(jù)授權(quán)公司要求和市場需求,合理高速庫存,將庫存周轉(zhuǎn)率控制在合理范圍以內(nèi),加快資金周轉(zhuǎn);負(fù)責(zé)及時向相關(guān)部門傳遞汽配市場信息及本站業(yè)務(wù)信息;負(fù)責(zé)每月向相關(guān)部門提供月度報表及相關(guān)文件;負(fù)責(zé)配件環(huán)境衛(wèi)生、管理,確保倉庫整潔有序,物品擺放規(guī)范,執(zhí)行好6S管理;,前臺接待崗位職責(zé),保證有良好的工作熱情,負(fù)責(zé)熱情、主動的為客戶提供服務(wù);負(fù)責(zé)客戶休息區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及綠化布置,每日清潔;負(fù)責(zé)客戶休息區(qū)用品的及時更換;負(fù)責(zé)客戶休息區(qū)相關(guān)設(shè)備的維護(hù),如有損壞及時上報;負(fù)責(zé)妥善保管客戶休息區(qū)物品,并建立臺帳;完成部門負(fù)責(zé)人交辦的相關(guān)工作。,維修人員崗位職責(zé),根據(jù)前臺和車間主任的分配,認(rèn)真、仔細(xì)的完成維修工作;負(fù)責(zé)在維修過程中對客戶車輛采取有效的防護(hù)措施;負(fù)責(zé)按委托書項(xiàng)目進(jìn)行操作,在維修過程所出現(xiàn)的問題及時向管理層匯報;對每個維修項(xiàng)目必須自檢,合格后轉(zhuǎn)到下個工序,不斷提高專業(yè)技術(shù),保證維修質(zhì)量;耐心、周到、熱情的解答客戶的疑問,提高服務(wù)質(zhì)量;仔細(xì)、妥善地使用和保管工具設(shè)備及資料;,索賠員崗位職責(zé),熟悉授權(quán)公司索賠業(yè)務(wù)的具體工作流程;負(fù)責(zé)協(xié)助業(yè)務(wù)接待,認(rèn)真檢查索賠車輛,做好車輛索賠的鑒定,保證索賠的準(zhǔn)確性;負(fù)責(zé)按規(guī)范流程輸索賠申請及相應(yīng)索賠事務(wù);負(fù)責(zé)定期整理和妥善保存所有索賠檔案;負(fù)責(zé)在授權(quán)公司開展的質(zhì)量返修和相關(guān)活動中,報表資料的傳遞與交流;負(fù)責(zé)按規(guī)范要求及時熱忱的接送客戶,并實(shí)行首問責(zé)任制原則;負(fù)責(zé)按規(guī)范操作流程,準(zhǔn)確判斷并詳細(xì)記錄維修車輛的相關(guān)信息、車主的相關(guān)信息、維修的相關(guān)信息、其它要求有關(guān)手續(xù);,銷售顧問崗位職責(zé),當(dāng)客戶抵達(dá)展廳后,應(yīng)立即按照公司接待客戶的工作流程迎接客戶;對自己售后的車輛,必須參照公司的流程進(jìn)行跟蹤服務(wù);確保完成自己月度銷售目標(biāo)、毛利目標(biāo)和KPI(關(guān)鍵業(yè)績)指標(biāo);每天填寫和妥善保存客戶信息(來電和來店);準(zhǔn)確及時填寫所有銷售文件(三表一卡,即來店(電)客戶登記表、意向客戶進(jìn)度管控表、營業(yè)日報表、客戶信息卡);確保展車在任何時候都一塵不染和光亮如新;參加公司培訓(xùn);熟練掌握車輛的特點(diǎn)和性能系列、規(guī)格、價格、車色、可選配件和裝飾附件;了解競爭對手的產(chǎn)品知識;,服務(wù)顧問崗位職責(zé),以服務(wù)客戶為根本,對工作盡職盡責(zé);熱情接待客戶,必須使用文明用語,了解客戶的需求及期望,為客戶提供滿意的服務(wù);著裝保持專業(yè)外貌,待客熱情、誠懇,談吐自然大方,保持接待區(qū)整齊清潔;熟練掌握汽車知識,評估維修要求,及時準(zhǔn)確的對維修車輛進(jìn)行報價,估計(jì)維修費(fèi)用或征求有關(guān)人員(上級)意見,并得到客戶確認(rèn)后,開出維修工單,并耐心向客戶說明收費(fèi)項(xiàng)目及其依據(jù);認(rèn)真接待客戶車輛,清楚仔細(xì)檢查車輛外觀、內(nèi)飾并認(rèn)真登記,同時提醒客戶將車內(nèi)的重要物品保管好;掌握車間的維修進(jìn)度,確保完成客戶交修項(xiàng)目,按時將狀況完好的車輛交付客戶,對未能及時交付的車輛應(yīng)提前與客戶溝通,講清楚原因;,第三節(jié)4S店銷售流程,,銷售流程,,售后跟蹤,,客戶開發(fā),,接待,,需求分析,,產(chǎn)品介紹,,試乘試駕,,議價成交,,交車,銷售展廳接待流程,,一、客戶開發(fā),尋找潛在客戶,訪前準(zhǔn)備,初次拜訪,二、接待,,,介紹看車,,休息喝茶,,幫忙找人,上店入門三板斧,,,,,,第一類,第三類,第二類,第四類,進(jìn)入4S店人員歸類,,一大家子人看車,,,,伸手打開車門上車,目光在店內(nèi)尋找人員,靠窗探望車內(nèi),01,02,03,切入交談的三個信號,,銷售顧問的五個條件1正確的態(tài)度2產(chǎn)品及市場知識3過硬的銷售技巧4自我驅(qū)動5履行職務(wù),三、需求分析,客戶喜歡問什么問題,品牌類問題,,,,,,,技術(shù)類問題,,,,,,,競品類問題,,,,,,,商務(wù)類問題,,,,,,,銷售技巧,,02,,03,,04,,01,,主導(dǎo),打岔,墊子,制約,四個主要的溝通基本功,評價一個商務(wù)用車有三個標(biāo)準(zhǔn),分別是商務(wù)實(shí)用性,生活適用性,動力安全性,您想了解哪個方面您問的發(fā)動機(jī)油耗問題是家庭轎車用途消費(fèi)者普遍關(guān)心的問題。這取決于乘坐多少人,這些人的重量,以及經(jīng)常跑的路況。景逸的動力是日本三菱的發(fā)動機(jī)技術(shù),在油耗上是絕對省油型的。您問的這個氣囊的問題很重要,許多人都非常關(guān)心這個問題。您問的這款車可不便宜,這是我們現(xiàn)在銷量最好的車款,比較貴,不知您的預(yù)算是多少,示范話術(shù),四、產(chǎn)品介紹,五個方面1造型與審美2動力與操控3舒適與實(shí)用4安全能力5超值表現(xiàn),,,,,,A,B,產(chǎn)品介紹話術(shù)技巧,牢記FAB策略,熟練FAB策略,特征你的產(chǎn)品或服務(wù)的事實(shí),數(shù)據(jù)和信息優(yōu)點(diǎn)你的產(chǎn)品或服務(wù)是如何使用及如何幫助客戶利益你的產(chǎn)品或服務(wù)如何滿足用戶表達(dá)的需求,什么是FAB,FAB句法舉例景逸的外觀造型非常時尚,乘坐在這樣的車子里面,毫無疑問得到的回頭率肯定是最高的,這本身就是一種驕傲的滿足。我想,您周圍的朋友什么樣的車型都有,但是他們的造型也都大同小異,像你這輛車那么有時尚感,能體現(xiàn)品味的絕對只有您一個人有,他們要是來看了,不知道多羨慕啊。,,分析這個句子的“FAB”,五、試乘試駕,試乘試駕的目的是什么,試乘試駕要達(dá)到的目的,針對顧客的關(guān)心點(diǎn),演示配備的動態(tài)特性,進(jìn)一步增強(qiáng)顧客對產(chǎn)品的信心和購買欲望,在試駕結(jié)束時,讓顧客迫不及待地要擁有這把鑰匙,思考如何解除顧客抗拒,客戶拒絕試駕的理由1、駕駛證也沒帶,算了不試了。2、不想試,也不大會開車。3、車是公司里買的,以后也不是我開的,不用試了。4、朋友有凱美瑞的,經(jīng)常開的,不用試了。5、車子開開都差不多的,不用試了。,試駕過程中客戶抗拒所在,望、聞、問、切,思考如何理解試乘試駕中的“望、聞、問、切”,試乘試駕四大手法,望,讓顧客觀察車輛的優(yōu)勢細(xì)節(jié),讓顧客傾聽聲音,1、不斷詢問顧客的感受2、鼓勵顧客提問,要顧客親自體驗(yàn),聞,問,切,試乘試駕流程和技巧,車輛各種手續(xù)文件齊全定期檢查車輛保養(yǎng)與檢測項(xiàng)目確保車輛清潔將車內(nèi)音響、收音機(jī)的設(shè)定好試乘試駕路線圖的準(zhǔn)備,思考如何規(guī)劃試車線路,體現(xiàn)動力性的線路設(shè)計(jì)體現(xiàn)操控性的線路設(shè)計(jì)體現(xiàn)舒適性的線路設(shè)計(jì),試乘試駕準(zhǔn)備,試乘試駕線路圖樣本,出發(fā)前流程和技巧,確認(rèn)試乘試駕車輛可用向顧客做概述詢問顧客是否愿意親自駕駛復(fù)印顧客的駕駛執(zhí)照或身份證請顧客簽署試乘試駕協(xié)議書確認(rèn)和說明試乘試駕路線向顧客解釋車輛操控裝備和操作方法銷售人員先駕駛,思考1、如何做概述2、出發(fā)前可以給顧客展示的哪些優(yōu)勢特點(diǎn),試乘試駕前,出發(fā)前給顧客展示的項(xiàng)目,外觀欣賞開啟車門欣賞車內(nèi)空間和布局啟動后,試乘試駕流程和技巧,首先由銷售人員駕駛顧客多人參加,請坐到后排請顧客坐安全,坐舒適給顧客做示范駕駛給顧客做動態(tài)性能說明,顧客試乘時,為什么銷售人員先駕駛,讓顧客先熟悉適應(yīng)新車環(huán)境銷售人員解答顧客的問題銷售人員介紹和演示汽車特性讓顧客先試乘,讓汽車推銷自己,試乘試駕中,討論,顧客試乘時,我們可以向他們展示的項(xiàng)目有哪些,試乘試駕流程和技巧,行駛一段距離,到達(dá)預(yù)定換乘處選擇安全的地方停車,并將發(fā)動機(jī)熄火取下鑰匙,由銷售人員自己保管幫助顧客就座,確保顧客乘坐舒適提醒顧客調(diào)整后視鏡、系好安全帶請顧客親自熟悉車輛操作裝備銷售顧問請顧客再次熟悉試車路線再次提醒安全駕駛事項(xiàng),與顧客換手時,為什么將發(fā)動機(jī)熄火,自己先保管鑰匙,安全考慮給顧客全過程體驗(yàn),試乘試駕中,試乘試駕流程和技巧,交鑰匙時的MOT把握,請顧客試駕引導(dǎo)顧客體驗(yàn)車輛性能、強(qiáng)化動態(tài)優(yōu)勢適當(dāng)稱贊顧客的駕駛技術(shù)觀察顧客駕駛方式,了解顧客的關(guān)注點(diǎn)根據(jù)顧客關(guān)注點(diǎn),重點(diǎn)講解與對手的差別和優(yōu)勢引導(dǎo)體驗(yàn)并尋求顧客對性能優(yōu)勢差別的認(rèn)同,顧客試駕時,思考如何尋求顧客的認(rèn)同,試乘試駕中,顧客關(guān)注的性能,提速迅捷,制動平穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活,安全可靠,操縱便利,寧靜舒適,試乘試駕流程和技巧,詢問顧客是否喜歡帶顧客參觀售后服務(wù)部門尋求與顧客的共識填寫試乘試駕意見表適時進(jìn)行交易促成過渡到購買咨詢階段,思考如何用話術(shù)來促成交易,話術(shù)練習(xí)請每人寫一條常用的促成交易話術(shù),全班分享,試乘試駕后,顧客離去后,更新CRM工具內(nèi)容資料整理歸檔試乘試駕協(xié)議書試乘試駕意見表顧客駕駛執(zhí)照復(fù)印件,六、報價成交,客戶初期問價,客戶中期問價,客戶后期壓價,議價基本策略ETMD策略,采購最后疑問(ENDING),采購的時間(TIME),為采購用的金錢(MONEY),可以做決策的采購者(DECISION,MAKER),ETMD策略話術(shù)分解這是你最后一個問題了嗎等客戶回答;如果這個問題解決了,你肯定現(xiàn)在就買嗎等客戶回答;你今天帶足訂金了嗎等客戶回答;10多萬的車款,如此不小的數(shù)額,您一個人就可以決定了嗎,成交的時機(jī),當(dāng)客戶完全接受了你的推薦,認(rèn)同你的觀點(diǎn)的時候;,當(dāng)客戶的主要疑問得到了圓滿解決的時候;,當(dāng)客戶沉默一段時間又活躍起來,但又沒有提出新問題時;,當(dāng)客戶開始關(guān)心售后服務(wù)的具體內(nèi)容時;,當(dāng)客戶咨詢有關(guān)上牌照問題時候;,當(dāng)客戶咨詢有關(guān)保險問題的時候;,當(dāng)客戶開始關(guān)注銷售人員的經(jīng)驗(yàn)的時候;,當(dāng)客戶開始了解銷售人員的成功客戶的時候;,當(dāng)明確提出了要有新的人需要征求意見的時候。,,,,,,選擇成交法,請求成交法,肯定成交法,從眾成交法,優(yōu)惠成交法,,,,,,假定成交法,利益匯總法,保證成交法,小點(diǎn)成交法,最后機(jī)會法,成交技巧,146,七、交車,溫交車,147,交車區(qū)未做相應(yīng)布置,且雜物較多,整潔寬敞的交車區(qū),交車區(qū)周圍環(huán)境應(yīng)干凈整潔,交車區(qū)布置清晰易懂的交車流程圖,交車前的準(zhǔn)備交車區(qū),148,交車前售后人員PDI檢查,車輛臟亂不堪,交車前認(rèn)真清洗車輛,未清洗發(fā)動機(jī)室,積灰嚴(yán)重,交車前的準(zhǔn)備車輛,149,交車前認(rèn)真擦拭車輛,發(fā)動機(jī)室水箱橫梁積灰嚴(yán)重,清潔一新的待交車輛,交車前未清洗車輛積灰嚴(yán)重,顧客滿意度調(diào)查表,交車檢驗(yàn)表,交車前的準(zhǔn)備文件,各項(xiàng)發(fā)票匯總,購車費(fèi)用一覽表,交車服務(wù)驗(yàn)車清單,上牌文件袋,152,銷售顧問熱情迎接客戶,客戶需要幫助時周圍無銷售顧問,交車時資料齊全,交車時資料不全,交車當(dāng)日的接待,洽談區(qū)公示明顯的交車流程圖,商談桌(室)的應(yīng)對,154,向客戶逐條解說合同,交車時未充分照顧客戶,忙于書面文件的填寫,向客戶逐條解說用戶手冊,交車時口頭說明,無使用相關(guān)資料,使用交車檢驗(yàn)表逐項(xiàng)檢查車輛,打開后備箱,檢查備胎及隨車工具,翻開使用手冊對照講解,陪同客戶檢查發(fā)動機(jī)及5油3水,車輛的點(diǎn)交,交車檢驗(yàn)表,交車時向客戶出示費(fèi)用清單,向客戶介紹售后接待并交換名片,保修事項(xiàng)與售后服務(wù)說明,主管參與交車儀式并在結(jié)束時與車主合影,交車儀式,八、售后跟蹤,第四節(jié)4S店相關(guān)人員對消費(fèi)者的影響,一、接待,應(yīng)對客戶的方法,,1客戶進(jìn)入展廳,2客戶想看一下車,3得到客戶肯定答復(fù),4得到客戶答案后,5帶領(lǐng)銷售顧問來到客戶身邊后,二、銷售顧問,工作中注意的幾點(diǎn),,1良好的第一印象,2態(tài)度誠懇熱情,3取得客戶信任,3將報價時間后延,5邀請客戶坐下詳談,4注意使用專業(yè)術(shù)語,三、服務(wù)顧問,工作中注意的幾點(diǎn),,1仔細(xì)聽取客戶提出的問題,2分析不滿的原因,3站在客戶的立場上思考問題,第五節(jié)營銷人員的溝通技巧,一、銷售溝通,傾聽技巧,表達(dá)技巧,TEXT1,TEXT1,忌爭辯,TEXT1,TEXT1,忌質(zhì)問,TEXT1,忌命令,TEXT1,忌炫耀,TEXT1,忌直白,TEXT1,忌生硬,TEXT1,忌獨(dú)白,TEXT1,忌批評,二、服務(wù)溝通,傾聽技巧,心平氣和,不爭辯,做記錄,道歉,表達(dá)技巧,面對以下問題,應(yīng)如何表達(dá),1業(yè)務(wù)接待態(tài)度不好,推諉責(zé)任;,2維修時間過長,耽誤用戶用車;,3維修費(fèi)用過高,有些項(xiàng)目收費(fèi)不合理;,4所換零件以次充好,欺騙用戶;,5不給任何憑據(jù);,6不給開發(fā)票收據(jù);,7久修不好,,,第10章汽車消費(fèi)者的購買行為與決策,,,,01,汽車消費(fèi)者的購買行為模式,02,汽車消費(fèi)者的購買決策類型,03,汽車消費(fèi)者的購買決策過程,04,汽車消費(fèi)者的滿意度與忠誠度,主要內(nèi)容,知識目標(biāo),技能目標(biāo),態(tài)度目標(biāo),掌握汽車消費(fèi)者的購買行為模式及購買決策類型,“客戶的滿意就是我們最大的快樂”,教學(xué)目標(biāo),引導(dǎo)案例,,,從客戶信息分析消費(fèi)者購買行為模式,,,,從該客戶提供的信息分析消費(fèi)者購買行為模式。,第一節(jié)汽車消費(fèi)者的購買行為模式,一、消費(fèi)者的購買行為模式,,,,,,,,,行為活動發(fā)生、進(jìn)行和完成的某種固有方式,是對一群人執(zhí)行某種行為的抽象化概括。,,,,01,,02,,03,固有方式,涉及到活動的整個過程,對一群人行為的抽象化概括,行為模式,1,消費(fèi)者的購買行為模式,2,6W1H,幾種消費(fèi)者購買行為模式,3,SOR模式(科特勒模式),年齡和生命周期階段職業(yè)經(jīng)濟(jì)狀況生活方式性格和自我感知,動機(jī)感知學(xué)習(xí)信念和態(tài)度,參照組家庭角色和地位,文化亞文化社會階層,1,購買者特征(O),基本背景特征性別,在各級別的購買者中,都是男性占大多數(shù)。國產(chǎn)小型轎車的女性購買比例相對較高,達(dá)到了337。,(單位),,基本背景特征年齡,綜合各級別的情況,年齡在2545歲間的購買者是國產(chǎn)汽車的主要消費(fèi)群體;其中購買國產(chǎn)廂式車別克GL8的用戶年齡段相對略低,36歲以下的購買者占到了667。,(單位),基本背景特征單位性質(zhì),在各級別的車型中,私車購買者均以私營企業(yè)為主,其中國產(chǎn)緊湊型和國產(chǎn)SUV的私營企業(yè)購買者更多一些;而國產(chǎn)廂式車的外資或合資企業(yè)購買比例相對較高。,,,,(單位),基本背景特征工作職位,各級別車型的私人購買者均以總經(jīng)理/廠長/董事長級別的用戶比例最高,特別是國產(chǎn)廂式車別克GL8;小型轎車更受到一般員工的青睞。,,(單位),,基本背景特征教育背景,初中及以下,高中/中專/職高/技校,大專,大本及以上,(單位),私車車主教育背景的基本情況是以中高等教育為主,國產(chǎn)廂式車用戶的教育水平明顯高于其他各級別的車主。,購車預(yù)算,請問您在購買轎車最初的預(yù)算是多少,購車預(yù)算與最終購買轎車的價位是基本相符的。,各級別車主購車預(yù)算分布,(單位),購買用途,您這部車平時使用的情況是,國產(chǎn)小型車的家庭/私人使用比例相對較高;國產(chǎn)廂式車GL8的公務(wù)/商務(wù)使用比例相對較高。,(單位),,,馬歇爾模式,幾點(diǎn)假設(shè),,1產(chǎn)品價格越低,銷量越大;價格越高,購買量越少,2替代產(chǎn)品降價,被替代產(chǎn)品的購買者減少;替代產(chǎn)品漲價,則被替代產(chǎn)品的購買者增加。,3某產(chǎn)品價格下跌,則互補(bǔ)產(chǎn)品購買者增加;某產(chǎn)品價格上漲,則互補(bǔ)產(chǎn)品購買者減少。,4邊際效用遞減,即消費(fèi)者消費(fèi)單位產(chǎn)品所增
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      上傳時間:2024-01-06
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簡介:項(xiàng)目6軸與軸承的認(rèn)識與選用,科學(xué)技術(shù)出版社,知識目標(biāo)1了解軸與軸承的分類和作用;2了解軸與軸承在汽車上的應(yīng)用;3熟悉軸上零件固定方式和常用軸承的代號、應(yīng)用特點(diǎn);4熟悉常見軸承的選用原則。技能目標(biāo)1觀察軸與軸承在汽車上的應(yīng)用;2會正確拆裝汽車上軸與軸承的連接;重點(diǎn)難點(diǎn)提示1滾動軸承的類型和尺寸繁多,對其代號的認(rèn)識和選用原則把握有一定難度,2汽車部件上軸與軸承的拆裝要按工藝手冊規(guī)范操作。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,任務(wù)分析汽車變速器中軸為重要零件,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,與軸承相連接。本任務(wù)在拆裝東風(fēng)EQ1090汽車變速器一、二軸的基本上,讓學(xué)生了解軸和軸承的相關(guān)知識。簡述任務(wù)會正確拆裝東風(fēng)EQ1090汽車變速器一、二軸。熟悉軸的相關(guān)知識。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,一、觀察EQ1090車上變速器上的軸承;,,,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,二、軸的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,1軸的功用軸的主要功用是(1)傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩;(2)支承回轉(zhuǎn)零件。2.軸的材料材料要求有足夠的強(qiáng)度,對應(yīng)集中敏感性低;還要能滿足剛度、耐磨性、耐腐蝕的要求;并具有良好的加工性能。軸的常用材料主要有碳鋼、合金鋼,也可用球墨鑄鐵、高強(qiáng)度鑄鐵加工制造。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,二、軸的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,3軸的分類,按其軸線形狀不同,軸有直軸、曲軸和軟軸三種。,(1)直軸傳動軸,承受轉(zhuǎn)矩作用的軸,如FR傳動布置形式中的傳動軸。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,二、軸的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,3軸的分類,(1)直軸心軸,,只承受彎矩作用的軸,如倒擋軸,列車車軸等。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,二、軸的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,3軸的分類,(1)直軸轉(zhuǎn)軸,,既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩作用的軸,如變速器中間軸,汽車半軸等。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,二、軸的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,3軸的分類,(2)曲軸,,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動或?qū)⑼鶑?fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動,如發(fā)動機(jī)曲軸、空氣壓縮機(jī)內(nèi)曲軸等。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,二、軸的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,3軸的分類,(3)軟軸,,沒有固定形狀,傳遞較小扭矩,如傳遞汽車車速的軟軸、油門拉索等。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,1軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足條件(1)軸的受力合理,有利于提高軸的強(qiáng)度和剛度;(2)軸便于加工制造,軸上零件便于拆裝和調(diào)整。(3)軸的定位準(zhǔn)確,固定可靠。(4)盡可能減少應(yīng)力集中,減輕重量。,,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,2軸上零件的固定軸上零件的固定分軸向定位和周向固定。定位使軸上零件處于正確的工作位置;固定使軸上零件牢固地保持這一位置。(1)軸向定位方法軸肩軸環(huán)定位,,是最方便可靠的方法,但采用軸肩就必然會使軸的直徑加大,而且軸肩處會因?yàn)榻孛嫱蛔冃纹饝?yīng)力集中,多作于軸向力較大的場合。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,2軸上零件的固定(1)軸向定位方法軸筒定位,,結(jié)構(gòu)簡單,定位可靠,軸上不需要開槽、鉆孔和車螺紋,不影響軸的疲勞強(qiáng)度,一般應(yīng)用于軸上二個零件之間的定位。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,2軸上零件的固定(1)軸向定位方法螺母定位,,可承受大的軸向力,能實(shí)現(xiàn)軸上零件的間隙調(diào)整的優(yōu)點(diǎn),但軸上螺紋處有較大的應(yīng)力集中,會降低軸的強(qiáng)度,一般用于軸上兩零件間距離較遠(yuǎn)的軸端。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,2軸上零件的固定(1)軸向定位方法軸端擋圈定位,,結(jié)構(gòu)緊湊、簡單,拆裝方便,便受力較小,且軸上切槽會引起應(yīng)力集中,常用于軸端零件的軸向定位。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,2軸上零件的固定(1)軸向定位方法圓錐面定位,,裝拆方便,兼作周向定位。適用于高速、沖擊以及對中性要求較高的場合,只適用于軸端零件的軸向定位。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,2軸上零件的固定(1)軸向定位方法軸承端蓋定位,,軸承端蓋用螺釘與箱體連接而使?jié)L動軸承的外圈得以軸向定位。例如變速器軸承蓋的應(yīng)用。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,2軸上零件的固定(1)軸向定位方法其他定位,,緊定螺釘、彈簧擋圈等定位,多用于軸向力不大的場合,且不適宜高速場合。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,2軸上零件的固定(2)周向定位方法平鍵連接,,具有制造簡單、拆裝方便,適用于對中性要求較低、傳遞扭矩較大的場合。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,2軸上零件的固定(2)周向定位方法花鍵連接,,受力均勻、對軸和輪轂的強(qiáng)度削弱小、承載能力高,軸上零件的與軸的對中性、導(dǎo)向性好,但制造成本高。適用于定心精度要求較高和載荷較大的場合。,,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,2軸上零件的固定(2)周向定位方法銷連接,,適用于被固定連接的零件受力不大且同時需要作周向或軸向固定的不太重要的場合,宜作安全裝置,過載時可被剪斷,防止損壞其他零件。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,三、軸的結(jié)構(gòu),,,2軸上零件的固定(2)周向定位方法過盈連接,,同時有軸向和周向固定作用,對中精度高。拆卸不便,不宜用于重載和多次裝拆的場合。,任務(wù)一常用軸的認(rèn)識與選用,四、課堂練習(xí),,,1反復(fù)練習(xí)EQ1090變速器二軸的安裝。2分析軸結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足的條件。3用草圖繪制出軸的各種周向固定方法。,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,任務(wù)分析軸承用于支承旋轉(zhuǎn)零件,也就是“承軸”。汽車上應(yīng)用了上個任務(wù)中我們看到的滾動軸承外,還應(yīng)用著另一種軸承滑動軸承。本次教學(xué)通過拆裝發(fā)動機(jī)連桿軸瓦和觀察任務(wù)一接觸到的滾動軸承來了解、認(rèn)識和掌握軸承的相關(guān)知識。簡述任務(wù)簡述任務(wù)1會正確拆裝發(fā)動機(jī)連桿軸瓦。2熟悉滑動軸承、滾動軸承裝配的相關(guān)知識和安裝特點(diǎn)。,一、觀察發(fā)動機(jī)連桿軸瓦和安裝位置,,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,軸承根據(jù)其摩擦性質(zhì)的不同,分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。其中滾動軸承的摩擦系數(shù)低,起動阻力小,其已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,設(shè)計(jì)、使用、潤滑、維護(hù)等方面較為方便,得到廣泛應(yīng)用?;瑒虞S承相對而言應(yīng)用少些,在一些特殊的場合中被選用。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,1滑動軸承(1)滑動軸承的特點(diǎn)滑動軸承工作平穩(wěn),噪聲較滾動軸承低,工作可靠。如果能保證滑動表面被潤滑油膜分開而不發(fā)生接觸時,可以大大地減小摩擦損失,但是,普通滑動軸承的起動摩擦阻力大。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,1滑動軸承(2)滑動軸承的應(yīng)用1)工作轉(zhuǎn)速較高的場合。2)要求對軸的支承位置特別精確的場合。3)承載量較大場合。4)承受巨大的沖擊和振動載荷的場合。5)根據(jù)裝配要求必須做成剖分式的場合。6)要求徑向尺寸小的軸承。7)要求在特殊的工作條件下工作的軸承(如在腐蝕性的介質(zhì)中)。(3)滑動軸承的分類及特性滑動軸承根據(jù)它所承受載荷的方向,可分為向心滑動軸承和推力滑動軸承。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,1滑動軸承向心推力軸承整體式滑動軸承,它是在機(jī)體、箱體或軸承座上直接加工出來的,這種軸承制造容易,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,然而磨損后無法補(bǔ)償間隙,安裝和檢修不方便。用于低速、輕載和不經(jīng)常拆卸的場合。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,1滑動軸承向心推力軸承剖分式滑動軸承,與整體式相比,安裝和維護(hù)方便,而且還可以根據(jù)承受載荷的方向確定相應(yīng)的剖分面的位置,產(chǎn)生磨損時,可用更換剖分面墊片的方法實(shí)現(xiàn)對間隙的調(diào)整,應(yīng)用廣泛。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,1滑動軸承推力滑動軸承,有立式和臥式之分,其中立式止推軸瓦的外表面做成球狀,以確保與軸承座良好的配合,并同時能實(shí)現(xiàn)自動調(diào)心的功能。臥式則在軸頸上設(shè)有多個止推環(huán),能承受雙向的軸向力,還有一種是單獨(dú)制作的,目的是為了軸向定位。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,1滑動軸承軸瓦,定義形似瓦片,俗稱軸瓦,由兩個半圓形的瓦片組成。分類有薄壁和厚壁,單金屬片和雙金屬片,整體式和剖分式等之分。應(yīng)用主要用于支承高速旋轉(zhuǎn)、高精度、重載、有沖擊的軸類零件。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(1)滾動軸承的特點(diǎn)滾動軸承是利用滾動體在軸徑與支承座圈之間滾動的原理制成的。與滑動軸承相比,滾動軸承的特點(diǎn)如下優(yōu)點(diǎn)1)在一般使用條件下摩擦系數(shù)低,動轉(zhuǎn)時摩擦力小,效率高。2)可用預(yù)緊的方法提高支承剛度及旋轉(zhuǎn)精度。3)以同尺寸的軸頸,滾動軸承的寬度小,可使機(jī)器的軸向尺寸緊湊。4)潤滑方法簡便,軸承損壞易于更換。缺點(diǎn)1)承受沖擊載荷的能力較差。2)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時噪聲大。3)比滑動軸承徑向尺寸大。4)與滑動軸承相比,壽命較低。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(2)滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)常見的滾動軸承如右圖所示,由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。各組成作用如下1)內(nèi)圈支撐軸,一般隨軸一起旋轉(zhuǎn);2)外圈支撐軸承座等零件,一般固定;3)滾動體在滾道中自轉(zhuǎn)或公轉(zhuǎn)運(yùn)動,承受主要的磨損;4)保持架將滾動體等距分布,減少摩擦和磨損。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(2)滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)常見的滾動體如下圖有球、圓柱、圓錐等。滾動體是形成滾動摩擦不可缺少的零件。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(3)滾動軸承的分類和應(yīng)用向心軸承,,,1)應(yīng)用主要用于承受徑向載荷的滾動軸承。2)分類其公稱接觸角從0°到45°按公稱接觸角不同,又分為(1)徑向接觸軸承公稱接觸角為0的向心軸承;(2)向心角接觸軸承公稱接觸角大于0°到45°角的向心軸承。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(3)滾動軸承的分類和應(yīng)用推力軸承,,,1)主要用于承受軸向載荷的滾動軸承,其公稱接觸角大于45°到90°。2)分類按公稱接觸角不同又分為(A)軸向接觸軸承公稱接觸角為90°的推力軸承;(B)推力角接觸軸承公稱接觸角大于45°但小于90°的推力軸承。。,,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(3)滾動軸承的分類和應(yīng)用球軸承,,,滾動體為球的軸承,適用于承受徑向載荷較小的場合。。,,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(3)滾動軸承的分類和應(yīng)用滾子軸承,,,,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(3)滾動軸承的分類和應(yīng)用調(diào)心(非調(diào)心)軸承,,,,調(diào)心軸承滾道是球面形的,能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動的軸承。,非調(diào)心軸承滾道是球面形的,能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動的軸承。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(3)滾動軸承的分類和應(yīng)用可(不可)分離軸承,,,,可分離軸承分離部件的軸承;,不可分離軸承在最終配套后,套圈均不能任意自由分離的軸承。,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(3)滾動軸承的分類和應(yīng)用單、雙、多列軸承,,,,多列軸承,單列軸承,雙列軸承,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(3)滾動軸承的分類和應(yīng)用按尺寸分的軸承,,,,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(4)滾動軸承代號的組成滾動軸承的種類繁多,每一種的結(jié)構(gòu)、尺寸、精度要求和技術(shù)要求都是不同的,為了便于制造、選擇和使用,GB/T2721993規(guī)定了滾動軸承代號的結(jié)構(gòu)及表示方法,分為三部分,,,,二、軸承的分類與應(yīng)用特點(diǎn),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,2滾動軸承,(5)滾動軸承類型的選擇,,,,1)載荷的大小、方向和性質(zhì)球軸承適于承受輕載荷,滾子軸承適于承受重載荷及沖擊載荷。當(dāng)滾動軸承受純軸向載荷時,一般選用推力軸承;當(dāng)滾動軸承受純徑向載荷時,一般選用深溝球軸承或短圓柱滾子軸承2)允許轉(zhuǎn)速因軸承的類型不同有很大的差異。一般情況下,摩擦小、發(fā)熱量少的軸承,適于高轉(zhuǎn)速。3)剛性軸承承受負(fù)荷時,軸承套圈和滾動體接觸處就會產(chǎn)生彈性變形,變形量與載荷成比例,其比值決定軸承剛性的大小。4)調(diào)心性能和安裝誤差軸承裝入工作位置后,往往由于制造誤差造成安裝和定位不良。5)安裝和拆卸6)市場性,三、課堂練習(xí),,,,,任務(wù)二常用軸承的認(rèn)識與選用,1分析滾動軸承中不同滾動體的特點(diǎn)。2分析并比較教師提供滑動(滾動)軸承結(jié)構(gòu)代號。,,,,,,
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簡介:專題十三簡單句,第二部分語法專題研究,練講重難點(diǎn),命題點(diǎn)一五大基本句型命題點(diǎn)二疑問句命題點(diǎn)三感嘆句命題點(diǎn)四主謂一致和THEREBE句型命題點(diǎn)五倒裝句命題點(diǎn)六祈使句,分析近7年江西中考真題,簡單句沒有考查過,但是簡單句的一些基本知識考生還需要了解。本專題將分命題點(diǎn)講解簡單句的知識。,考情概覽,重難點(diǎn)精析,命題點(diǎn)一,五大基本句型,練講重難點(diǎn),命題點(diǎn)二,疑問句,1________PEOPLEARETHEREINYOURFAMILYTHREEAHOWOFTENBHOWLONGCHOWMANYDHOWMUCH,C,,【考點(diǎn)搶測】,【解析】考查HOW詞組辨析。句意為“你家里有_______人”“3個?!盚OWOFTEN多久一次,提問頻率;HOWLONG多長,提問時間段;HOWMANY多少個,提問可數(shù)名詞的數(shù)量;HOWMUCH多少錢,提問不可數(shù)名詞的數(shù)量或詢問價格。根據(jù)回答可知,問句是對人數(shù)進(jìn)行提問。故選C。,2________HAVEYOUBEENINCHONGQINGFORFIVEYEARSAHOWMANYBHOWSOONCHOWMUCHDHOWLONG,D,【解析】考查HOW詞組辨析。句意為“你在重慶_______”“5年了?!盚OWMANY多少,提問可數(shù)名詞的數(shù)量;HOWSOON多久,提問將來的時間,答語常用“IN一段時間”;HOWMUCH多少(錢),提問不可數(shù)名詞的數(shù)量或詢問價格;HOWLONG多長,提問時間段。結(jié)合句意和答語可知詢問對方在重慶待了多久了,詢問的是時間段。故選D。,3MRSWANGHARDLYHASTIMETOLOOKAFTERHERDAUGHTER,________AHASSHEBDOESSHECHASN’TSHEDDOESN’TSHE,【解析】考查反意疑問句的用法。句意為王女士很少有時間照顧她的女兒,________由HARDLY可知前句為否定形式,因此反意部分應(yīng)該為肯定形式,所以排除C、D項(xiàng)。又因?yàn)镠AS在此是實(shí)意動詞,所以需借助助動詞DOES。故選B。,B,◆一般疑問句一般疑問句是用“YES”或“NO”來回答的疑問句,一般包括以下三種形式1BE+主語+其他2情態(tài)動詞+主語+動詞原形+其他,1疑問句,【滿分點(diǎn)撥】,3助動詞+主語+動詞原形/過去分詞+其他如ISSHEFROMENGLAND她來自英格蘭嗎MUSTIFINISHTHEREPORTTODAY我今天必須完成報告嗎DIDSHELIKEDANCINGWHENSHEWASYOUNG她小時候喜歡跳舞嗎,◆特殊疑問句用特殊疑問詞引導(dǎo)的疑問句叫特殊疑問句?;卮饡r不能用“YES”或“NO”,讀降調(diào)。疑問詞包括疑問代詞、疑問副詞和疑問詞組。1疑問代詞可以對主語、表語、賓語、定語提問。WHAT對“物”提問,WHO對“人”提問,WHICH哪一個,哪一些,WHOSE誰的,WHOM作賓語“誰”。,如WHOISYOURTEACHER誰是你的老師MISSGAOISMYTEACHER高老師是我的老師。2疑問副詞用于狀語提問,有WHEN何時,WHERE何地,WHY為什么和HOW怎么樣等。如WHENDIDYOUCOMEHERE你是什么時候來到這兒的IN2005在2005年。,2HOW詞組,3反意疑問句,感嘆句,命題點(diǎn)三,4_____NERVOUSTHEGIRLWASSHECOULDNOTFALLASLEEPALLNIGHTAWHATBWHATACHOWDHOWA,【解析】考查感嘆句的用法。句意為那個女孩多么緊張啊她整晚都沒睡著。經(jīng)過分析句子結(jié)構(gòu)可知,空格后直接跟形容詞NERVOUS,因此用HOW來引導(dǎo)感嘆句。故選C。,C,【考點(diǎn)搶測】,5LOOK________HAPPILYTHECHILDRENAREPLAYINGOVERTHEREAHOWBWHATCWHATADHOWA,【解析】考查感嘆句的用法。句意為看孩子們在那里玩得多么高興呀通過分析句子結(jié)構(gòu)可知,空格后直接跟副詞HAPPILY,因此用HOW來引導(dǎo)感嘆句。故選A。,A,1??糤HAT和HOW引導(dǎo)的句式結(jié)構(gòu),【滿分點(diǎn)撥】,感嘆句用法口訣感嘆句,表情感,WHAT,HOW放句前。名詞詞組跟WHAT,HOW與形副緊相連。為了句子更簡潔,主謂部分也可略。,2引導(dǎo)詞的判定1有A,AN開頭的,多用WHAT;2形容詞直接加名詞的,多用WHAT;3其他一般用HOW。,6WHYAREYOUINSUCHAHURRY,JOHNTHERE________ABASKETBALLMATCHBETWEENCLASSTHREEANDOURCLASSINTENMINUTESA.ISGOINGTOBEB.ISGOINGTOHAVEC.WILLHAVED.WILLHOLD,A,主謂一致和THEREBE句型,命題點(diǎn)四,【考點(diǎn)搶測】,【解析】考查THEREBE句型。句意“約翰,你為什么這么匆忙”“三班和我們班的籃球賽還有十分鐘就要開始了。”由句意可知應(yīng)用一般將來時。THEREBE結(jié)構(gòu)將來時態(tài)為THEREISGOINGTOBE/THEREWILLBE。故選A。,7MARYTOGETHERWITHHERMOTHER________SHOPPINGINTHESUPERMARKETNOWA.ISB.AREC.WERED.WAS,【解析】考查主謂一致的用法。句意為瑪麗正在和她媽媽一起在超市購物。WITH連接兩個主語時,謂語動詞的數(shù)與WITH前的主語保持一致。本句中主語為MARY,謂語用單三形式。,A,1.主謂一致◆語法一致原則所謂語法一致,就是句子主語和謂語在語法形式上必須保持一致。,【滿分點(diǎn)撥】,◆意義一致原則所謂意義一致,就是概念一致,謂語動詞的形式要和主語所表達(dá)的概念一致。,◆就近原則所謂就近原則,就是謂語動詞形式不與主語一致,而和靠近它的名詞一致,又叫臨近原則。,,2THEREBE句型◆“THERE+BE+SB/STH+地點(diǎn)”表示“某處有某人或某物”。BE動詞必須和主語保持人稱和數(shù)的一致。如果主語部分是兩個以上的并列主語時,BE一般和鄰近主語的數(shù)和人稱保持一致。如THEREISABOOKANDTWOPENCILSONTHEDESK書桌上有一本書和兩支鉛筆。,◆“THERE+BE+SB/STH+地點(diǎn)”的否定形式是在BE動詞后面加NOT,NOTANY,NO。如THEREISNOWATERINTHEBOTTLE瓶子里面沒有水。,◆若變?yōu)橐话阋蓡柧?,則需要把BE動詞提前到句首。如ISTHEREANYWATERINTHEBOTTLE瓶子里有水嗎,注意THEREBE結(jié)構(gòu)有不同的時態(tài),而且可以和各種助動詞或情態(tài)動詞連用。如THEREUSEDTOBESEVERALHOUSESBEHINDTHETWOBUILDINGS過去這兩幢樓后面有幾所房子。THEREWILLBE=THEREISGOINGTOBEANEWFILMONMONDAY星期一有一場新電影上映。THEREHAVEBEENALOTOFACCIDENTSAROUNDHERE這里已經(jīng)發(fā)生了多起事故。THEREMUSTBEAMISTAKESOMEWHERE肯定有某個地方出錯了。,命題點(diǎn)五,倒裝句,8ONLYBYWORKINGHARD________MAKEPROGRESSINOURSTUDYACANWEBWECANCSHOULDWEDWESHOULD,A,【解析】考查ONLY引導(dǎo)的倒裝句。句意為只有通過努力學(xué)習(xí)_______在學(xué)習(xí)中取得進(jìn)步。ONLY引導(dǎo)的倒裝句,需要用半倒裝形式,即借助于助動詞,排除B。根據(jù)句意只有通過努力學(xué)習(xí)才可能取得進(jìn)步。故選A。,【考點(diǎn)搶測】,9WOULDYOURYOUNGERBROTHERGOFORAPICNICTHISSUNDAYIFIDONTGO,NEITHER______HEADIDBWILLCDOESDWOULD,【解析】考查NEITHER引導(dǎo)的倒裝句。句意“這個周日你的弟弟會去野餐么”“如果我不去,他____?!北绢}考查NEITHER引導(dǎo)倒裝句的時態(tài),根據(jù)“THISSUNDAY”可知用一般將來時。故選B。,B,1SO+助動詞/系動詞/情態(tài)動詞+主語如SODOI此結(jié)構(gòu)屬于完全倒裝。意為“某某也一樣”,上下句中是不同的兩個人或物,但發(fā)生同樣的行為或狀況,是表示肯定的倒裝。如LIHUAFAILEDINTHISENGLISHEXAM,SODIDI李華這次英語考試不及格,我也沒及格。,【滿分點(diǎn)撥】,注意易混句式SO+主語+助動詞/系動詞/情態(tài)動詞意為“確實(shí)是”。該句式表示的是對前面所說的事實(shí)加以肯定,上下句中是相同的人或物。如LUCYDANCESVERYWELL露西舞跳得很好。SOSHEDOES的確如此。,2.NEITHER/NOR+助動詞/系動詞/情態(tài)動詞+主語如NEITHER/NORDOI此結(jié)構(gòu)是“SO+助動詞/系動詞/情態(tài)動詞+主語”的否定形式,意為“某某也不”,上下句中是不同的兩個人或物,他們的行為或狀況一樣,是表示否定的倒裝。如HEWASN’TLATEFORSCHOOL,NEITHER/NORWASI他上學(xué)沒遲到,我也沒有。,3.副詞開頭引導(dǎo)的倒裝句在以HERE,THERE,OUT,IN,DOWN,UP,AWAY,NOW,THEN等表示方位的副詞開頭的句子中,如果主語是名詞,要用倒裝句。其謂語動詞由位于倒裝句句尾的主語決定。如HEREARESOMEFLOWERS這里有一些花兒。THEREGOESTHEBELL鈴響了。,注意如果主語是人稱代詞,就不必用倒裝。如HEREYOUARE給你。,4.ONLY+狀語或狀語從句置于句首,句子用部分倒裝。如ONLYINTHISWAYCANYOUSOLVETHISPROBLEM只有用這種辦法,你才可以解決這個問題。,5.HARDLY,INNOWAY,LITTLE,SCARCELY,SELDOM,NEVER,NOTONLYBUTALSO,NOTUNTIL等具有否定意義的詞或詞組位于句首,句子用部分倒裝。如NOSOONERHADIGOTHOMETHANITBEGANTORAIN我剛到家就下起了雨。NOTUNTILTWELVEOCLOCKDIDSHEGOTOBEDLASTNIGHT她昨晚十二點(diǎn)才上床睡覺。,祈使句,命題點(diǎn)六,10BOYSANDGIRLS,________INBEDIT’SBADFORYOUREYESANOTREADBDOESN’TREADCNOREADDDON’TREAD,D,【考點(diǎn)搶測】,【解析】考查祈使句。句意為孩子們,______在床上。那對你們的眼睛不好。NOTREAD錯誤表達(dá);DOESN’TREAD動詞單三形式的否定;NOREAD錯誤表達(dá);DON’TREAD祈使句。分析語境此處應(yīng)是表否定的祈使句,故用DON’TDOSTH,表示“不要做某事”。故選D。,【滿分點(diǎn)撥】,注意1.應(yīng)答祈使句時要用將來時。如PLEASEREMEMBERTOWALKTHEDOGEVERYDAY請記住每天去遛狗。YES,IWILL是的,我會的。2.掌握“祈使句+AND/OR+結(jié)果狀語”結(jié)構(gòu)。如WORKHARDER,ANDYOU’LLGETGOODGRADES更加努力吧,你將會取得好成績。,巧記祈使句的構(gòu)成祈使句,無主語,原形動詞作開始;DO,BE,LET三種形式,委婉請求“請”字用;否定句式很簡單,“DON’T”打頭最常見。,
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